Процедура разборок
ПримечаниеВедомая шестерня и ротор распределителя системы зажигания могут быть установлены в нескольких положениях. Чтобы избежать ошибок, отметьте распределитель на следующих компонентах, чтобы обеспечить одинаковое монтажное положение при повторной сборке: Ведомая шестерня распределителя Вал распределителя Отверстия ротора Установка ведомой шестерни на 180 градусов из соосности, или расположение ротора в неправильных отверстиях, вызовет условие незапуска. Это может привести к преждевременному износу или повреждению двигателя.
- Снимите распределитель (см. раздел " Замена распределителя ").
- Совместите метку белой краски на нижнем штоке распределителя, с предварительно просверленным отверстием с углублением в нижней части шестерни (2).
- Когда зубчатое колесо находится в этом положении, сегмент ротора должен быть расположен, как показано для двигателя V6 (1). В противном случае замените распределитель.
- Отверните винты ротора.
- Снимите ротор.
- Обратите внимание на установочные отверстия, из которых были удалены винты ротора: Отверстия для винтов ротора (1) Отверстия для штифтов фиксатора ротора (2)
- Совместите отверстие квадратного сечения в лопастном колесе с датчиком положения распределительного вала (положение распредвала).
- Удалите и утилизируйте винты датчика положение распредвала.
- Снимите датчик положение распредвала.
- Обратите внимание на лунку, расположенную ниже отверстия под штифт валка с одной стороны шестерни. Лунка будет использоваться для правильной ориентации шестерни на валу во время сборки.
- Поддерживать ведущую шестерню распределителя в V-образном блоке или подобном приспособлении.
- Вывинтите штырь валка подходящим пуансоном.
- Снимите ведомую шестерню с вала распределителя.
- Снимите круглую шайбу.
- Снимите шайбу хвостовика.
- Снимите регулировочную шайбу (1).
- Снимите масляное уплотнение.
Процедура сборки
| Важно | Установка ведомой шестерни на 180 градусов с нарушением центровки или расположение ротора в неправильных отверстиях приведет к состоянию незапуска. Это может привести к преждевременному износу или повреждению двигателя. |
|---|
Схема №423
- Совместите отверстие квадратного сечения в лопастном колесе для датчика ОГТ.
- Установите датчик положение распредвала.
- Установите НОВЫЕ винты датчика положение распредвала. Затяните: Затяните винты до 2,2 Н.м (19 фунтов в дюйм).
- Определите правильные монтажные отверстия ротора: У отверстий под винты ротора (1) У отверстий под штифты фиксатора ротора (2)
- Установить ротор распределителя согласно указательным меткам.
- Установите винты ротора. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
- Установите регулировочную шайбу (1) на нижнюю часть вала распределителя.
- Установите шайбу хвостовика.
- Установите круглую шайбу.
- Установить ведомую шестерню согласно указательным меткам.
- Выровняйте сегмент ротора, как показано для двигателя V6 (1).
- Установите шестерню и совместите метку белой краски на нижнем штоке распределителя, с предварительно просверленным отверстием с углублением в нижней части шестерни (3).
- Проверьте, чтобы увидеть, Если ведомая шестерня установлена неправильно, лунка будет находиться примерно на 180 градусов напротив сегмента ротора, когда он установлен в распределителе.
- Поддерживать ведущую шестерню распределителя в V-образном блоке или подобном приспособлении.
- Установите палец валика подходящим пуансоном и молотком.
- Установите НОВОЕ масляное уплотнение под монтажный фланец основания распределителя.
- Установите распределитель (см. раздел " Замена распределителя ").