Органы управления двигателем - 6.0L - альтернативные виды топлива (введение): Снятие и установка Chevrolet Silverado 3500

Порядок демонтажа

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) в разделе «Электрооборудование двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.
2. Снять достаточное количество фиксаторов передней правой боковой панели рулевой рубки, чтобы получить доступ к передней части рулевой рубки. См. раздел «Замена панели рулевой рубки в передней части кузова» в Руководстве по техническому обслуживанию захвата C/K.
3. Ослабьте винты (1) монтажного кронштейна модуля управления впрыском топлива (FICM).
4. Снимите фиксатор положения соединителя и отсоедините электрический соединитель от FICM.
5. Снимите правый нижний винт монтажного кронштейна FICM (2).
6. Снимите монтажный кронштейн FICM в сборе (3) с транспортного средства.
7. Отверните гайки крепления изолятора FICM (3) (4).
8. Снимите FICM (2) с монтажного кронштейна (1).
9. Снимите изоляторы (3) с FICM.

Процедура установки

1. Установите изоляторы FICM (3) в FICM (2). Затянуть: Плотно затянуть изоляторы.
2. Установите FICM (2) на монтажный кронштейн (1) так, чтобы разъем был обращен вниз.
3. Наверните гайки изолятора 4. Затянуть: Затянуть гайки до 12 Н.м.
4. Установите монтажный кронштейн FICM (3) сначала на один крепежный винт (1), а затем на другой крепежный винт (1). Не затягивайте винты.
5. Установите правый нижний винт монтажного кронштейна FICM (2). Затяните: Затяните все крепежные винты до 12 Н.м (9 фунтов футов).
6. Подсоедините электрический соединитель к FICM и установите замок обеспечения положения соединителя.
7. Установить фиксаторы правой боковой панели рулевой рубки. См. раздел «Замена панели рулевой рубки в передней части кузова» в Руководстве по техническому обслуживанию захвата C/K.
8. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) в разделе «Электрооборудование двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.

1. Сбросьте давление в топливной системе КПГ. См. " Процедуру сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Отверните болты крепления верхней (1) и нижней (3) крышки бака (2).
4. Снимите крышку бака (2) с автомобиля.

1. Установите крышку бака 2.
2. Свободно установите все болты крышки бака. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.

1. Если бак снимается для замены электромагнита блокировки высокого давления (Hpl) или для внутренней очистки бака, выполните " Замену электромагнита блокировки высокого давления (Hpl) " вместо этой процедуры.
2. Сбросьте давление в топливной системе КПГ. См. " Процедуру сброса давления топлива ".
3. Если бак должен быть выброшен или отправлен, он должен быть вентилирован. Вентилирование повредит соленоид блокировки высокого давления (Hpl). См. " Процедура вентилирования топливного бака ".
4. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
5. Снимите крышку топливного бака (см. " Замена крышки топливного бака ").
6. Отсоедините разъемы (5, 7) электромагнитов блокировки высокого давления (HPL).
7. Отсоедините разъем 1 датчика давления топливного бака (FTP).
8. Отсоедините линию (3) входа топлива в регулятор высокого давления (РВД).
9. Снимите штуцер 6 входа топлива в РВД. Зафиксируйте пружину фильтра 4, фильтр 3 и уплотнение 2, расположенные за входным патрубком.
10. Отверните установочную гайку РВД (1).
11. Отсоедините топливопровод 4 от тройника 3.
12. Отсоедините тройник (3) от штуцера ВЛ (2).
13. Отсоедините зажимы топливопровода (4) на кронштейне крепления крышки нижнего бака.
14. Отсоедините зажимы топливопровода (3) на раме бака (3).
15. Отверните болты 1 крепления топливного фильтра.
16. Снимите топливный фильтр и магистраль в сборе с автомобиля.
17. Отсоедините рукава охлаждающей жидкости РВД от фиксаторов кронштейнов крепления крышки нижнего бака.
18. Отверните болты (2) монтажного кронштейна крышки нижнего бака.
19. Отложите монтажный кронштейн в сторону, чтобы получить доступ к гайкам крепления ремешка бака.
20. Отверните болты (3) монтажного кронштейна верхней крышки бака.
21. Снимите монтажный кронштейн (1) верхней крышки бака.
22. Отвинтите гайки (5) крепления лямки бака.
23. Снимите верхние монтажные зажимы (6) и штыри (1).
24. Снимите лямки бака с автомобиля.
25. Поместите J 45529 (1) вокруг бака (2). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
26. Подсоедините J 45529 (1) к соответствующему подъемному устройству и снимите бак с транспортного средства. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Опустите топливный бак (2) в монтажную раму бака, обеспечив правильную ориентацию электромагнита блокировки высокого давления к топливопроводу.
2. Поместите ремни (2) вокруг бака.
3. Установите верхние установочные штыри (1) и зажимы (6).
4. Наверните гайки крепления планки бака 5. Затянуть: Затянуть болты крепления хомута бака до 47 Н.м (35 фунтов фут).
5. Установите монтажный кронштейн 1 верхней крышки бака и болты. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
6. Надвиньте кронштейн крепления крышки нижнего бака на РВД и установите его на место.
7. Установите кронштейн крепления крышки нижнего бака и болты (2). Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
8. Подсоедините рукава охлаждающей жидкости РВД к фиксаторам кронштейнов крепления крышки нижнего бака.
9. Наверните гайку крепления РВД (1). Затянуть: Затянуть гайку до 54 Н.м (40 фунтов фут).
10. Установите пружину фильтра 4, фильтр 3 и уплотнение 2 во входное отверстие РВД.
11. Установите штуцер (6) подвода топлива к РВД с новым уплотнительным кольцом. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг топливопровода до 48 Н.м (35 фунтов фут).
12. Установите топливный фильтр и магистраль в сборе. Затяните: Затяните болты (1) до 27 Н.м.
13. Закрепите топливопровод на кронштейне крепления нижней крышки бака (4) и на лямке бака (3).
14. Подсоедините топливопровод (3) к штуцеру входа топлива в РВД с новым уплотнительным кольцом. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 37 Н.м (27 фунтов фут).
15. Подсоедините тройник (3) к фитингу HPL (2) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 37 Н.м (27 фунтов фут).
16. Подсоедините топливопровод (4) к фитингу HPL (3) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 37 Н.м (27 фунтов фут).
17. Подсоедините соединители (5, 7) электромагнита HPL.
18. Подключите разъем датчика FTP (1).
19. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
20. Заполните топливную систему КПГ.
21. Запустите двигатель и используйте J 45878 для проверки утечек топливной системы КПГ на каждом обслуживаемом фитинге. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
22. Установите крышку топливного бака (см. " Замена крышки топливного бака ").

