DTC P0102 MAF Sensor Circuit Low Voltage Honda Crosstour I

Низкое напряжение цепи датчика расшифровки кода ошибки P0102 массовый расход воздуха

Схема №328

Войти

Схема №329

Войти

Схема №330

Войти

Схема №331

Войти

1. Включите (II) выключатель зажигания и подождите 2 секунды.
2. Проверьте массовый расход воздуха датчик в DATA LIST с помощью HAS. Указано около 0 Гм / с, или 0,1 В или меньше? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на массовый расход воздуха датчике / температура впускного воздуха датчике и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините верхний разъем датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха.
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Измерьте напряжение между датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха до клеммы № 1 и землей корпуса. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между главным реле 1 Pgm-FI и датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 19.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Измерьте сопротивление между датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха до клеммы № 3 и заземлением корпуса. Есть ли 190-210 к Ом при комнатной температуре (65-57°C, 18-21 ° C)? ДА -пройдите к шагу 13. НЕТ -пройдите к следующему шагу.
9. Перейдите к строке SCS с HAS.
10. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
11. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A20 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (A20) и датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 20. НЕТ -перейдите к следующему шагу.
12. Проверьте целостность соединения между контактным зажимом No3 датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха и контактным зажимом A20 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 25. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (A20) и датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 20.
13. Замените заведомо исправный датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха " (+). (ref-360080-S20771661482010042600000)
14. Снова подключите все разъемы.
15. Включите выключатель зажигания (II).
16. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HAS.
17. Запустите двигатель, удерживая частоту вращения двигателя на уровне 2000 об / мин без нагрузки (в П или Н).
18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HAS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0102? ДА -установить оригинальный датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха, затем перейти к шагу 26. НЕТ -заменить оригинальный датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха " (+), затем перейти к следующему шагу. (ref-360080-S20771661482010042600000)
19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
20. Снова подключите все разъемы.
21. Включите выключатель зажигания (II).
22. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HAS.
23. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом " (+). (ref-360079-S22847966492010042600000)
24. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HAS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0102? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. NO -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
25. Снова подключите все разъемы.
26. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом " (+) или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом " (+). (ref-360080-S11980508702010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)
27. Проверка на наличие замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), ожидающей замены, с помощью HAS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0102? ДА -проверка на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом " (+), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-360056-S32194616542010042600000)(ref-360080-S27881728262010042600000)