Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2654: Rocker Arm Oil Control Solenoid B (Bank 1) Circuit High Voltage Honda Crosstour I

Расшифровка кода ошибки P2654: Высокое напряжение цепи управляющего соленоида масла коромысла B (банк 1)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360056-S00009700302010042600000)

Схема №502
Схема №503
Схема №504
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2654? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ - Отказ промежуточного устройства, в настоящее время система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде B управления маслом коромысла (Банк 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините соленоид управления маслом коромысла B (Банк 1) 2p.
  7. На стороне соленоида измерьте сопротивление между соленоидом управления маслом коромысла B (Банк 1) 2p клеммы разъема № 1 и № 2. Есть ли 13,9-16,9 Ом при комнатной температуре (65-57°C, 18-21 ° C)? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -перейти к шагу 12.
  8. Проверьте целостность цепи между соленоидом управления маслом коромысла B (Банк 1) 2p разъем клемма № 1 и корпус земля. Есть ли целостность? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между соленоидом управления маслом коромысла B (Банк 1) клемма № 2 и G101 (см. " ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ ПОДЖАРНОСТЬ (ЭД) "), затем перейдите к шагу 19. (ref-360100-S00915814052010042600000)
  9. Перейдите к строке SCS с HDS.
  10. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  11. Проверьте целостность соединения между клеммой B39 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соленоидом B управления маслом коромысла (блок 1) 2p клемма № 2. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 19. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (B39) и соленоидом B управления маслом коромысла (блок 1), затем перейдите к шагу 13.
  12. Замените клапан управления маслом заднего коромысла (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ ЗАДНЕГО КОРОМЫСЛА "). (ref-360071-S31959203952010042600000)
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360079-S22847966492010042600000)
  17. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2654? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде B управления маслом коромысла (Банк 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к следующему шагу.
  18. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2654 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадки завершено. Это любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей были указаны в шаге 17, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - если HDS показывает СБОЙ, перейдите к шагу 1 и повторите проверку, если HDS показывает, что результат IDT не завершен. Продолжайте, если HING показывает IDT.
  19. Снова подключите все разъемы.
  20. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360080-S11980508702010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)
  21. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  22. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2654? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде B управления маслом коромысла (Банк 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 21. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. Перейдите к шагу 1. (ref-360056-S32194616542010042600000)
  23. Проверьте СОСТОЯНИЕ БД для замены расшифровка кода ошибки P2654 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Если HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неполадок завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). Если какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей были указаны как незакрепленные на шаге 22, перейдите к указанному устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (ref-360080-S27881728262010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)