Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: 5-вольтовая опорная схема датчика наддува используется совместно с другими датчиками. Если установлен P0651 расшифровка кода ошибки, это означает, что 5-вольтовая опорная цепь замкнута на землю и должна быть диагностирована в первую очередь. Короткое замыкание может быть на другом датчике 5-вольтовой опорной цепи.
- 4: Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация, включенная в данные Freeze Frame/отказ Records, может помочь в определении прерывистого состояния.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Установите средство сканирования. Запустите двигатель. Контролируйте расшифровка кодов ошибок с помощью средства сканирования. Показывает ли сканирующее устройство, что P0651 расшифровка кода ошибки является текущим? | Перейти к расшифровка кода ошибки P0651 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Наблюдайте за давлением датчика наддува с помощью сканирующего инструмента. Показывает ли сканирующее устройство, что давление меньше указанного значения? | 38 кПа | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые наблюдались из Записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический разъем датчика наддува. См. " Замена датчика наддува (Федеральные выбросы) " или " Замена датчика наддува (Калифорнийские выбросы) ". Включите зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу к хорошей земле. Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика наддува с помощью контрольной лампы. Тестовая лампа выключена? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью датчика наддува и сигнальной цепью датчика наддува. Показывает ли сканирующее устройство, что давление больше указанного значения? | 254 кПа | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика наддува на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверьте цепь сигнала датчика наддува на короткое замыкание на массу или обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике наддува. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений в блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените датчик наддува. Обратитесь к разделу " Замена датчика наддува (федеральные выбросы) " или " Замена датчика наддува (калифорнийские выбросы) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
P0237 расшифровка кода ошибки (YF5 RPO в Калифорнии, NE1 и VCL)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: 5-вольтовая опорная схема датчика наддува используется совместно с другими датчиками. Если установлен P0651 расшифровка кода ошибки, это означает, что 5-вольтовая опорная цепь замкнута на землю и должна быть диагностирована в первую очередь. Короткое замыкание может быть на другом датчике 5-вольтовой опорной цепи.
- 4: Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация, включенная в данные Freeze Frame/отказ Records, может помочь в определении прерывистого состояния.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Установите средство сканирования. Запустите двигатель. Контролируйте расшифровка кодов ошибок с помощью средства сканирования. Показывает ли сканирующее устройство, что P0651 расшифровка кода ошибки является текущим? | Перейти к расшифровка кода ошибки P0651 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Наблюдайте за давлением датчика наддува с помощью сканирующего инструмента. Показывает ли сканирующее устройство, что давление меньше указанного значения? | 38 кПа | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический разъем датчика наддува. См. " Замена датчика наддува (Федеральные выбросы) " или " Замена датчика наддува (Калифорнийские выбросы) ". Включите зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу к хорошей земле. Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика наддува с помощью контрольной лампы. Тестовая лампа выключена? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью датчика наддува и сигнальной цепью датчика наддува. Показывает ли сканирующее устройство, что давление больше указанного значения? | 254 кПа | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика наддува на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверьте цепь сигнала датчика наддува на короткое замыкание на массу или обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике наддува. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений в блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените датчик наддува. Обратитесь к разделу " Замена датчика наддува (федеральные выбросы) " или " Замена датчика наддува (калифорнийские выбросы) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
P0237 расшифровка кода ошибки (Федеральная целевая точка восстановления FE9, NG1)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация, включенная в данные Freeze Frame/отказ Records, может помочь в определении прерывистого состояния.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Запустите двигатель. Показывает ли сканирующее устройство, что давление датчика наддува больше указанного значения? | 254 кПа | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический разъем датчика наддува. См. " Замена датчика наддува (Федеральные выбросы) " или " Замена датчика наддува (Калифорнийские выбросы) ". Включите зажигание, при выключенном двигателе. Сканирующий инструмент показывает, что давление датчика наддува меньше указанного значения? | 50 кПа | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический разъем вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов. Подключите провод перемычки между каждой из клемм в соединителе жгута датчика наддува и соответствующей клеммой на датчике наддува. См. " Использование тестовых адаптеров разъема " в системах электропроводки. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Измерьте напряжение от нижней опорной цепи датчика наддува на клемме провода перемычки до хорошего заземления с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Измерение падения напряжения " в системах электропроводки. | 0,2 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика наддува на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Проверьте низкую опорную цепь датчика наддува на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике наддува. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений в блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик наддува. Обратитесь к разделу " Замена датчика наддува (федеральные выбросы) " или " Замена датчика наддува (калифорнийские выбросы) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