1. Если бак снимается для замены электромагнита блокировки высокого давления (Hpl) или для внутренней очистки бака, выполните " Замену электромагнита блокировки высокого давления (Hpl) " вместо этой процедуры.
2. Сбросьте давление в топливной системе КПГ. См. " Процедуру сброса давления топлива ".
3. Если бак должен быть выброшен или отправлен, он должен быть вентилирован. Вентилирование повредит соленоид блокировки высокого давления (Hpl). См. " Процедура вентилирования топливного бака ".
4. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
5. При необходимости снимите кузов грузовика на ZW9 оборудованных транспортных средствах, чтобы получить доступ к топливному баку КПГ.
6. Отсоедините разъемы (5, 7) электромагнитов блокировки высокого давления (HPL).
7. Отсоедините разъем 1 датчика давления топливного бака (FTP).
8. Отсоедините топливопроводы (1, 3) ВЛ.
9. Отверните гайки 2 крепления лямки бака.
10. Снимите зажимы (4) и штифты (5) с кронштейна крепления лямки бака.
11. Снимите накладки бака 1.
12. Поместите J 45529 (1) вокруг бака (2). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
13. Подсоедините J 45529 (1) к соответствующему подъемному устройству и снимите бак с транспортного средства. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Опустите топливный бак (2) в монтажную раму бака с помощью J 45529. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. Поместите ремни (1) вокруг бака.
3. Убедитесь, что электромагнит блокировки высокого давления правильно сориентирован относительно фитингов топливопровода.
4. Установите крепежные штыри (5) и зажимы (4) лямки бака.
5. Наверните гайки крепления планки бака 7. Затянуть: Затянуть болты крепления хомута бака до 47 Н.м (35 фунтов фут).
6. Подсоедините топливопроводы (1, 3) к фитингам ВЛ с новыми уплотнительными кольцами. Смазать торцевые уплотнения уплотнительных колец вазелином. Затянуть: Затянуть линии до 37 Н.м (27 фунтов фут).
7. Подсоедините соединители (5, 7) электромагнита HPL.
8. Подключите разъем датчика FTP (1).
9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
10. Заполните топливную систему КПГ.
11. Запустите двигатель и используйте J 45878 для проверки утечек топливной системы КПГ на каждом обслуживаемом фитинге. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
12. Установите кузов грузовика в соответствии с требованиями на ZW9 оборудованные транспортные средства.

1. Снимите топливный бак КПГ. См. раздел " Замена топливного бака (захват с баком типа 2) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси с баком типа 2) ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации в руководстве по обслуживанию C/K Pickup.
3. Снимите тепловые экраны выхлопной системы.
4. Снимите и утилизируйте гайки кронштейна опоры рамы 3.
5. Снимите опорные кронштейны рамы 4.
6. Опустите автомобиль.
7. Снимите монтажную раму топливного бака КПГ.
8. Болты крепления рамы топливного бака утилизировать.

1. Установите монтажную раму топливного бака КПГ в основание с помощью новых крепежных болтов.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации в руководстве по обслуживанию C/K Pickup.
3. Установите опорные кронштейны рамы 4 с помощью новых гаек 3. Затянуть: Затянуть гайки до 81 Н.м.
4. Установите тепловые щиты и болты выхлопной системы. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Установите топливный бак КПГ. См. " Замена топливного бака (захват с баком типа 2) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси с баком типа 2) ".

1. Снимите топливный бак КПГ. См. раздел " Замена топливного бака (захват с баком типа 2) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси с баком типа 2) ".
2. Снимите прижимные зажимы топливопровода (1, 4).
3. Отсоедините топливопровод на входе в топливный фильтр 2.
4. Отсоедините топливную магистраль на входе в регулятор высокого давления (РВД) (3).
5. Снимите топливопроводы с автомобиля.
6. Отверните болты крепления кронштейна топливного фильтра (2, 4)
7. Снимите топливный фильтр/топливопровод в сборе с автомобиля.
8. Частично слейте охлаждающую жидкость двигателя. См. раздел "Система охлаждения слива и заправки (с HP2) Система охлаждения слива и заправки (без HP2) в разделе" Охлаждение двигателя "в Руководстве по техническому обслуживанию датчика C/K.
9. Ослабьте хомуты шлангов (2, 6) настолько, чтобы отодвинуть хомуты от штуцеров охлаждающей жидкости РВД.
10. Отсоедините шланги (3, 5) охлаждающей жидкости РВД от РВД.
11. Протяните шланги охлаждающей жидкости РВД через монтажную раму бака.
12. Отсоедините линию (4) отвода топлива от РВД.
13. Снимите штуцер 6 входа топлива в РВД. Зафиксируйте пружину фильтра 4, фильтр 3 и уплотнение 2, расположенные за входным патрубком.
14. Отверните установочную гайку РВД (1) и снимите шайбу.
15. Снимите РВД с монтажного кронштейна.
16. Снимите и утилизируйте монтажную плиту бака с болтами рамы автомобиля и гайками (1, 2).
17. Снимите монтажную пластину топливного бака КПГ с транспортного средства.

