Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Короткое замыкание на напряжение 5-вольтовой опорной цепи приведет к установке P0653 расшифровка кода ошибки.
- 7: Этот шаг проверяет сигнальную цепь датчика давления наддува на короткое замыкание до напряжения. Короткое замыкание может проходить через датчик обратно в 5-вольтовую опорную цепь, вызывая установку P0653 расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте параметры датчика давления наддува с помощью сканирующего устройства. Давление больше указанного значения? | 254 кПа (36 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Контроль расшифровка кодов ошибок с помощью средства сканирования. Показывает ли сканирующее устройство, что P0653 расшифровка кода ошибки также установлен? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель давления наддува. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления наддува ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр датчика давления наддува меньше указанного значения? | 36 кПа (5 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Снимите датчик давления наддува. Подключите перемычку между каждой из клемм в соединителе жгута датчика давления наддува и соответствующей клеммой на датчике давления наддува. Обратитесь к разделу " Использование тестовых адаптеров разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Измерьте напряжение от схемы низкого опорного напряжения датчика давления наддува на клемме перемычки до хорошего заземления с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Измерение падения напряжения " в разделе " Системы электропроводки ". Является ли напряжение больше указанного значения? | 0,2 В | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель датчика давления наддува. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления наддува ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр датчика давления наддува меньше указанного значения? | 36 кПа (5 фунт/кв. дюйм) | Перейти к расшифровка кода ошибки P0653 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь датчика давления наддува на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 9 | Проверьте нижнюю эталонную цепь датчика давления наддува на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике давления наддува. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените датчик давления наддува. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления наддува ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List | Система исправна | |
P0238 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Если двигатель запускается и работает, предполагается, что состояние является прерывистым. Если есть условие со схемой датчика ХМП, автомобиль не будет работать.
- 16: Осмотрите датчик положение распредвала на предмет физических повреждений. Распределительный вал может повредить датчик.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Попытайтесь запустить двигатель. Двигатель заводится и работает? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик положения распределительного вала (положение распредвала). См. " Замена датчика положения распределительного вала (положение распредвала) ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика положение распредвала до хорошего заземления с помощью DMM. См. " Тестирование цепи " в системах проводки. Отображает ли DMM показания в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отображает ли DMM показания, превышающие указанное значение? | 5,2 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Выключите зажигание. Отключите модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление 5-вольтовой опорной цепи датчика положение распредвала с помощью DMM. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Сопротивление выше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Подключите блок управления двигателем. Подключите провод перемычки между каждой из клемм в разъеме жгута датчика положение распредвала и соответствующими клеммами на датчике положение распредвала. См. " Использование тестовых адаптеров разъема " в системах проводки. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от нижней опорной цепи датчика положение распредвала на клемме провода перемычки до хорошего заземления с DMM. См. " Измерение падения напряжения ", указанного в системах проводки. | 0,2 В | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выключите зажигание. Снимите перемычки с датчика положение распредвала. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром Cam сигнал Present с помощью сканирующего устройства. Мгновенно и многократно зондировать сигнальную цепь датчика ОГТ контрольной лампой, которая подключается к напряжению батареи. Изменяется ли параметр Cam сигнал Present, когда контрольная лампа сжимает сигнальную цепь? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 | |
| 8 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика положение распредвала на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 | |
| 9 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика положение распредвала на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 | |
| 10 | Восстановите высокое сопротивление в 5-вольтовой эталонной цепи датчика положение распредвала. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 18 | ||
| 11 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика положение распредвала на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Проверьте сигнальную цепь датчика положение распредвала на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверьте сигнал датчика положение распредвала для следующих условий: Открытое короткое замыкание на массу Короткое замыкание на массу Высокое сопротивление См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили условие? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Проверьте, нет ли плохих соединений на сенсоре положение распредвала. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Проверьте, нет ли плохих соединений в блок управления двигателем. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 | |
| 16 | ВАЖНО: Осмотрите датчик положение распредвала на наличие физических повреждений перед заменой. Замените датчик положение распредвала. См. " Замена датчика положения распределительного вала (положение распредвала) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | ||
| 17 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | ||
| 18 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Перед заменой осмотрите датчик ОГТ на наличие физических повреждений. |
P0340 расшифровка кода ошибки
Описание диагностики органов управления двигателя - 6.6L (LLY) (расшифровки кода ошибки P0238 TO расшифровки кода ошибки P0652): обзора
Эта диагностика применяется к внутренним условиям целостности микропроцессора в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Эта диагностика также выполняется в том случае, если ЕСМ не запрограммирован.
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: P0602 расшифровка кода ошибки указывает, что ЕСМ не запрограммировано.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем |
| 2 | Установлен ли P0602 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Запрограммируйте модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) " в разделе " Программирование ". Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602? (/chevrolet/silverado-3500/2002-2006/remont/sredstva-sviazi/#sistema-programmirovaniia-uslug) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Убедитесь, что все подключения инструментов защищены. Убедитесь, что оборудование для программирования работает правильно. Убедитесь, что используется правильное программное обеспечение / калибровочный пакет. Попробуйте запрограммировать блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) " в разделе " Программирование ". Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602? (/chevrolet/silverado-3500/2002-2006/remont/sredstva-sviazi/#sistema-programmirovaniia-uslug) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки P0601-P0607, P1600, P1621, P1627, P1680, P1681, P1683 или P2610
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). При отключенном модуле управления двигателем (блок управления двигателем) и включенном зажигании контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен быть выключен.
- 5: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). При снятом предохранителе на цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не должно быть напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы управления двигателем " Вид с торца соединителя Справочник: " Виды с торца соединителя управления двигателем " или Виды с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Проверьте работоспособность приборной панели. Если приборная панель (I / P) полностью неработоспособна, обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Приборная панель " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". Задайте контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON и OFF с помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и выключается при команде с помощью сканирующего инструмента? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 | |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. Не срабатывает ли расшифровка кода ошибки это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления двигателем (блок управления двигателем). См. " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Включите зажигание, когда двигатель выключен. Лампа индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) выключена? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 | |
| 5 | Снимите предохранитель, подающий напряжение на панель приборов (IPC). Измерьте напряжение от цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) в соединителе жгута блок управления двигателем до хорошего заземления. Напряжение меньше указанного значения? | 1 В | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Выключите зажигание. Установите предохранитель, подающий напряжение зажигания на контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между цепью управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) разъема жгута блок управления двигателем и хорошим заземлением. Освещен ли контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте цепь управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в IPC. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема " в разделе Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. См. " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | ||
| 12 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели (I / P) в сборе " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List | Система исправна | |
P0650 расшифровка кода ошибки
Примечание