DTC P0113: IAT Sensor Circuit High Voltage Honda Crosstour I

Расшифровка кода ошибки P0113: Высокое напряжение цепи датчика температуры впускного воздуха

Схема №342

Войти

Схема №343

Войти

Схема №344

Войти

Схема №345

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте температура впускного воздуха датчик в DATA LIST с помощью HAS. Примерно -40°C или менее, или 4,92 В или более указано? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и датчике блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините верхний разъем датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха.
5. Подключите датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха к клеммам разъема № 4 и № 5 с помощью соединительного провода.
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Проверьте температура впускного воздуха датчик в DATA LIST с помощью HAS. Примерно -40°C или меньше, или указано 4,92 В или больше? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -перейти к шагу 20.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Снимите перемычку с верхнего разъема датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха до клеммы № 4 и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА -перейдите к следующему шагу. НЕТ -перейдите к шагу 16.
12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Перейдите к строке SCS с HAS.
14. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
15. Проверьте целостность соединения между клеммой C16 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой No5 разъема подключения датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C16) и датчиком массовый расход воздуха / температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 22.
16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Перейдите к строке SCS с HAS.
18. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
19. Проверьте целостность соединения между клеммой C24 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой No4 разъема подключения датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C24) и датчиком массовый расход воздуха / температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 22.
20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
21. Замените датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха " (+). (ref-360080-S20771661482010042600000)
22. Снова подключите все разъемы.
23. Включите выключатель зажигания (II).
24. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HAS.
25. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом " (+). (ref-360079-S22847966492010042600000)
26. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HAS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0113? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. NO -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
27. Снова подключите все разъемы.
28. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом " (+) или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом " (+). (ref-360080-S11980508702010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)
29. Проверка на наличие замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), ожидающей замены, с помощью HAS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0113? ДА -проверка на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом " (+), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-360056-S32194616542010042600000)(ref-360080-S27881728262010042600000)