1. Поместите монтажную пластину топливного бака КПГ на транспортное средство.
2. Установите монтажную плиту бака на раму автомобиля с новыми болтами и гайками (1, 2). Затянуть: Затянуть гайки до 110 Н.м.
3. Установите узел РВД (8) на монтажный кронштейн.
4. Наверните гайку 1 крепления РВД и шайбу. Затянуть: Затянуть гайку до 54 Н.м (40 фунтов фут).
5. Установите пружину фильтра 4, фильтр 3 и уплотнение 2 во входное отверстие РВД.
6. Установите штуцер (6) подвода топлива к РВД с новым уплотнительным кольцом. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг топливопровода до 48 Н.м (35 фунтов фут).
7. Протяните шланги охлаждающей жидкости РВД через монтажную раму бака.
8. Подсоедините к РВД шланги (3, 5) охлаждающей жидкости РВД.
9. Установите линию отвода топлива из РВД (4) с новым уплотнительным кольцом. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг топливопровода до 37 Н.м.
10. Установите топливный фильтр/топливопровод в сборе в автомобиль.
11. Установите болты крепления кронштейна топливного фильтра (2, 4). Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (9 фунтов футов).
12. Установите линию входа топлива в РВД (3) с новым уплотнительным кольцом. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг топливопровода до 37 Н.м.
13. Установите входную линию топливного фильтра (2) с новым уплотнительным кольцом. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг топливопровода до 37 Н.м.
14. Установите зажимы крепления топливопровода (1, 4). Затянуть: Затянуть болт крепления топливного трубопровода обратного клапана (4) до 12 Н.м (9 фунтов футов).
15. Установите топливный бак КПГ. См. " Замена топливного бака (захват с баком типа 2) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси с баком типа 2) ".
16. Заполните систему охлаждения. См. раздел "Система охлаждения слива и заправки (с HP2) Система охлаждения слива и заправки (без HP2) в разделе" Охлаждение двигателя "в Руководстве по техническому обслуживанию датчика C/K.
17. Заполните топливную систему КПГ.
18. Запустите двигатель и используйте J 45878 для проверки утечек топливной системы КПГ на каждом обслуживаемом фитинге. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации в руководстве по обслуживанию C/K Pickup. При необходимости снимите кузов грузовика или боковую панель на ZW9 оборудованных транспортных средствах, чтобы получить доступ к наполнительному клапану.
4. Отсоедините заправочный трубопровод (3) от заправочного клапана (2).
5. Снимите болты (4) с монтажной пластины (2).
6. Отверните гайку крепления заливного клапана (3).
7. Снимите заправочный клапан (2) с автомобиля.

1. Установите заливной клапан (2) в монтажную плиту (1).
2. Наверните гайку заливного клапана 3. Затянуть: Затянуть гайку до 41 Н.м (30 фунтов фут).
3. Установите монтажную пластину (2) в заливной корпус с помощью крепежных болтов (4). Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (6 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините заправочную линию (3) к заправочному клапану (2) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 37 Н.м (27 фунтов фут).
5. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
6. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемом фитинге с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Снимите уплотнительное кольцо (1).
2. Снимите стопорное кольцо (2).
3. Снимите фильтр заливного клапана 3.
4. Очистите фильтр в растворителе.
5. Просушите фильтр с помощью сжатого воздуха.
6. Следите за тем, чтобы проходы фильтра были чистыми. При необходимости замените фильтр.

1. Установите фильтр заливного крана 3.
2. Установите стопорное кольцо (2).
3. Установите уплотнительное кольцо (1).

1. Сбросьте давление в топливной системе КПГ. См. " Процедуру сброса давления топлива ".
2. Ослабьте корпус встроенного фильтра сжатого природного газа.
3. Развинтите и снимите корпус.
4. Извлеките фильтрующий элемент (2) из поточного блока фильтров КПГ (1) с помощью тянущего и закручивающего движения.
5. Удалите остатки масла или жидкости с внутренней стороны корпуса фильтра.

1. Надвиньте фильтрующий элемент (2) на встроенный фильтр сжатого природного газа (1).
2. Установите корпус фильтра в встроенный фильтр сжатого природного газа с помощью нового уплотнительного кольца. Перед установкой смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть корпус фильтра до 54 Н.м (40 фунтов фут).
3. Несколько раз включить зажигание, чтобы создать давление сжатого природного газа.
4. Проверьте герметичность топливной системы на всех обслуживаемых фитингах.

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) в разделе «Электрооборудование двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.
3. Снимите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".
4. Отсоедините разъем 1 датчика давления топливного бака (FTP).
5. Снимите датчик FTP (2) с электромагнита блокировки высокого давления (HPL).

1. Установите датчик давления топливного бака (2) в электромагнит блокировки высокого давления (HPL) с новым уплотнительным кольцом. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть датчик давления топливного бака до 27 Н.м (20 фунтов фут).
2. Подсоедините штуцер датчика 1 давления топливного бака.
3. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) в разделе «Электрооборудование двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.
4. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемом фитинге с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
5. Установите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) в разделе «Электрооборудование двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.
3. Снимите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".
4. Частично слейте охлаждающую жидкость или отожмите шланги (3, 5) охлаждающей жидкости регулятора высокого давления (РВД). См. раздел "Система охлаждения слива и заправки (с HP2) Система охлаждения слива и заправки (без HP2) в разделе" Охлаждение двигателя "в Руководстве по техническому обслуживанию датчика C/K.
5. Ослабьте хомуты шлангов настолько, чтобы сдвинуть хомуты (2, 6) в сторону от штуцеров охлаждающей жидкости РВД.
6. Отсоедините шланги (3, 5) охлаждающей жидкости РВД от РВД.
7. Отсоедините линию 9 входа топлива в РВД.
8. Отсоедините линию (4) отвода топлива от РВД.
9. Снимите с РВД штуцер подвода топлива к РВД. Захватить пружину фильтра, фильтр и уплотнение, которые расположены за штуцером линии входа топлива.
10. Отверните установочную гайку РВД (1).
11. Снимите РВД с монтажного кронштейна.

1. Установите узел РВД (8) на монтажную раму (7).
2. Наверните гайку крепления РВД (1). Затянуть: Затянуть гайку до 54 Н.м (40 фунтов фут).
3. Подсоедините линию отвода топлива из РВД (4) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
4. Установите фитинг линии впуска топлива, используя новое уплотнительное кольцо. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг топливопровода до 48 Н.м (35 фунтов фут).
5. Подсоедините линию (9) входа топлива в РВД к штуцеру РВД. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
6. Подсоедините к РВД шланги (3, 5) охлаждающей жидкости РВД.
7. Затяните хомут 6 рукава охлаждающей жидкости, обеспечив крепление хомута к штуцеру РВД.
8. Снимите щипцы для шланга охлаждающей жидкости, если они используются.
9. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) в разделе «Электрооборудование двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.
10. Заполните систему охлаждения. См. раздел "Система охлаждения слива и заправки (с HP2) Система охлаждения слива и заправки (без HP2) в разделе" Охлаждение двигателя "в Руководстве по техническому обслуживанию датчика C/K.
11. Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. См. раздел «Потеря охлаждающей жидкости при охлаждении двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.
12. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемом фитинге с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
13. Установите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Снимите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".
4. Отсоедините линию 9 входа топлива в РВД.
5. Отсоедините линию (4) отвода топлива от РВД.
6. Снимите с РВД штуцер подвода топлива к РВД.
7. Отверните установочную гайку РВД (1).
8. Снимите РВД с монтажного кронштейна.
9. Снимите пружину 4 фильтра РВД.
10. Снимите фильтр РВД 3.
11. Снимите пломбу 2.

