Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, вызвала ли проблема с проводкой или инжектором установку этого расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки P2146 отдельно, причиной является внутренний сбой FICM.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем |
| 2 | Установлены ли также P0201 расшифровка кода ошибки P0204, расшифровка кода ошибки P0206, расшифровка кода ошибки P0207 или расшифровка кода ошибки? | Перейдите в расшифровка кода ошибки P0201-P0208 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените модуль управления впрыском топлива (FICM). См. " Замена модуля управления впрыском топлива ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна |
P2146 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, вызвала ли проблема с проводкой или инжектором установку этого расшифровка кода ошибки. Если P2149 расшифровка кода ошибки устанавливается отдельно, причиной является внутренний сбой FICM.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем |
| 2 | Установлены ли расшифровка кода ошибки P0202, P0203, P0205 или P0208? | Перейдите в расшифровка кода ошибки P0201-P0208 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените модуль управления впрыском топлива (FICM). См. " Замена модуля управления впрыском топлива ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна |
P2149 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет способность датчика барометрическое давление правильно указывать барометрическое давление. Показанное для датчика барометрическое давление значение изменяется в зависимости от высоты.
- 6: Этот шаг проверяет датчик, который застрял в диапазоне.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Выключите зажигание. Проверьте датчик барометрическое давление на наличие заглушенного порта. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | ВАЖНО: Транспортное средство, используемое для сравнения, не ограничивается тем же типом транспортного средства, которое обслуживается. Транспортное средство, известное для обеспечения точного считывания барометрическое давление, является приемлемым. Есть ли у вас доступ к другому автомобилю, в котором параметр барометрическое давление можно наблюдать с помощью сканирующего инструмента? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за давлением датчика барометрическое давление с помощью сканирующего прибора. Включите зажигание заведомо исправного автомобиля, оставив двигатель выключенным. Наблюдайте за параметром барометрическое давление заведомо исправного автомобиля с помощью сканирующего прибора. Сравните значения. Разница между значениями меньше указанного значения? | 5 кПа | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | ВАЖНО: В таблице " Высота против барометрического давления " указан диапазон давления для данной высоты при нормальных погодных условиях. Погодные условия, состоящие из очень низкого или очень высокого давления и / или очень низкой или очень высокой температуры, могут привести к тому, что показания будут немного выходить за пределы диапазона. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Наблюдайте давление датчика барометрическое давление с помощью сканирующего инструмента. См. " Высота против барометрического давления ". Давление датчика барометрическое давление должно быть в пределах диапазона, указанного для вашей высоты. | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Подключите вакуумный насос J 23738-A Mityvac к порту датчика барометрическое давление. Контролируйте давление датчика барометрическое давление с помощью сканирующего устройства. МЕДЛЕННО прилагайте вакуум 1 дюйм рт.ст. за один раз. Каждый дюйм вакуума должен приводить к падению давления датчика барометрическое давление на 3-4 кПа. Увеличьте вакуум до 20 дюймов рт.ст. Показывает ли сканирующее устройство, что давление датчика барометрическое давление плавно снижается во время испытания? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Отсоедините ручной вакуумный насос от порта датчика барометрическое давление. Давление датчика барометрическое давление возвращается к исходному значению, которое наблюдалось на шаге 4 или 5? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 21 | |
| 8 | Наблюдайте за давлением датчика наддува и датчиком барометрическое давление с помощью сканирующего устройства. Сравните значения. Давление датчика наддува меньше давления датчика барометрическое давление более чем на заданное значение? | 10 кПа | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P0236 (California RPO YF5, NE1 и Vcl) " или расшифровка кода ошибки P0236 (Federal RPO FE9, NG1) | Перейти к разделу Прерывистые условия |
