Расшифровка кода ошибки U0122: Неисправность F-CAN (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-VSA модулятор-блок управления)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360056-S00009700302010042600000)
Схема №63
Схема №64
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки U0029 и U0122 одновременно? ДА -перейдите в " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ДЛЯ расшифровка кода ошибки U0029 ". НЕТ -перейдите к следующему шагу. (ref-360057-S15345788822010042600000)
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0122? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -ошибка интермиттента, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления модуляторами VSA и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Проверьте наличие связи с системой VSA с помощью HDS. Поддерживает ли HDS связь с блоком управления модулятором VSA? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -перейти к устранению симптомов для индикатора ABS, индикатора тормозной системы и индикатора VSA не гаснут (см. " ИНДИКАТОР ABS, ИНДИКАТОР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И ИНДИКАТОР VSA НЕ ГАСНУТ "). (ref-360105-S17501745372010042600000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем 36P модулятора-регулятора VSA.
- Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
- Проверьте целостность цепи между клеммой A48 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 22P разъема блока управления модулятором VSA. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -выполните ремонт открытого провода между блок управления силовым агрегатом (A48) и блоком управления модулятором VSA, затем перейдите к шагу 12.
- Проверьте целостность соединения между разъемом ИКМ A49 и блоком управления модулятором VSA 22P2. Нет ли непрерывности? Да - замените блок управления модулятором VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA "), или замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " Установка блока управления модулятором VSA "). U0122 A49 (ref-360105-S21702178632010042600000)(ref-360105-S04956765652010042600000)(ref-360105-S04956765652010042600000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360079-S22847966492010042600000)
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0122 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм в блоке управления модуляторами VSA и в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.