Процедура разборок
Если какие-либо фитинги РВД требуют замены, выполните следующие действия.
- Снимите штуцеры (2, 5) охлаждающей жидкости.
- Снимите предохранительное устройство (3).
- Снимите штуцер отвода топлива 4.
- Снимите пружину фильтра 4.
- Снимите фильтр 3.
- Снимите пломбу 2.
Процедура сборки
- Установите уплотнение фильтра 2.
- Установите фильтр 3.
- Установите пружину фильтра 4.
- Установите штуцер отвода топлива 4. Затяните: Плотно затяните рукой фитинг для выпуска топлива плюс один-три оборота, как требуется для уплотнения и правильного выравнивания фитинга.
- Установите предохранительное устройство (3). Затяните: Плотно затяните вручную предохранительное устройство плюс один-три оборота, как требуется для герметизации фитинга.
- Установите штуцеры (2, 5) охлаждающей жидкости. Затяните: Затяните плотно вручную фитинги охлаждающей жидкости плюс один-три оборота, как требуется для уплотнения и правильного выравнивания фитинга.
- Отверните винты крепления направляющей переходной трубы (3).
- Снимите переходную трубку.
- Снимите форсунки КПГ (7) с переходников бензиновых топливных форсунок (6).
- Отделите топливопровод КПГ от топливопровода бензина.
- Снимите фиксирующий зажим топливного инжектора.
- Снимите форсунку с топливной рейки тянущим и закручивающим движением.
- Снимите переходник (6) топливного инжектора с бензинового топливного инжектора.
- Повторите шаги 5, 6 и 7 для остальных топливных инжекторов.
- Снимите датчик давления в топливопроводе КПГ или прижимной болт датчика температуры (6).
- Снимите датчик 2 с топливной рейки 4.
- Снимите и выбросьте все оставшиеся уплотнительные кольца с топливной направляющей.
- Установите датчик давления топливопровода КПГ или датчик температуры (2) в топливопровод (4) с новыми уплотнительными кольцами (3). Смажьте новые уплотнительные кольца вазелином.
- Установите датчик давления топливной рейки или прижим датчика температуры (5) и болт (6). Затянуть: Затянуть болт до 3,8 Н.м (34 фунта в дюйм).
- Установите топливную форсунку КПГ (5) в топливную рейку (3, 4) с новым уплотнительным кольцом. Смазать новое уплотнительное кольцо вазелином.
- Установите фиксатор топливного инжектора.
- Смажьте новое уплотнительное кольцо наконечника инжектора чистым моторным маслом.
- Повторите шаги 3, 4 и 5 для остальных топливных инжекторов КПГ.
- Смажьте новые уплотнительные кольца нижнего инжектора (4) чистым моторным маслом.
- Установите новые уплотнительные кольца (4) на конце распылителя каждой форсунки (3).
- Установите бензиновую топливную форсунку в топливную рейку.
- Установите фиксатор топливного инжектора.
- Установите переходник топливного инжектора КПГ на конец инжектора.
- Повторите шаги 7, 8, 9, 10 и 11 для остальных инжекторов.
- Установить топливные направляющие (1, 4) инжекторы КПГ в переходники топливных инжекторов КПГ (6).
- Установите новые уплотнительные кольца на переходной трубе (25).
- Смажьте новые уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
- Установите переходную трубу (25) в топливные рейки (14, 15).
- Свободно установите фиксаторы топливопровода (5, 21) переходной трубы.
- Снимите прижимную клемму инжектора (5).
- Снимите форсунку с топливной рейки тянущим и закручивающим движением.
- Повторите шаги 1 и 2 для остальных топливных инжекторов.
- Снимите прижимной болт (6) датчика давления или температуры топливопровода.
- Снимите датчик 2 с топливной рейки 4 тянущим и скручивающим движением.
- Снимите и выбросьте все оставшиеся уплотнительные кольца с топливной направляющей.
- Установите датчик давления или температуры топливопровода (2) в топливопровод (4) с помощью новых уплотнительных колец (3). Смажьте новые уплотнительные кольца вазелином.
- Установите прижим 5 датчика давления или температуры топливной рейки и болт 6. Затянуть: Затянуть болт до 3,8 Н.м (34 фунта в дюйм).
- Установите топливную форсунку (5) в топливную рейку (3, 4) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать новое уплотнительное кольцо вазелином.
- Установите фиксатор топливного инжектора.
- Смажьте новое уплотнительное кольцо наконечника инжектора чистым моторным маслом.
- Повторите шаги 3, 4 и 5 для остальных топливных инжекторов.