| 9 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель датчика барометрическое давление. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство, что давление датчика барометрическое давление превышает заданное значение? | 44 кПа | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Подключите контрольную лампу к хорошему заземлению. Проверьте контрольную лампу на 5-вольтовой эталонной цепи датчика барометрическое давление. Контрольная лампа выключена? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика барометрическое давление до хорошего заземления с помощью DMM. См. " Тестирование цепей " в разделе " Системы электропроводки ". Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 5,2 В | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Подключите 3-амперную перемычку между 5-вольтовой опорной цепью датчика барометрическое давление и сигнальной цепью датчика барометрическое давление. Показывает ли сканирующее устройство, что давление датчика барометрическое давление превышает заданное значение? | 200 кПа | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Выключите зажигание. Снимите соединительный провод. Подключите соединительный провод между каждой из клемм в соединителе жгута датчика барометрическое давление и соответствующей клеммой на датчике барометрическое давление. См. " Использование тестовых адаптеров разъема " в системах электропроводки. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Измерьте напряжение от цепи низкого опорного сигнала датчика барометрическое давление на клемме соединительного провода до хорошего заземления с помощью DMM. См. " Измерение величины падения напряжения на проводке " в системах электропроводки. | 0,2 В | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 19 |
| 14 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика барометрическое давление на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 22 | |
| 15 | Проверьте низкую опорную цепь датчика барометрическое давление на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 20 | |
| 16 | Проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление для следующих условий: Короткое замыкание на массу A разомкнутое Высокое сопротивление См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили условие? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 20 | |
| 17 | Протестируйте 5-вольтовую эталонную цепь датчика барометрическое давление для следующих условий: Короткое замыкание на массу Открытое Высокое сопротивление См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 20 | |
| 18 | Проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 22 | |
| 19 | Проверьте датчик барометрическое давление на предмет плохих соединений. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Проверьте блок управления двигателем на предмет плохих соединений. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 22 | |
| 21 | Замените датчик барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 23 | ||
| 22 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 23 | ||
| 23 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 24 | |
| 24 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Транспортное средство, используемое для сравнения, не ограничивается тем же типом транспортного средства, которое обслуживается. Транспортное средство, известное для обеспечения точного считывания барометрическое давление, является приемлемым. |
| Важно |
|---|
| В таблице зависимости высоты от барометрического давления указан диапазон давления для данной высоты при нормальных погодных условиях. Погодные условия, состоящие из очень низкого или очень высокого давления и/или очень низкой или очень высокой температуры, могут привести к тому, что показания будут немного выходить за пределы диапазона. |
P2227 расшифровка кода ошибки (Федеральная целевая точка восстановления FE9, NG1)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет способность датчика барометрическое давление правильно указывать барометрическое давление. Показанное значение для датчика барометрическое давление зависит от высоты и погодных условий.
- 7: Этот этап отключает систему рециркуляция отработавших газов, чтобы определить, получает ли вакуумный датчик рециркуляция отработавших газов вакуум без необходимости.