P0238 расшифровка кода ошибки (YF5 RPO в Калифорнии, NE1 и VCL)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация, включенная в данные Freeze Frame/отказ Records, может помочь в определении прерывистого состояния.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Запустите двигатель. Показывает ли сканирующее устройство, что давление датчика наддува больше указанного значения? | 254 кПа | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический разъем датчика наддува. См. " Замена датчика наддува (Федеральные выбросы) " или " Замена датчика наддува (Калифорнийские выбросы) ". Включите зажигание, при выключенном двигателе. Сканирующий инструмент показывает, что давление датчика наддува меньше указанного значения? | 50 кПа | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключите зажигание. Подключите перемычку между каждой из клемм в соединителе жгута датчика наддува и соответствующей клеммой на датчике наддува. См. " Использование тестовых адаптеров разъема " в системах электропроводки. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от нижней опорной цепи датчика наддува на клемме перемычки до хорошего заземления с помощью DMM. См. " Измерение падения напряжения " в системах электропроводки. | 0,2 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика наддува на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Проверьте низкую опорную цепь датчика наддува на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике наддува. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений в блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик наддува. Обратитесь к разделу " Замена датчика наддува (федеральные выбросы) " или " Замена датчика наддува (калифорнийские выбросы) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
P0238 расшифровка кода ошибки (Федеральная целевая точка восстановления FE9, NG1)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Если двигатель запускается и работает, предполагается, что состояние является прерывистым. Если имеется условие со схемой датчика ОГТ, транспортное средство не будет работать.
- 6: Этот шаг определяет, правильно ли работает датчик положение распредвала.
- 13: Осмотрите датчик положение распредвала на предмет физических повреждений. Распределительный вал может повредить датчик.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Попытайтесь запустить двигатель. Двигатель заводится и работает? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик положение распредвала. См. " Замена датчика положения распределительного вала (положение распредвала) ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от 12-вольтовой опорной цепи до низковольтной опорной цепи датчика положение распредвала с помощью DMM. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Отображает ли DMM показания выше указанного значения? | 10 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Измерьте напряжение от 12-вольтовой опорной цепи и до хорошего заземления с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " в разделе " Системы проводки ". Напряжение выше указанного значения? | 10 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Измерьте напряжение от сигнальной цепи датчика положение распредвала и хорошего заземления с помощью DMM. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы электропроводки ". Напряжение на указанном значении? | 0 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Выключите зажигание. Снова подключите датчик положение распредвала. Отсоедините соединитель положение распредвала C1. Осторожно извлеките контакт сигнальной цепи положение распредвала из соединителя блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Разъемы Push to сиденье " в разделе " Системы электропроводки ". Снова подключите соединитель блок управления двигателем. Подключите DMM между контактом сигнальной цепи положение распредвала на блок управления двигателем и исправным заземлением. Проверните двигатель и измерьте цикл постоянного тока сигнальной цепи Dp в указанном диапазоне. | 45-55% | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Проверьте цепь низкого уровня на обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 8 | Проверьте 12-вольтовую опорную цепь на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверьте цепь сигнала положение распредвала на короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на 12-вольтовую опорную цепь. См. " Тестирование на короткое замыкание на напряжение " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 10 | Проверьте цепь сигнала положение распредвала на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на целостность ", " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на сенсоре положение распредвала. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте плохие соединения в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | ВАЖНО: Осмотрите датчик положение распредвала на наличие физических повреждений перед заменой. Замените датчик положение распредвала. См. " Замена датчика положения распределительного вала (положение распредвала) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Перед заменой осмотрите датчик ОГТ на наличие физических повреждений. |
P0340 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определит, является ли P0380 расшифровка кода ошибки жестким отказом.