1. Установите уплотнение фильтра 2 регулятора высокого давления (РВД).
2. Установите фильтр РВД 3.
3. Установите пружину фильтра 4.
4. Установите узел РВД (8) на монтажную раму (7).
5. Наверните гайку крепления РВД (1). Затянуть: Затянуть гайку до 54 Н.м (40 фунтов фут).
6. Подсоедините линию отвода топлива из РВД (4) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
7. Установите фитинг линии впуска топлива, используя новое уплотнительное кольцо. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг топливопровода до 48 Н.м (35 фунтов фут).
8. Подсоедините линию (9) входа топлива в РВД к штуцеру РВД. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
9. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
10. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемом фитинге с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
11. Установите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".

1. Сбросьте давление в топливной системе КПГ. См. " Процедуру сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Снимите крышку топливного бака. См. раздел " Замена крышки топливного бака ". Снимите кузов грузовика или боковую панель в соответствии с требованиями на транспортных средствах, оборудованных ZW9, чтобы получить доступ к правой стороне топливного бака КПГ.
4. Отсоедините разъемы (5, 7) электромагнитов блокировки высокого давления (HPL).
5. Стравите давление топлива из бака согласно " Процедуре стравливания топлива из топливного бака ".
6. Снимите вентиляционный шланг (6) с HPL.
7. Удалите линейные фитинги и выбросьте уплотнительные кольца.
8. Снимите ручной вентиляционный инструмент.
9. С помощью J 43602 ослабьте Hpl. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Перейдите непосредственно к шагу 27 для транспортных средств, оснащенных опцией ZW9.
10. Отсоедините линию (3) входа топлива в регулятор высокого давления.
11. Снимите штуцер 6 входа топлива в РВД. Зафиксируйте пружину фильтра 4, фильтр 3 и уплотнение 2, расположенные за входным патрубком.
12. Отверните установочную гайку РВД (1).
13. Отсоедините зажимы топливопровода (4) на кронштейне крепления крышки нижнего бака.
14. Отсоедините зажимы топливопровода (3) на раме бака (3).
15. Отверните болты 1 крепления топливного фильтра.
16. Снимите топливный фильтр и магистраль в сборе с автомобиля.
17. Отверните болты (3) монтажного кронштейна верхней крышки бака.
18. Снимите монтажный кронштейн (1) верхней крышки бака.
19. Отсоедините рукава охлаждающей жидкости РВД от фиксаторов кронштейнов крепления крышки нижнего бака.
20. Отверните болты (2) монтажного кронштейна крышки нижнего бака.
21. Отложите монтажный кронштейн в сторону, чтобы получить доступ к гайкам крепления ремешка бака.
22. Отвинтите гайки (5) крепления лямки бака.
23. Снимите верхние монтажные зажимы (6) и штыри (1).
24. Снимите лямки бака с автомобиля.
25. Поместите J 45529 (1) вокруг бака (2). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
26. Подсоедините J 45529 (1) к соответствующему подъемному устройству и снимите бак с транспортного средства. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
27. Извлеките HPL из топливного бака КПГ и выбросьте HPL и уплотнительное кольцо.
28. Осмотрите внутреннюю часть топливного бака КПГ на наличие воды, ржавчины или других загрязнений.
29. При необходимости очистите топливный бак КПГ (см. раздел " Очистка топливного бака ").

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на HPL.
2. Смазать уплотнительное кольцо вазелином.
3. Убедитесь, что поверхность сопряжения уплотнительного кольца бака чистая и не содержит мусора или повреждений.
4. Установите HPL в бак и затяните вручную. Запрещается устанавливать арматуру топливопровода. Перейти непосредственно к шагу 9 для транспортных средств, оснащенных опцией ZW9.
5. Опустите топливный бак (2) в монтажную раму бака, обеспечив правильную ориентацию электромагнита блокировки высокого давления к топливопроводу.
6. Поместите ремни вокруг бака.
7. Установите верхние установочные штыри (1) и зажимы (6).
8. Наверните гайки крепления планки бака 5. Затянуть: Затянуть болты крепления хомута бака до 47 Н.м (35 фунтов фут).
9. Затяните HPL, как указано ниже. Затянуть: Затянуть HPL до номинального крутящего момента 305 Н.м (225 фунтов футов) при 0 градусах. Необходимо компенсировать моментный ключ и смещение crowfoot HPL. Для компенсации вашего моментного ключа обратитесь к приведенной ниже формуле.
10. Чтобы получить показания вашего циферблата, выполните следующую процедуру: Умножьте длину вашего моментного ключа в дюймах на 305 (225). 18 дюймовый динамометрический ключ пример: 18 X 305 = 5490. Добавьте 3 к длине вашего моментного ключа. 18 дюймовый динамометрический ключ пример: 18 + 3 = 21. Делим первое полученное значение на второе полученное значение. Результат показывает величину крутящего момента, на который ваш ключ должен затянуть HPL. 18-дюймовый динамометрический ключ пример: 5490 разделить на 21 = 261,4. Для динамометрического ключа длиной 18 дюймов затяните HPL до 261,4 Н.м.
11. Установите фитинги порта HPL (4, 8) с новыми уплотнительными кольцами. Смажьте новые уплотнительные кольца вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 48 Н.м (35 фунтов фут).
12. Установите датчик давления топливного бака (2) с новым уплотнительным кольцом. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть датчик до 27 Н.м (20 фунтов фут).
13. Подключите разъем датчика FTP (1).
14. Подсоедините соединители (5, 7) электромагнита HPL.
15. Убедитесь в том, что фитинги трубопровода высокого давления и топливопроводы правильно сориентированы. На ZW9 транспортных средствах датчик FTP должен находиться в положении «12 часов».
16. Ослабьте стяжные болты бака и поверните бак в соответствии с требованиями, чтобы выровнять топливопровод и фитинги. Затянуть: Затянуть болты крепления хомута бака до 47 Н.м (35 фунтов фут).
17. Подсоедините тройник (3) к фитингу HPL (2) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. На ZW9 транспортных средствах соедините линию отвода топлива с фитингом. Затянуть: Затянуть фитинг линии до 37 Н.м (27 фунтов фут).
18. Подсоедините фитинг топливопровода (4) к тройнику с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. На ZW9 транспортных средствах соедините линию впуска топлива с фитингом. Затянуть: Затянуть фитинг линии до 37 Н.м (27 фунтов фут).
19. На ZW9 транспортных средствах перейдите непосредственно к шагу 30.
20. Надвиньте кронштейн крепления крышки нижнего бака на РВД и установите его на место.
21. Установите кронштейн крепления крышки нижнего бака и болты (2). Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
22. Подсоедините рукава охлаждающей жидкости РВД к фиксаторам кронштейнов крепления крышки нижнего бака.
23. Наверните гайку крепления РВД (1). Затянуть: Затянуть гайку до 54 Н.м (40 фунтов фут).
24. Установите пружину фильтра 4, фильтр 3 и уплотнение 2 во входное отверстие РВД.
25. Установите штуцер (6) подвода топлива к РВД с новым уплотнительным кольцом. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг топливопровода до 48 Н.м (35 фунтов фут).
26. Установите топливный фильтр и магистраль в сборе. Затяните: Затяните болты (1) до 27 Н.м.
27. Закрепите топливопровод на кронштейне крепления нижней крышки бака (4) и на лямке бака (3).
28. Соедините линию входа топлива в РВД (3) с новым уплотнительным кольцом. Смазать уплотнительное кольцо с помощью вазелина. Затянуть: Затянуть фитинг до 37 Н.м (27 фунтов фут).
29. Установите монтажный кронштейн (1) верхней крышки бака. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
30. Убедиться в том, что ручной запорный клапан HPL открыт, повернув шестигранный винтовой клапан против часовой стрелки до полной посадки.
31. Заполнить резервуар и с помощью J 45878 проверить уплотнительное кольцо Hpl на наличие утечек при каждом из следующих давлений. См. " Специальные инструменты и оборудование ". 3447 к Па (500 фунт / кв. дюйм) 10 342 к Па (1 500 фунт / кв. дюйм) 20 684 к Па (3000 фунт / кв. дюйм)
32. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) в разделе «Электрооборудование двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.
33. Заправьте топливную систему КПГ циклическим включением и выключением зажигания несколько раз.
34. Запустите двигатель и используйте J 45878 для проверки утечек топливной системы КПГ на каждом обслуживаемом фитинге. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
35. Установите крышку топливного бака. См. раздел " Замена крышки топливного бака ". Установите кузов грузовика или боковую панель в соответствии с требованиями на транспортные средства, оборудованные ZW9.