- 8: Этот шаг проверяет датчик, который застрял в диапазоне.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Выключите зажигание. Проверьте датчик барометрического давления (барометрическое давление) на наличие заглушенного порта. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | ВАЖНО: Транспортное средство, которое используется для сравнения, не ограничивается тем же типом транспортного средства, которое обслуживается. Транспортное средство, известное для обеспечения точного считывания барометрическое давление, является приемлемым. Есть ли у вас доступ к другому автомобилю, в котором параметр барометрическое давление можно наблюдать с помощью сканирующего инструмента? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Наблюдайте за параметром барометрическое давление с помощью сканирующего устройства. Запустите двигатель заведомо исправного автомобиля. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Наблюдайте за параметром барометрическое давление заведомо исправного автомобиля с помощью сканирующего прибора. Сравните значения. Разница между значениями меньше указанного значения? | 5 кПа | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 |
| 5 | ВАЖНО: В таблице " Высота над барометрическим давлением " указан диапазон давления для данной высоты при нормальных погодных условиях. Погодные условия, состоящие из очень низкого или очень высокого давления и / или очень низкой или очень высокой температуры, могут привести к тому, что показания немного выходят за пределы диапазона. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Наблюдайте за параметром барометрическое давление с помощью сканирующего инструмента. См. " Высота над барометрическим давлением ". Параметр барометрическое давление должен быть в пределах диапазона, указанного для вашего датчика высоты над барометрическим давлением. | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите параметры барометрическое давление и рециркуляция отработавших газов Vacuum датчик с помощью сканирующего устройства. Сравните значения. Разница между значениями меньше указанного значения? | 5 кПа | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 15 |
| 7 | Запустите двигатель. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) превышает 60°C. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Переведите систему рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) в герметичное состояние с помощью сканирующего устройства. См. " Выходные органы управления сканирующего устройства ". Соблюдайте параметр барометрическое давление и параметр рециркуляция отработавших газов Vacuum датчик с помощью сканирующего устройства. Сравните значения. Разница между значениями больше указанного? | 5 кПа | Переход к шагу 33 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Выключите зажигание. Подключите вакуумный насос J 23738-A Mityvac к порту датчика барометрическое давление. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Контролируйте параметр барометрическое давление с помощью сканирующего устройства. Создавайте вакуум с помощью J 23738-A SLOWLY 1 дюйм рт.ст. за один раз. Каждый дюйм вакуума должен приводить к падению давления датчика барометрическое давление на 3-4 кПа. Увеличьте вакуум до 20 дюймов рт.ст. Параметр барометрическое давление плавно уменьшается через тест? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Отсоедините J- 23738-A от порта датчика барометрическое давление. Давление датчика барометрическое давление возвращается к исходному значению, которое наблюдалось на шаге 4 или 5? | Перейти к разделу Прерывистые условия | Переход к шагу 35 | |
| 10 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель датчика барометрическое давление. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром барометрическое давление с помощью сканирующего устройства. Давление больше указанного значения? | 14 кПа | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика барометрическое давление до хорошего заземления с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Напряжение больше указанного значения? | 5,2 В | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Подключите соединительный провод между каждой из клемм в соединителе жгута датчика барометрическое давление и соответствующей клеммой на датчике барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Использование тестовых адаптеров разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика барометрическое давление на клемме соединительного провода до хорошего заземления с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Измерение падения напряжения " в разделе " Системы электропроводки ". | 4,80 В | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Снимите провода перемычки. Подключите 3-амперную перемычку между 5-вольтовой опорной цепью датчика барометрическое давление и сигнальной цепью датчика барометрическое давление. Наблюдайте за параметром барометрическое давление с помощью сканирующего устройства. Давление больше указанного значения? | 200 кПа | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 22 |
| 14 | Снимите соединительный провод. Подключите соединительный провод между каждой из клемм в соединителе жгута датчика барометрическое давление и соответствующей клеммой на датчике барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Использование тестовых адаптеров разъема " в системах электропроводки. Измерьте напряжение от цепи низкого опорного напряжения датчика барометрическое давление на клемме соединительного провода до хорошего заземления с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Измерение падения напряжения " в системах электропроводки. Напряжение превышает указанное значение? | 0,2 В | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 31 |