- 3: Этот шаг определяет, есть ли цепь управления реле или неисправность блок управления двигателем, которая не будет возбуждать реле.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Убедитесь, что с помощью сканирующего устройства выключены свечи накаливания. Сканирующий прибор постоянно отображает напряжение сигнала обратной связи запальной свечи? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | ВАЖНО: DMM может индицировать напряжение смещения на цепи до подачи питания на реле. Это нормально. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Отключите реле запальной свечи. Проверьте цепь управления реле запальной свечи на соединителе жгута реле запальной свечи с DMM, подключенным к земле. Обратитесь к разделу " Устранение неисправностей с помощью цифрового мультиметра " в разделе " Системы проводки ". Команда включения реле запальной свечи с помощью сканирующего инструмента. Измеряет ли напряжение вблизи указанного значения, когда реле включено? | B + | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь положительного напряжения батареи реле запальной свечи с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы " в разделе " Системы электропроводки ". Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 12 | |
| 5 | Проверьте цепь заземления реле запальной свечи с помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению батареи. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы " в разделе " Системы проводки ". Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 13 | |
| 6 | Вновь подключите реле запальной свечи. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Зондировать сигнальную цепь запальной свечи на разъеме реле запальной свечи контрольной лампой, подключенной к хорошему заземлению. Подать команду на включение и выключение реле запальной свечи сканирующим инструментом. Загорается ли контрольная лампа при подаче сканирующим инструментом команды на включение свечей накаливания? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 17 | |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините блок управления двигателем. См. " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Проверьте цепь сигнала запальной свечи на обрыв или короткое замыкание на массу. Вы обнаружили проблему? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 18 | |
| 8 | Проверьте цепь управления реле запальной свечи на обрыв или короткое замыкание на массу. Если цепь управления реле запальной свечи разомкнута или замкнута на землю, отремонтируйте по мере необходимости. См. " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 | |
| 9 | Отсоедините разъем реле запальной свечи. См. " Замена реле запальной свечи (Федеральные выбросы) " или " Замена реле запальной свечи (Калифорнийские выбросы) ". Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь управления реле запальной свечи с помощью контрольной лампы, подключенной к хорошему заземлению. См. " Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы " в системах электропроводки. Контрольная лампа горит все время? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Выключите зажигание. Отсоедините блок управления двигателем. См. " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Включите зажигание. Проверьте цепь управления реле запальной свечи с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. См. " Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы " в системах электропроводки. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 20 | |
| 11 | Проверьте цепь сигнала запальной свечи на разъеме жгута с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы " в разделе " Системы проводки ". Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 19 | |
| 12 | Отремонтируйте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи на реле запальной свечи. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | ||
| 13 | Устраните обрыв в цепи заземления реле запальной свечи. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | ||
| 14 | Устраните замыкание на массу или обрыв в сигнальной цепи запальной свечи. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | ||
| 15 | Устраните короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи запальной свечи. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | ||
| 16 | Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи управления реле запальной свечи. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | ||
| 17 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле запальной свечи. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ". Отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 | |
| 18 | Проверьте, нет ли плохих соединений в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 | |
| 19 | Замените реле запальной свечи. Обратитесь к разделу " Замена реле запальной свечи (Федеральные выбросы) " или " Замена реле запальной свечи (Калифорнийские выбросы) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | ||
| 20 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | ||
| 21 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 22 | Перейти к шагу 1 | |
| 22 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией Capture Info. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| ДММ может индицировать напряжение смещения на цепи до возбуждения реле. Это нормально. |
P0380 расшифровка кода ошибки (Федеральная целевая точка восстановления FE9, NG1)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг определит, является ли P0380 расшифровка кода ошибки жестким отказом.
- 5: Этот шаг определит, есть ли короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи.
- 9: Этот шаг определит, есть ли напряжение зажигания на реле запальной свечи.
- 11: Этот шаг определит, правильно ли работают схема управления запальной свечой и блок управления двигателем.
- 12: Этот шаг определит, есть ли короткое замыкание на напряжение в цепи управления реле.
- 14: Этот этап определит, вызывает ли P0380 расшифровка кода ошибки запальные свечи или жгут запальной свечи.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | ||
| 2 | ВАЖНО: Если этот расшифровка кода ошибки установлен после блок управления двигателем reflash. Подключите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Соблюдайте параметр «Тип системы свечей накаливания» на сканирующем устройстве. Отображает ли инструмент сканирования тип системы свечей накаливания как Калифорния? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел " расшифровка кода ошибки P0380 (Федеральная целевая точка восстановления FE9, NG1) " или расшифровка кода ошибки P0380 (Калифорнийская целевая точка восстановления YF5, NE1) | |