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Отсоедините электрический соединитель (5) электромагнита блокировки низкого давления (LPL).
4. Отсоедините линию (1) входа топлива от штуцера (2) НКТ.
5. Отверните прижимную гайку (6) линии отвода топлива регулятора промежуточного давления (IPR).
6. Снимите прижим 4 линии отвода топлива.
7. Отсоедините выпускные топливопроводы (5, 8) ИПУ от ИПУ (2).
8. Отверните гайки кронштейна IPR/LPL (3).
9. Снимите узел IPR/LPL с транспортного средства.
10. Отверните болты (3) крепления сборки IPR/LPL (1, 4) к кронштейну (2).
11. Удерживая линейный соединитель (2), поверните и снимите IPR (3) или LPL (1) в соответствии с требованиями.

1. Удерживая линейный соединитель (2), поверните и установите IPR (3) или LPL (1) в соответствии с требованиями. Затянуть: Затянуть IPR или LPL вручную плотно плюс один-три оборота, как требуется, чтобы выровнять сборку IPR/LPL с кронштейном.
2. Установите сборку IPR/LPL (1, 4) на монтажную пластину (2) с помощью крепежных болтов (3). Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (9 фунтов футов).
3. Установите кронштейн 4 IPR/LPL на двигатель 2 с помощью крепежных гаек 3. Затянуть: Затянуть гайки до 12 Н.м.
4. С помощью новых уплотнительных колец (3) подсоедините линии (5, 8) отвода топлива из IPR к IPR (2). Смазать уплотнительное кольцо вазелином.
5. Установите кронштейн прижима магистрали 4 и гайку 6. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Подсоедините электрический соединитель LPL (5). Подсоедините линию впуска топлива (1) к штуцеру LPL (2) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 37 Н.м (27 фунтов фут).
7. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
8. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемом фитинге с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Отсоедините электрический соединитель (5) электромагнита блокировки низкого давления (LPL).
4. Отсоедините линию (1) входа топлива от штуцера (2) НКТ.
5. Отверните прижимную гайку (6) линии отвода топлива регулятора промежуточного давления (IPR).
6. Снимите прижим 4 линии отвода топлива.
7. Отсоедините выпускные топливопроводы (5, 8) ИПУ от ИПУ (2).
8. Отверните гайки кронштейна IPR/LPL (3).
9. Снимите узел IPR/LPL с транспортного средства.
10. Отверните болты (3) крепления сборки IPR/LPL (1, 4) к кронштейну (2).
11. Удерживая линейный соединитель (2), поверните и снимите IPR (3) или LPL (1) в соответствии с требованиями.

1. Удерживая линейный соединитель (2), поверните и установите IPR (3) или LPL (1) в соответствии с требованиями. Затянуть: Затянуть IPR или LPL вручную плотно плюс 1-3 оборота, как требуется для выравнивания сборки IPR/LPL с кронштейном.
2. Установите сборку IPR/LPL (1, 4) на монтажную пластину (2) с помощью крепежных болтов (3). Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (9 фунтов футов).
3. Установите кронштейн 4 IPR/LPL на двигатель 2 с помощью крепежных гаек 3. Затянуть: Затянуть гайки до 12 Н.м.
4. С помощью новых уплотнительных колец (3) подсоедините линии (5, 8) отвода топлива из IPR к IPR (2). Смазать уплотнительное кольцо вазелином.
5. Установите кронштейн прижима магистрали 4 и гайку 6. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Подсоедините электрический соединитель LPL (5). Подсоедините линию впуска топлива (1) к штуцеру LPL (2) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 37 Н.м (27 фунтов фут).
7. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
8. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемом фитинге с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Сбросьте давление в топливной системе КПГ. См. " Процедуру сброса давления топлива ".
2. Сбросьте давление в бензиновой топливной системе. Обратитесь к Процедуре сброса давления топлива в органах управления двигателем в Руководстве по техническому обслуживанию C/K Pickup.
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
4. Перед снятием очистите топливные направляющие в сборе с помощью очистителя двигателя распылительного типа, GM X-30A или аналогичного, если необходимо. Следуйте инструкциям на упаковке. Запрещается замачивать топливные рейки в жидком чистящем растворителе.
5. Снимите щиток прицела двигателя. См. раздел «Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) Замена смотрового козырька двигателя (6.0L двигатель с RPO Y91 и Z88)» в руководстве по техническому обслуживанию C/K Pickup.
6. Ослабьте и снимите топливопровод к рельсовым хомутам 9.
7. Снимите фиксаторы топливопровода 7.
8. Отсоедините топливопроводы (5, 8) от топливопроводов (1, 10).
9. Отсоедините электрические соединители (7, 2) датчика температуры и давления топливной рейки.
10. Отсоедините электрические разъемы (6) 8 топливной форсунки КПГ.
11. Отсоедините трос управления акселератором и трос круиз-контроля от кронштейна троса (если он оборудован).
12. Отсоедините трос управления акселератором и трос круиз-контроля от корпуса дросселя (если он оборудован).
13. Отверните гайку фиксатора верхнего электрожгута двигателя.
14. Отсоедините разъем кабеля клапана продувки EVAP.
15. Переставьте верхний жгут проводов двигателя в сторону.
16. Потяните верхнюю часть (2) соединителя инжектора вверх. Не тяните верхнюю часть соединителя за верхнюю часть белой части (1).
17. Нажмите на язычок (1) на нижней стороне соединителя инжектора, чтобы освободить соединитель от инжектора.
18. Повторите шаги 16 и 17 для каждого соединителя бензинового инжектора.
19. Отсоедините трубопроводы подвода и отвода топлива (1, 2) от топливопровода.
20. Отсоедините вакуумную магистраль регулятора давления топлива.
21. Ослабьте переходную трубку (3) для правого винта фиксатора топливной направляющей.
22. Снимите левую топливную рейку, закрепив болты 3, 4.
23. Выверните правую топливную рейку, закрепив болты 3.
24. Снимите топливные рейки бензина и сжатого природного газа (1, 8, 4, 5) в сборе.