| 15 | Отсоедините электрический соединитель датчика разрежения ЭГР. Наблюдайте за параметром рециркуляция отработавших газов Vacuum датчик с помощью сканирующего устройства. Давление больше указанного значения? | 13 кПа | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов до хорошего заземления с помощью DMM. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы электропроводки ". Напряжение выше указанного значения? | 5,2 В | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Подключите провод перемычки между каждой из клемм в соединителе жгута вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов и соответствующей клеммой на вакуумном датчике рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к разделу " Использование тестовых адаптеров разъема " в системах электропроводки. Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов на клемме провода перемычки до хорошего заземления с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Измерение падения напряжения " в системах электропроводки. | 4,80 В | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Снимите провода перемычки. Подключите 3-амперную перемычку между 5-вольтовой опорной цепью вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов и сигнальной цепью вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов. Наблюдайте за параметром рециркуляция отработавших газов Vacuum датчик с помощью сканирующего устройства. Давление больше указанного значения? | 200 кПа | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 27 |
| 19 | Отсоедините провод перемычки. Подключите провод перемычки между каждой из клемм в разъеме жгута вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов и соответствующей клеммой на вакуумном датчике рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к разделу " Использование тестовых адаптеров разъема " в системах электропроводки. Измерьте напряжение от цепи низкого опорного напряжения вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов на клемме провода перемычки до хорошего заземления с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Измерение падения напряжения " в системах электропроводки. | 0,2 В | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 30 |
| 20 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика барометрическое давление на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 36 | |
| 21 | Проверьте низкую опорную цепь датчика барометрическое давление на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 32 | |
| 22 | Протестируйте сигнальную цепь датчика барометрическое давление для следующих условий: Короткое замыкание на массу An разомкнутое A высокое сопротивление См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 32 | |
| 23 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика барометрическое давление на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 32 | |
| 24 | Проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 36 | |
| 25 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 36 | |
| 26 | Проверьте нижнюю опорную цепь вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 32 | |
| 27 | Проверьте сигнальную цепь вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов для следующих условий: Короткое замыкание на массу An разомкнутое A высокое сопротивление См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили условие? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 32 | |
| 28 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов на обрыв или на высокое сопротивление. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 32 | |
| 29 | Проверьте сигнальную цепь вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 36 | |
| 30 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на вакуумном датчике рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 34 | |
| 31 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике барометрическое давление. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 35 | |
| 32 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 36 | |
| 33 | Проверьте, нет ли в системе рециркуляция отработавших газов неправильно проложенных вакуумных линий, которые могли бы привести к подаче нежелательного вакуума на вакуумный датчик рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к " Схеме трассировки выхлопных шлангов ". Отремонтируйте по мере необходимости. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 37 | ||
| 34 | Замените вакуумный датчик рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к разделу " Замена вакуумного датчика клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 37 | ||
| 35 | Замените датчик барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 37 | ||
| 36 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 37 | ||
| 37 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 38 | |
| 38 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Транспортное средство, которое используется для сравнения, не ограничивается тем же типом транспортного средства, которое обслуживается. Транспортное средство, известное для обеспечения точного считывания барометрическое давление, является приемлемым. |
| Важно |
|---|
| В таблице зависимости высоты от барометрического давления указан диапазон давления для данной высоты при нормальных погодных условиях. Погодные условия, состоящие из очень низкого или очень высокого давления и/или очень низкой или очень высокой температуры, могут привести к тому, что показания будут немного выходить за пределы диапазона. |
P2227 расшифровка кода ошибки (YF5 RPO в Калифорнии, NE1 и VCL)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: 5-вольтовая опорная схема датчика барометрическое давление используется совместно с другими датчиками. Если установлен P0651 расшифровка кода ошибки, это означает, что 5-вольтовая опорная цепь замкнута на землю и должна быть диагностирована в первую очередь. Короткое замыкание может быть на другом датчике 5-вольтовой опорной цепи.
