Расшифровка кода ошибки P0113: Высокое напряжение цепи датчика температуры впускного воздуха
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-512892-S22789688592012110400000)
Схема №789
Схема №790
Схема №791
Схема №792
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте датчик температура впускного воздуха в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно -40°C или меньше, или указано 4,92 В или больше? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на датчике массовый расход воздуха/датчике температура впускного воздуха и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините 5P разъем датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
- Соедините 5P клеммы No1 и No2 соединительным проводом датчик МАФ/датчик ИАТ.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте ДАТЧИК температура впускного воздуха в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Примерно -40°C или меньше, или указано 4,92 В или больше? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - перейдите к шагу 20.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снимите перемычку с разъема 5P датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между контактом No1 разъема 5p датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -перейдите к шагу 16.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем Б МСП (49П).
- Проверьте целостность соединения между клеммой B34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема 5p датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (B34) и датчиком массовый расход воздуха / температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 22.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем B блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
- Проверьте целостность соединения между клеммой B32 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 5p датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (B32) и датчиком массовый расход воздуха / температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 22.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Замените датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха "). (ref-512916-S04701607362012110400000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-512915-S18881962312012110400000)
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0113? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки " S ". (ref-512916-S10431985942012110400000)
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-512916-S11084252612012110400000)(ref-512892-S14637491262012110400000)
- Проверка замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ожидании или подтверждения замены с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0113? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-512892-S14637491262012110400000)(ref-512916-S02027474692012110400000)(ref-512916-S10431985942012110400000)