1. Установите топливопровод в сборе во впускной коллектор.
2. На резьбу всех болтов крепления топливной направляющей нанести полосу 5 мм (0 020 дюйма) из материала GM P/N 1234382 или эквивалентного материала.
3. Установите правую топливную рейку, закрепив болты 3. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите левую топливную рейку, закрепив болты 3, 4. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Затяните фиксатор бензинового перепускного трубопровода. Затяните: Затяните винты до 3,8 Н.м (34 фунта в дюйм).
6. Подсоедините электрические разъемы топливной форсунки к соответствующей форсунке цилиндра двигателя как для бензина, так и для сжатого природного газа.
7. Подсоедините датчик давления в топливопроводе КПГ и электрические разъемы датчика температуры.
8. Подсоедините вакуумную магистраль регулятора давления топлива.
9. Подсоедините к топливной рейке трубопроводы (1, 2) подвода и отвода бензинового топлива.
10. Установите топливопроводы КПГ (5, 8) в топливные рейки (1, 10) с новыми уплотнительными кольцами. Смазать уплотнительные кольца вазелином.
11. Установите топливопровод на рельсовые фиксаторы 7 и хомуты 9. Затянуть: Затянуть зажимы до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
12. Расположите верхний жгут проводов двигателя на месте.
13. Подключите разъем электромагнита продувки EVAP.
14. Наверните гайку фиксатора на верхний электрожгут двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 5,5 Н.м (49 фунтов в дюйм).
15. Подсоедините трос управления акселератором и трос круиз-контроля к корпусу дросселя (если он оборудован).
16. Подсоедините трос управления акселератором и трос круиз-контроля к кронштейну троса (если он оборудован).
17. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
18. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ в обслуживаемых фитингах с помощью J 45878 или эквивалентного течеискателя См. " Специальные инструменты и оборудование ".
19. С помощью сканирующего инструмента дать команду на переключение на бензин и проверить наличие утечек бензинового топлива.
20. Установите щиток прицела двигателя. См. раздел «Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) Замена смотрового козырька двигателя (6.0L двигатель с RPO Y91 и Z88)» в руководстве по техническому обслуживанию C/K Pickup.

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Перед снятием очистите топливопровод в сборе с помощью очистителя двигателя распылительного типа, GM X-30A или аналогичного, если необходимо. Следуйте инструкциям на упаковке. Запрещается замачивать топливные рейки в жидком чистящем растворителе.
4. Снимите щиток прицела двигателя. См. раздел «Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) Замена смотрового козырька двигателя (6.0L двигатель с RPO Y91 и Z88)» в руководстве по техническому обслуживанию C/K Pickup.
5. Ослабьте и снимите топливопровод к рельсовым хомутам 9.
6. Снимите фиксаторы топливопровода 7.
7. Отсоедините топливопроводы (5, 8) от топливопроводов (1, 10).
8. Отсоедините электрические соединители (7, 2) датчика температуры и давления топливной рейки.
9. Отсоедините электрические соединители (6) 8 топливной форсунки.
10. Отверните болты 1 крепления топливной рейки.
11. Снимите топливную рейку с форсунками в сборе.

1. Установите топливные рейки (3, 4) во впускной коллектор.
2. На резьбу болтов крепления топливной рейки нанести полосу 5 мм (0 020 дюйма) с резьбой GM P/N 1234382 или эквивалентной.
3. Установите болты 1 крепления топливной рейки. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрические соединители топливной форсунки 6 к соответствующей форсунке цилиндра двигателя.
5. Подсоедините электрические соединители (2, 7) датчика давления и температуры топливной рейки.
6. Установите топливопроводы (5, 8) в топливные рейки (1, 10) с помощью новых уплотнительных колец. Смазать уплотнительные кольца вазелином.
7. Установите топливопровод на рельсовые фиксаторы 7 и хомуты 9. Затянуть: Затянуть зажимы до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
8. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
9. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемых фитингах с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя См. " Специальные инструменты и оборудование ".
10. Установите щиток прицела двигателя 2. См. раздел «Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) Замена смотрового козырька двигателя (6.0L двигатель с RPO Y91 и Z88)» в руководстве по техническому обслуживанию C/K Pickup.

1. Снимите топливопровод в сборе (см. " Замена топливопровода в сборе (KL6) " или " Замена топливопровода в сборе (KL8) ").
2. Снимите прижимную клемму инжектора (5).
3. Снимите форсунку с топливной рейки тянущим закручивающим движением.
4. Повторите шаги 2 и 3 для остальных топливных инжекторов.

1. Установите топливную форсунку (5) в топливную рейку (3, 4) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать новое уплотнительное кольцо вазелином.
2. Установите фиксатор топливного инжектора.
3. Смажьте новое уплотнительное кольцо наконечника инжектора чистым моторным маслом.
4. Повторите шаги 1, 2 и 3 для остальных топливных инжекторов.
5. Установите топливопровод в сборе согласно " Замене топливопровода в сборе (KL6) " или " Замене топливопровода в сборе (KL8) ".