- 4: Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация, включенная в данные Freeze Frame/отказ Records, может помочь в определении прерывистого состояния.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Установите средство сканирования. Запустите двигатель. Контролируйте расшифровка кодов ошибок с помощью средства сканирования. Показывает ли сканирующее устройство, что P0651 расшифровка кода ошибки является текущим? | Перейти к расшифровка кода ошибки P0651 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Наблюдайте за давлением датчика барометрическое давление с помощью сканирующего прибора. Показывает ли сканирующее устройство, что давление меньше указанного значения? | 44 кПа | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель датчика барометрическое давление. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу к хорошему заземлению. Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика барометрическое давление с помощью контрольной лампы. Контрольная лампа выключена? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Подключите 3-амперную перемычку между 5-вольтовой опорной цепью датчика барометрическое давление и сигнальной цепью датчика барометрическое давление. Показывает ли сканирующее устройство, что давление датчика барометрическое давление превышает заданное значение? | 200 кПа | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика барометрическое давление на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на низкий уровень или обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений в блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените датчик барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
P2228 расшифровка кода ошибки (Федеральная целевая точка восстановления FE9, NG1)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: 5-вольтовая опорная схема датчика барометрическое давление используется совместно с другими датчиками. Если установлен P0651 расшифровка кода ошибки, это означает, что 5-вольтовая опорная цепь замкнута на землю и должна быть диагностирована в первую очередь. Короткое замыкание может быть на другом датчике 5-вольтовой опорной цепи.
- 4: Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация, включенная в данные Freeze Frame/отказ Records, может помочь в определении прерывистого состояния.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Установите средство сканирования. Запустите двигатель. Контролируйте расшифровка кодов ошибок с помощью средства сканирования. Показывает ли сканирующее устройство, что P0651 расшифровка кода ошибки является текущим? | Перейти к расшифровка кода ошибки P0651 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Наблюдайте за давлением датчика барометрическое давление с помощью сканирующего прибора. Показывает ли сканирующее устройство, что давление меньше указанного значения? | 44 кПа | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель датчика барометрическое давление. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу к хорошему заземлению. Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика барометрическое давление с помощью контрольной лампы. Контрольная лампа выключена? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Подключите 3-амперную перемычку между 5-вольтовой опорной цепью датчика барометрическое давление и сигнальной цепью датчика барометрическое давление. Показывает ли сканирующее устройство, что давление датчика барометрическое давление превышает заданное значение? | 200 кПа | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика барометрическое давление на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на короткое замыкание на массу, низкое опорное напряжение или обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений в блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените датчик барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
P2228 расшифровка кода ошибки (YF5 RPO в Калифорнии, NE1 и VCL)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Короткое замыкание на напряжение 5-вольтовой опорной цепи приведет к установке P0651 расшифровка кода ошибки.
- 7: Этот шаг проверяет сигнальную цепь датчика барометрическое давление на короткое замыкание на напряжение. Короткое замыкание может проходить через датчик обратно в 5-вольтовую опорную цепь, вызывая установку P0651 расшифровка кода ошибки.
- 8: Этот шаг проверяет сигнальную цепь датчика наддува на короткое замыкание до напряжения. Короткое замыкание может проходить через датчик обратно в 5-вольтовую опорную цепь, вызывая установку P0651 расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за давлением датчика барометрическое давление с помощью сканирующего прибора. Показывает ли сканирующее устройство, что давление больше указанного значения? | 110 кПа | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Контроль расшифровка кодов ошибок с помощью средства сканирования. Показывает ли сканирующее устройство, что P0651 расшифровка кода ошибки является текущим? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель датчика барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство, что давление датчика барометрическое давление меньше указанного значения? | 44 кПа | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Выключите зажигание. Подключите провод перемычки между каждой из клемм в соединителе жгута датчика барометрическое давление и соответствующей клеммой на датчике барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Использование тестовых адаптеров разъема " в системах электропроводки. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи низкого опорного напряжения датчика барометрическое давление на клемме провода перемычки до хорошего заземления с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Измерение падения напряжения " в системах электропроводки. | 0,2 В | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель датчика барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство, что давление датчика барометрическое давление меньше указанного значения? | 44 кПа | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Отсоедините электрический разъем датчика наддува. Обратитесь к разделу " Замена датчика наддува (федеральные выбросы) " или " Замена датчика наддува (калифорнийские выбросы) ". Показывает ли сканирующее устройство, что давление датчика наддува меньше указанного значения? | 50 кПа | Перейти к расшифровка кода ошибки P0651 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 10 | Проверьте сигнальную цепь датчика Boost на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 11 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика барометрическое давление на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений в блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените датчик барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 15 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
P2229 расшифровка кода ошибки (Федеральная целевая точка восстановления FE9, NG1)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Короткое замыкание на напряжение 5-вольтовой опорной цепи приведет к установке P0651 расшифровка кода ошибки.
