Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2653: Rocker Arm Oil Control Solenoid B (Bank 1) Circuit Low Voltage Honda Crosstour I

Расшифровка кода ошибки P2653: Низковольтная цепь управляющего соленоида масла коромысла B (Банк 1)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360056-S00009700302010042600000)

Схема №500
Схема №501
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выберите VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS и активируйте соленоидный клапан ACTIVATION of Коромысло масло управление SOL B (B1).
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2653? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ - Отказ промежуточного устройства, в настоящее время система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде B управления маслом коромысла (Банк 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините соленоид управления маслом коромысла B (Банк 1) 2p.
  7. Со стороны соленоида измерьте сопротивление между соленоидом управления маслом коромысла B (Банк 1) 2p клеммами разъема № 1 и № 2. Есть ли 13,9-16,9 Ом при комнатной температуре (65-57°C, 18-21 ° C)? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -пройдите к шагу 11.
  8. Перейдите к строке SCS с HDS.
  9. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой B39 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (B39) и соленоидом B управления маслом коромысла (Банк 1), затем перейдите к шагу 12. НЕТ -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блок управления силовым агрегатом и соленоиде B управления маслом коромысла (Банк 1), затем перейдите к шагу 19.
  11. Замените клапан управления маслом заднего коромысла (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ ЗАДНЕГО КОРОМЫСЛА "). (ref-360071-S31959203952010042600000)
  12. Снова подключите все разъемы.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  15. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360079-S22847966492010042600000)
  16. Выберите VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS и активируйте соленоидный клапан ACTIVATION of Коромысло масло управление SOL B (B1).
  17. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2653? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде B управления маслом коромысла (Банк 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к следующему шагу.
  18. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2653 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА -устранение неполадок завершено. Если в шаге 17 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ -если HDS указывает на ОТКАЗ, перейдите к шагу 1 и повторите проверку, если HDS указывает на то, что 16 не завершено.
  19. Снова подключите все разъемы.
  20. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360080-S11980508702010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)
  21. Выберите VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS и активируйте соленоидный клапан ACTIVATION of Коромысло масло управление SOL B (B1).
  22. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2653? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде B управления маслом коромысла (Банк 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 21. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. Перейдите к шагу 1. (ref-360056-S32194616542010042600000)
  23. Выполните шаг замены PCD STATUS для расшифровка кода ошибки xtagx21 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Если HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неполадок завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "). Если любой другой ожидающий или подтвержденный отказ коды неисправностей был указан как незакрепленный на шаге 22, перейдите к указанным выводам расшифровка кода ошибки. P2653 (ref-360080-S27881728262010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)