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Снимите щиток прицела двигателя.
4. Отсоедините разъем датчика.
5. Поддерживайте фланец топливной рейки (4) с помощью дублирующего ключа (3), ослабляя датчик (2) с помощью ключа (1).
6. Снимите датчик 2 с топливной рейки.
7. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.

1. Установите датчик (2) в топливную рейку (4) с новым уплотнительным кольцом. Смазать уплотнительное кольцо вазелином.
2. Поддерживайте фланец топливной направляющей (4) с помощью резервного ключа (3), затягивая датчик (2) с помощью воротка и моментного ключа. Затяните: Затяните датчик до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Подключите электрический датчик датчика.
4. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
5. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ в обслуживаемом фитинге с помощью J 45878 или эквивалентного течеискателя См. " Специальные инструменты и оборудование ".
6. Установите щиток прицела двигателя.

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Снимите щиток прицела двигателя.
4. Отсоедините разъем датчика.
5. Поддерживайте фланец топливной рейки (4) с помощью дублирующего ключа (3), ослабляя датчик (2) с помощью ключа (1).
6. Снимите датчик 2 с топливной рейки.
7. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.

1. Установите датчик (2) в топливную рейку (4) с новым уплотнительным кольцом. Смазать уплотнительное кольцо вазелином.
2. Поддерживайте фланец топливной направляющей (4) с помощью резервного ключа (3), затягивая датчик (2) с помощью воротка и моментного ключа. Затяните: Затяните датчик до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Подключите электрический датчик датчика.
4. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
5. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ в обслуживаемом фитинге с помощью J 45878 или эквивалентного течеискателя См. " Специальные инструменты и оборудование ".
6. Установите щиток прицела двигателя.

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) в разделе «Электрооборудование двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.
3. Снимите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".
4. Отсоедините заправочную магистраль 6 на штуцере обратного клапана 5.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации в Руководстве по обслуживанию захвата C/K.
6. Отсоедините заправочный трубопровод (3) от фитинга заправочного клапана (2).
7. Снимите линию наполнения с автомобиля.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации в Руководстве по обслуживанию захвата C/K.
2. Установите линию заливки в автомобиль.
3. Подсоедините заправочную линию (3) к заправочному клапану (2) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 24 Н.м (18 фунтов футов).
4. Опустите автомобиль.
5. Подсоедините линию заполнения (6) к фитингу обратного клапана (5) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 24 Н.м (18 фунтов футов).
6. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) в разделе «Электрооборудование двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.
7. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемых фитингах с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя См. " Специальные инструменты и оборудование ".
8. Установите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. При необходимости снимите кузов грузовика на ZW9 оборудованных транспортных средствах, чтобы получить доступ к топливному баку КПГ.
4. Отсоедините заправочный трубопровод (3) от заправочного клапана (1).
5. Отсоедините линию заполнения (1) от электромагнита блокировки высокого давления (HPL).
6. Снимите фиксирующие зажимы топливопровода (1).
7. Отверните болт крепления обратного клапана (4).
8. Снимите узел линии наполнения с автомобиля.

1. Установите линию заливки в автомобиль.
2. Установите фиксирующие зажимы 1 топливопровода.
3. Подсоедините заправочную линию (3) к заправочному клапану (1) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 37 Н.м (27 фунтов фут).
4. Подсоедините линию заполнения (1) к шлангу высокого давления с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 37 Н.м (27 фунтов фут).
5. Установите болт крепления обратного клапана 4. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (9 фунтов футов).
6. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
7. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемых фитингах с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя См. " Специальные инструменты и оборудование ".
8. Установите кузов грузовика в соответствии с требованиями на ZW9 оборудованные транспортные средства.

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) в разделе «Электрооборудование двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.
3. Снимите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".
4. Отсоедините магистраль на выходе из топливного фильтра 2.
5. Отсоедините прижимные зажимы топливопровода (3).
6. Отсоедините топливопровод 3 от входного патрубка РВД 1.
7. Снимите фал с автомобиля.

1. Установите линию в автомобиль.
2. Подсоедините линию (3) к входному штуцеру регулятора высокого давления (HPR) (1) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
3. Подсоедините топливопровод к выходному штуцеру топливного фильтра (2) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
4. Установите прижимные зажимы топливопровода 3.
5. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) в разделе «Электрооборудование двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.
6. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на всех обслуживаемых фитингах с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя См. " Специальные инструменты и оборудование ".
7. Установите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) в разделе «Электрооборудование двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.
3. При необходимости снимите кузов грузовика на ZW9 оборудованных транспортных средствах, чтобы получить доступ к топливному баку КПГ.
4. Отсоедините входную линию 2 топливного фильтра.
5. Отсоедините линию (3) входа топлива в регулятор высокого давления (РВД).
6. Отверните болты 1 крепления топливного фильтра.
7. Отверните болты (2, 4) кронштейна крепления топливного фильтра.
8. Снимите топливный фильтр/трубопровод в сборе с автомобиля.
9. Наблюдение и запись ориентации топливопровода.
10. Отсоедините выпускную линию топливного фильтра от топливного фильтра.
11. Снимите топливопровод с кронштейна крепления фильтра в сборе.

1. Установите топливопровод через отверстие в монтажном кронштейне фильтра.
2. Подсоедините линию к выходному патрубку фильтра с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
3. Установите болты крепления топливного фильтра 1. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
4. Установите болты крепления кронштейна топливного фильтра (2, 4). Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (9 фунтов футов).
5. Подсоедините топливопровод к входному штуцеру топливного фильтра (2) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
6. Подсоедините топливопровод к входному патрубку РВД (3) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
7. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) в разделе «Электрооборудование двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.
8. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на всех обслуживаемых фитингах с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя См. " Специальные инструменты и оборудование ".
9. Установите кузов грузовика в соответствии с требованиями на ZW9 оборудованные транспортные средства.

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Снимите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".
4. Отсоедините линию отвода топлива (4) на тройнике ВЛ (3).
5. Отсоедините магистраль на входе в топливный фильтр 5.
6. Отсоедините прижимные зажимы топливопровода (3, 4).
7. Снимите фал с автомобиля.

