DTC P0522: Rocker Arm Oil Pressure Sensor Circuit Low Voltage Honda Crosstour I

Расшифровка кода ошибки P0522: Низкое напряжение цепи датчика давления масла коромысла

Схема №488

Войти

Схема №489

Войти

Схема №490

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОРОМЫСЛЕ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Есть ли около 0,18 В или меньше? ДА -перейдите к следующему шагу. НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике давления масла в коромысле и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините разъем 3р датчика давления масла на коромысле.
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Проверьте ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОРОМЫСЛЕ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Есть ли около 0,18 В или меньше? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -перейти к следующему шагу.
7. Измерьте напряжение между контактами No1 и No3 датчика давления масла коромысла 3р разъема. Есть ли около 5 В? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -перейти к шагу 12.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Перейдите к строке SCS с HDS.
10. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
11. Проверьте целостность соединения между датчиком давления масла в коромысле 3p разъема № 2 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C22) и датчиком давления масла в коромысле, затем перейдите к шагу 18. НЕТ -перейдите к шагу 24.
12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
15. Проверьте целостность соединения между клеммой C11 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 3p коромысла 3p. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 24. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C11) и датчиком давления масла коромысла, затем перейдите к шагу 18.
16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Замените датчик давления масла в коромысле (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОРОМЫСЛЕ "). (ref-360058-S00177951872010042600000)
18. Снова подключите все разъемы.
19. Включите выключатель зажигания (II).
20. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
21. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360079-S22847966492010042600000)
22. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0522? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике давления масла коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к следующему шагу.
23. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0522 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 22 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих или незакрепленных клемм на датчике давления коромысла и продолжите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
24. Снова подключите все разъемы.
25. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360080-S11980508702010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)
26. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
27. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0522? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике давления масла коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 26. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к следующему шагу. (ref-360056-S32194616542010042600000)
28. Проверьте СОСТОЯНИЕ БД для расшифровка кода ошибки P0522 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Если HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА -если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). Если любое другое ожидающее или подтвержденное давление DCS было указано как плохое, перейдите к указанному поиску неисправностей расшифровка кода ошибки. (ref-360080-S27881728262010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)