| 3 | Установлены ли расшифровка кода ошибки P0489, P0540, P2141 и P2144? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Подключите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте сканирующее устройство для подачи команд на включение и выключение свечей накаливания. Соблюдайте параметр обратной связи запальной свечи на сканирующем приборе. Отображает ли сканирующее устройство параметр обратной связи запальной свечи в указанном диапазоне? | 5,0-5,6 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Показывает ли сканирующий прибор напряжение запальной свечи больше указанного значения? | 5,6 В | Переход к шагу 22 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Показывает ли сканирующий прибор напряжение запальной свечи больше указанного значения? | 0,70 В | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прикоснитесь к шпильке питания аккумулятора на реле запальной свечи с помощью не включенной контрольной лампы, подключенной к земле. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 25 | |
| 8 | Расшифровка кода ошибки является прерывистым. Если дополнительные расшифровка кода ошибки не хранятся, обратитесь к разделу «Средства диагностики». Если были сохранены какие-либо дополнительные расшифровка кода ошибки, обратитесь к этим таблицам. Хранились ли какие-либо дополнительные расшифровка кода ошибки? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к средствам диагностики | |
| 9 | Отсоедините средний разъем реле запальной свечи. Включить зажигание, при выключенном двигателе. При отсутствии питания контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте цепь питания запального устройства реле запальной свечи. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 17 | |
| 10 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу без питания к B +, проверьте цепь заземления реле запальной свечи. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 18 | |
| 11 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Убедитесь, что жгут реле запальной свечи отсоединен. При отсутствии питания контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте цепь управления реле запальной свечи на соединителе жгута реле запальной свечи. Используйте сканирующее устройство для подачи команд на включение и выключение свечей накаливания. Горит ли контрольная лампа при включенной команде СО? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Контрольная лампа горит все время? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 19 | |
| 13 | Убедитесь, что реле запальной свечи все еще отключено. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью комплекта J 35616 разъём проверка Adapter Kit подключите цепь управления запальной свечой к сканирующему устройству цепи сигнала запальной свечи. Используйте сканирующее устройство для подачи команды на включение свечей накаливания. Наблюдайте за сканирующим устройством во время подачи команды на включение свечей накаливания. Измерение напряжения параметра свечей накаливания близко к указанному значению? | Напряжение батареи | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 21 |
| 14 | Выключите зажигание. Отсоедините у реле запальной свечи разъемы выходной цепи запальной свечи правого и левого берега. При отключенной контрольной лампе, подключенной к B +, проверьте каждую цепь. Горит ли контрольная лампа для каждой цепи? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Выключите зажигание. Отсоедините каждый разъем запальной свечи у запальной свечи, которая не освещала контрольную лампу. При отключенной контрольной лампе, подключенной к B +, проверьте клемму на свече накаливания. Каждая свеча накаливания освещает контрольную лампу? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 26 | |
| 16 | Устраните обрыв или замыкание на массу между предохранителем подогревателя топлива и поставляемыми компонентами. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 30 | ||
| 17 | Устраните обрыв в цепи напряжения розжига реле запальной свечи 1. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 30 | ||
| 18 | Устраните обрыв цепи или плохое соединение в цепи заземления реле запальной свечи. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 30 | ||
| 19 | Проверьте цепь управления реле запальной свечи на обрыв или короткое замыкание на массу и при необходимости отремонтируйте. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 20 | |
| 20 | Проверьте цепь управления реле запальной свечи на предмет правильного подключения к блок управления двигателем и при необходимости замените клемму. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 29 | |
| 21 | Проверьте цепь сигнала реле запальной свечи на обрыв или короткое замыкание на массу и отремонтируйте по мере необходимости. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 28 | |
| 22 | Проверьте правильность подключения сигнальной цепи реле запальной свечи на модуле управления двигателем и при необходимости замените клемму. Нашли неправильное подключение и сделали необходимую замену? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 23 | |
| 23 | Проверьте короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи реле запальной свечи и отремонтируйте при необходимости. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы обнаружили ненадлежащее состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 27 | |
| 24 | Проверьте короткое замыкание на напряжение в цепи управления запальной свечи и при необходимости отремонтируйте. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы обнаружили ненадлежащее состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 29 | |
| 25 | Устраните разомкнутое или плохое соединение в цепи напряжения батареи. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 30 | ||
| 26 | Замените любую свечу накаливания, которая не освещала контрольную лампу. Вы завершили замену? | Переход к шагу 30 | ||
| 27 | Проверьте, нет ли открытого или плохого соединения в жгуте запальной свечи. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 28 | |
| 28 | Замените реле запальной свечи. Обратитесь к разделу " Замена реле запальной свечи (Федеральные выбросы) " или " Замена реле запальной свечи (Калифорнийские выбросы) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 30 | ||
| 29 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 30 | ||
| 30 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 31 | Перейти к шагу 1 | |
| 31 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией Capture Info. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если этот расшифровка кода ошибки установлен после повторного вызова ЕСМ. |