1. Установите линию в автомобиль.
2. Подсоедините линию к входному штуцеру топливного фильтра (5) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
3. Подсоедините линию отвода топлива (4) к тройнику ВЛ (3) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
4. Установите прижимные зажимы топливопровода (3, 4).
5. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
6. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на всех обслуживаемых фитингах с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя См. " Специальные инструменты и оборудование ".
7. Установите крышку бака (2) согласно Замене крышки топливного бака

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. При необходимости снимите кузов грузовика на ZW9 оборудованных транспортных средствах, чтобы получить доступ к топливному баку КПГ.
4. Отсоедините входную линию 2 топливного фильтра.
5. Снимите фиксаторы топливопровода 1.
6. Отсоедините линию (3) отвода топлива при блокировке высокого давления (HPL).
7. Снимите фал с автомобиля.

1. Установите линию в автомобиль.
2. Подсоедините линию (3) к выходному фитингу HPL с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 37 Н.м (27 фунтов фут).
3. Подсоедините линию к входному отверстию фильтра (2) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 37 Н.м (27 фунтов фут).
4. Установите фиксаторы топливопровода 1.
5. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
6. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на всех обслуживаемых фитингах с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя См. " Специальные инструменты и оборудование ".
7. Установите кузов грузовика в соответствии с требованиями на ZW9 оборудованные транспортные средства.

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Снимите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".
4. Отсоедините заправочную магистраль 6 от обратного клапана 5.
5. Отсоедините обратный клапан 5 от тройника 3.
6. Снимите с автомобиля обратный клапан линии наполнения.

1. Подсоедините обратный клапан линии заливки топлива (5) к тройнику высокого давления (3) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 24 Н.м (18 фунтов футов).
2. Подсоедините линию заправки топливом (6) к обратному клапану (5) с новым уплотнительным кольцом. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 24 Н.м (18 фунтов футов).
3. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
4. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемых фитингах с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя См. " Специальные инструменты и оборудование ".
5. Установите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. При необходимости снимите кузов грузовика на ZW9 оборудованных транспортных средствах, чтобы получить доступ к топливному баку КПГ.
4. Отсоедините шланг заправки топливом от обратного клапана 4.
5. Отсоедините магистраль заливки топлива от обратного клапана 4.
6. Отверните болт крепления обратного клапана (4).
7. Снимите обратный клапан с автомобиля.

1. Подсоедините линию заливки топлива к обратному клапану (4) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 37 Н.м (27 фунтов фут).
2. Подсоедините шланг заправки топливом к обратному клапану (4) с новым уплотнительным кольцом. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. Затянуть: Затянуть фитинг до 37 Н.м (27 фунтов фут).
3. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
4. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемых фитингах с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя См. " Специальные инструменты и оборудование ".
5. Установите кузов грузовика в соответствии с требованиями на ZW9 оборудованные транспортные средства.

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации в руководстве по обслуживанию C/K Pickup.
4. Отсоедините центральную топливную магистраль (5) от электромагнитной топливной магистрали (2) блокировки низкого давления (LPL).
5. Опустите автомобиль.
6. Отсоедините топливопровод низкого давления (1) от электромагнитного штуцера низкого давления (2).
7. Снимите фал с автомобиля.

1. Установите топливопровод 1 в автомобиль.
2. Подсоедините топливопровод (1) к электромагнитному штуцеру блокировки низкого давления (LPL) (2) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
3. Подсоедините центральную топливную магистраль (5) к топливной магистрали LPL (2) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
4. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
5. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемом фитинге с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Снимите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".
4. Отсоедините линию (4) отвода топлива от РВД.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации в руководстве по обслуживанию C/K Pickup.
6. Отсоедините линию (3) отвода топлива от РВД.
7. Снимите фал с автомобиля.

1. Установите фал (3) в автомобиль.
2. Подсоедините линию регулятора высокого давления (HPR) (3) к линии нижней части кузова (2) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
3. Подсоедините топливопровод (4) к штуцеру РВД (3) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать торцевое уплотнение уплотнительного кольца вазелином. Затянуть: Затянуть топливопровод до 37 Н.м (27 фунтов фут).
4. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
5. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемом фитинге с помощью J 45878 или эквивалентного жидкостного течеискателя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
6. Установите крышку бака (2) согласно " Замене крышки топливного бака ".

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Отверните прижимную гайку (6) линии отвода топлива регулятора промежуточного давления (IPR).
4. Снимите прижим 4 линии отвода топлива.
5. Отсоедините выпускные топливопроводы (5, 8) ИПУ от ИПУ (2).
6. Ослабьте винтовой зажим (9) выпускной топливной магистрали IPR на топливной направляющей.
7. Снимите прижимы (7) выпускной топливной магистрали IPR на топливопроводе.
8. Снимите топливную выпускную линию IPR с транспортного средства.

1. С помощью новых уплотнительных колец (3) подсоедините линии (5, 8) отвода топлива из IPR к IPR (2). Смазать уплотнительное кольцо вазелином.
2. Установите кронштейн прижима магистрали 4 и гайку 6. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Соедините с помощью прижимов (7) линию отвода топлива к топливопроводу ИПУ.
4. Соберите винтовой зажим (9) выпускной топливной магистрали IPR вокруг прижимов (7). Затяните: Затяните винтовой зажим до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
5. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
6. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ в обслуживаемом фитинге с помощью датчика J 45878 или эквивалентного датчика горючего газа. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
3. Отверните прижимную гайку (6) линии отвода топлива регулятора промежуточного давления (IPR).
4. Снимите прижим 4 линии отвода топлива.
5. Отсоедините выпускные топливопроводы (5, 8) ИПУ от ИПУ (2).
6. Ослабьте винтовой зажим (9) выпускной топливной магистрали IPR на топливной направляющей.
7. Снимите прижимы (7) выпускной топливной магистрали IPR на топливопроводе.
8. Снимите топливную выпускную линию IPR с транспортного средства.

1. С помощью новых уплотнительных колец (3) подсоедините линии (5, 8) отвода топлива из IPR к IPR (2). Смазать уплотнительное кольцо вазелином.
2. Установите кронштейн прижима магистрали 4 и гайку 6. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Соедините с помощью прижимов (7) линию отвода топлива к топливопроводу ИПУ.
4. Соберите винтовой зажим (9) выпускной топливной магистрали IPR вокруг прижимов (7). Затяните: Затяните винтовой зажим до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
5. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к Процедуре отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в руководстве по обслуживанию C/K Pickup двигателя электрооборудование.
6. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ в обслуживаемом фитинге с помощью датчика J 45878 или эквивалентного датчика горючего газа. См. " Специальные инструменты и оборудование ".