- 7: Этот шаг проверяет сигнальную цепь датчика барометрическое давление на короткое замыкание на напряжение. Короткое замыкание может проходить через датчик в 5-вольтовую опорную цепь, вызывая установку P0651 расшифровка кода ошибки.
- 8: Этот шаг проверяет сигнальную цепь датчика наддува на короткое замыкание до напряжения. Короткое замыкание может проходить через датчик обратно в 5-вольтовую опорную цепь, вызывая установку P0651 расшифровка кода ошибки.
- 9: Этот этап проверяет сигнальную цепь вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов на короткое замыкание до напряжения. Короткое замыкание может проходить через датчик обратно в 5-вольтовую опорную цепь, вызывая установку P0651 расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за давлением датчика барометрическое давление с помощью сканирующего прибора. Показывает ли сканирующее устройство, что давление больше указанного значения? | 110 кПа | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Контроль расшифровка кодов ошибок с помощью средства сканирования. Показывает ли сканирующее устройство, что P0651 расшифровка кода ошибки является текущим? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель датчика барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство, что давление датчика барометрическое давление меньше указанного значения? | 14 кПа | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Выключите зажигание. Подключите провод перемычки между каждой из клемм в соединителе жгута датчика барометрическое давление и соответствующей клеммой на датчике барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Использование тестовых адаптеров разъема " в системах электропроводки. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи низкого опорного напряжения датчика барометрическое давление на клемме провода перемычки до хорошего заземления с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Измерение падения напряжения " в системах электропроводки. | 0,2 В | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель датчика барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство, что давление датчика барометрическое давление меньше указанного значения? | 44 кПа | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Отсоедините электрический разъем датчика наддува. Обратитесь к разделу " Замена датчика наддува (федеральные выбросы) " или " Замена датчика наддува (калифорнийские выбросы) ". Показывает ли сканирующее устройство, что давление датчика наддува меньше указанного значения? | 50 кПа | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Отсоедините электрический соединитель вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к разделу " Замена вакуумного датчика клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) ". Сканирующее устройство показывает, что давление вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов меньше указанного значения? | 18 кПа | Перейти к расшифровка кода ошибки P0651 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на короткое замыкание до 5 вольт. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 | |
| 11 | Проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на короткое замыкание до напряжения батареи. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 | |
| 12 | Проверьте сигнальную цепь датчика Boost на короткое замыкание до напряжения батареи. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 | |
| 13 | Проверьте сигнальную цепь вакуумного датчика рециркуляция отработавших газов на короткое замыкание до напряжения батареи. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 | |
| 14 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика барометрическое давление на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Проверьте, нет ли плохих соединений в блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Замените датчик барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | ||
| 18 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | ||
| 19 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 20 | |
| 20 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
P2229 расшифровка кода ошибки (YF5 RPO в Калифорнии, NE1 и VCL)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Большая утечка во впускной системе установит датчик массовый расход воздуха расшифровка кода ошибки. Все впускные каналы должны быть проверены после установки датчика массовый расход воздуха.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем |
| 2 | Отображает ли средство сканирования какие-либо другие установленные расшифровка кода ошибки? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Обратите внимание на данные стоп-кадра/записей об отказах для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Устраните утечку воздуха в одном или нескольких из следующих компонентов: Система впуска воздуха после датчика массовый расход воздуха Впускные прокладки Прокладка башни рециркуляция отработавших газов Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей об ошибках замораживания/кадров. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна |
P2279 расшифровка кода ошибки