Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0651: Sensor Reference Voltage B Malfunction
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0651: Sensor Reference Voltage B Malfunction Honda Crosstour I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0651: Неисправность датчика опорного напряжения B

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о блокировке и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК " (+). (ref-360056-S00009700302010042600000)

Схема №446
Схема №447
Схема №448
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HAS.
  3. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов с помощью HAS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0651? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -отказ датчика, система в норме. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и следующих компонентах: датчик абсолютное давление во впускном коллекторе Датчик выходного вала (промежуточного вала) Датчик давления масла на коромысле Датчик давления A / C Датчик APP Датчик FTP
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъемы от следующих компонентов: Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе Датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) Датчик давления масла в коромысле Датчик давления А / С Датчик APP Датчик FTP
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HAS.
  8. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HAS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0651? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -перейти к следующему шагу.
  9. Проверьте наличие сигнала Pending или Confirmed коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) на датчике HAS при повторном подключении этих компонентов по одному: Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе Датчик скорости выходного вала (промежуточный вал) Датчик давления масла на коромысле Датчик давления масла на коромысле Датчик давления на коромысле Датчик FTP Датчик давления на коромысле Индикатор расшифровка кода ошибки P0651? ДА -замените компонент, который вызвал расшифровка кода ошибки при повторном подключении, затем перейдите к шагу 14. НЕТ -проверка скорости выходного вала на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на ПКМ и перейдите к шагу 1.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Перейдите к строке SCS с HAS.
  12. Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (49P), B (49P) и C (49P).
  13. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A25, A36, B36 и C11 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (A25, A36, B36 или C11) и каждым компонентом, который был отсоединен на шаге 5, затем перейдите к следующему шагу. НЕТ -перейдите к шагу 20.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Снова подключите все разъемы.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HAS.
  18. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом " (+). (ref-360079-S22847966492010042600000)
  19. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HAS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки P0651? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и следующих компонентах, затем перейдите к шагу 1. Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе Датчик выходного вала (промежуточный вал) Датчик давления масла коромысла Датчик давления A / C Датчик APP FTP Датчик давления НЕ-Устранение неисправности завершено. Если есть какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей указаны, перейдите к указанной неисправности.
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом " (+) или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом " (+). (ref-360080-S11980508702010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)
  22. Если датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, замените датчик блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом " (+), затем перепроверьте. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блок управления силовым агрегатом и следующих компонентах, затем перейдите к шагу 1. Выходной вал датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (контршаф) P0651 (ref-360056-S32194616542010042600000)(ref-360080-S27881728262010042600000)

Другие статьи — Система PGM-FI (V6)