Расшифровка кода ошибки P0380 (California RPO YF5, NE1)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Если P0651 расшифровка кода ошибки устанавливается, то на 5-вольтовой опорной цепи имеется короткое замыкание на напряжение. Прежде чем продолжить, выполните диагностику P0651 расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Установлен ли также P0651 расшифровка кода ошибки? | Перейти к расшифровка кода ошибки P0651 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Запустите двигатель. Задайте для электромагнита рециркуляция отработавших газов значение 100% с помощью сканирующего устройства. Наблюдайте за параметром рециркуляция отработавших газов Vacuum датчик с помощью сканирующего устройства. Превышает ли параметр рециркуляция отработавших газов Vacuum датчик заданное значение? | 158 кПа | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута вакуумного датчика ЭГР. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью низкого уровня датчика вакуума рециркуляция отработавших газов и B +. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте нижнюю опорную цепь вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Отсоедините разъем жгута вакуумного датчика ЭГР. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр рециркуляция отработавших газов Vacuum датчик (Датчик вакуума рециркуляция отработавших газов) меньше указанного значения? | 18 кПа | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на вакуумном датчике рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените вакуумный датчик рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к разделу " Замена вакуумного датчика клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
P0406 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет выходное напряжение батареи от реле IAH к IAH.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Установлен ли также P0380 расшифровка кода ошибки? | Перейдите в раздел " расшифровка кода ошибки P0380 (Федеральная целевая точка восстановления FE9, NG1) " или расшифровка кода ошибки P0380 (Калифорнийская целевая точка восстановления YF5, NE1) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать команду на включение и выключение IAH с помощью сканирующего устройства. Наблюдайте за параметром IAH с помощью сканирующего устройства. Показывает ли сканирующее устройство напряжение вблизи первого заданного значения с командой IAH ON и вблизи второго заданного значения с командой IAH OFF? | 11-13 В, 0,0 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Прикоснуться к шпильке питания IAH с помощью контрольной лампы, подключенной к хорошему заземлению. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы " в разделе " Системы проводки ". Дать команду на включение и выключение IAH с помощью сканирующего инструмента. Горит ли контрольная лампа с командой на включение IAH, и выключить с командой на выключение IAH? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем реле IAH. См. " Замена реле нагревателя впускного воздуха (IAH) (федеральные выбросы) " или " Замена реле нагревателя впускного воздуха (IAH) (калифорнийские выбросы) ". Включите зажигание, при выключенном двигателе Зонд кабеля реле IAH цепь напряжения зажигания 1 с контрольной лампой, подключенной к хорошему заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Убедитесь, что жгут реле IAH отсоединен. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь управления IAH разъема жгута с помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению батареи. Подать команду на включение и выключение IAH с помощью сканирующего устройства. Горит ли контрольная лампа с командой IAH и выключается ли с командой IAH? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Убедитесь, что жгут реле IAH отсоединен. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь управления IAH с помощью DMM, подключенного к земле. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 1 В | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Проверьте цепь управления IAH на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 9 | Проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в одной из цепей напряжения питания IAH между шпилькой питания IAH и блок управления двигателем. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 10 | Устраните обрыв или замыкание на массу в цепи напряжения зажигания IAH 1. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 16 | ||
| 11 | Тестирование на предмет плохих соединений на реле IAH. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Замените реле нагревателя всасываемого воздуха. Обратитесь к разделу " Замена реле нагревателя всасываемого воздуха (IAH) (Федеральные выбросы) " или " Замена реле нагревателя всасываемого воздуха (IAH) (Калифорнийские выбросы) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 13 | Устраните замыкание на напряжение в цепи управления реле. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 16 | ||
| 14 | Тест на плохие соединения в блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Замените блок управления двигателем. См. " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 2 | |
| 17 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией Capture Info. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
P0540 расшифровка кода ошибки
Описание диагностики органов управления двигателя - 6.6L (LB7) (кодов неисправностей P0237 TO P0611): обзора
Эта диагностика применяется к внутренним условиям целостности микропроцессора в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Эта диагностика также выполняется в том случае, если ЕСМ не запрограммирован.
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: P0602 расшифровка кода ошибки указывает, что ЕСМ не запрограммировано.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем |
| 2 | Установлен ли P0602 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Запрограммируйте блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) " в разделе " Программирование ". Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602? (/chevrolet/silverado-3500/2002-2006/remont/sredstva-sviazi/#sistema-programmirovaniia-uslug) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Убедитесь, что все подключения инструментов защищены. Убедитесь, что оборудование для программирования работает правильно. Убедитесь, что используется правильное программное обеспечение / калибровочный пакет. Попробуйте запрограммировать блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) " в разделе " Программирование ". Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602? (/chevrolet/silverado-3500/2002-2006/remont/sredstva-sviazi/#sistema-programmirovaniia-uslug) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки P0601-P0607, P1600, P1621, P1627, P1680, P1681, P1683 или P2610
Примечание
- См. также:
- Система программирования услуг (SPS)