Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Ручной капитальный ремонт трансакселя - LANCER: Снятие и ус…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Ручной капитальный ремонт трансакселя - LANCER: Снятие и установка Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 75 иллюстраций ~7 мин чтения

>> F <<5TH установка контргайки крепления ведущей шестерни

  1. С помощью специального инструмента MD998802 зафиксируйте входной вал.
  2. Установить стопорную гайку крепления 5-й ведущей шестерни с выходного вала в сборе.
  3. Затянуть стопорную гайку крепления 5-й ведущей шестерни на заданный момент. Момент затяжки: 123 ± 36,9 Н.м (91 ± 26 фут-фунт)
  4. Поставить стопорную гайку крепления 5-й передачи.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Установить синхронизатор, сдвигающий пружины ключа № 3, на кольцевой узел синхронизатора, удерживающий захваты и упоры вращения пружин ключа в показанных положениях.
  2. Убедитесь, что упоры вращения синхронизирующих сдвигающих шпоночных пружин № 3 входят в ответные отверстия в кольцевом узле синхронизатора.
  3. Сожмите пружины ключа на место внутри ступицы, как показано на иллюстрации.
  4. Установите специальный инструмент MB992220 до упора в торец входного вала.
  5. Установите специальный инструмент MB992216 на ступицу синхронизатора № 3.
  6. Установите центральный болт, входящий в комплект специального инструмента MB992216 как показано на иллюстрации.
  7. Запрессуйте ступицу синхронизатора № 3, как показано на иллюстрации.
Схема №8

Выберите стопорное кольцо вала, обеспечивающее нахождение расстояния до щели осевого напора ступицы синхронизатора № 3 в пределах диапазона стандартных значений.

Стандартное значение: 0-0,1 мм (0-0 004 дюйма)

ПримечаниеПримерьте стопорные кольца в порядке уменьшения толщины, и установите первое, которое помещается в ступицу.

Схема №9

Соберите втулку синхронизатора № 3 и вилку вала зубчатой передачи в сборе № 3, затем установите втулку синхронизатора № 3 в показанном направлении.

Схема №10
  1. Полностью обезжирьте поверхность с нанесенным FIPG, чтобы вода и масло, включая старый герметик, не могли прилипнуть к поверхности, покрытой герметиком. Никогда не прикасайтесь рукой к обезжиренной поверхности.
  2. Нанесите валик герметика диаметром 1,2 мм (0,05 дюйма), как показано на рисунке, на узел крышки коробки передач. Указанный герметик: Mitsubishi Part No. MD974421 или аналог
Схема №11
  1. С помощью специального инструмента MB992212 и MB992075 установите масляное уплотнение.
  2. Упакуйте смазку в область кромки масляного уплотнения. Указанная смазка: Mitsubishi Part № 0101011 или аналог
Схема №12

Установите прокладку фиксатора переключения передач управления на крышку вала управления выступом прокладки в показанном положении.

Схема №13

Установите заглушку с помощью специального инструмента MB992000.

Схема №14

Проверьте целостность соединения между клеммами.

Состояние переключателяНепрерывность
НажатыйПроводящий
ВыпущенныйОткрытый

СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОГО ИСТОЧНИКА СВЕТА

Схема №15

Необходимые специальные инструменты

  1. MD998917: Съемник подшипников
  2. MB990560: Съемник подшипников вала заднего моста
  3. MD998812: Колпачок установщика
  4. MD998813: Installer-100
  5. MD998818: Адаптер установщика
  6. MD998820: Адаптер установщика
Схема №16

С помощью специального инструмента MD998917 поддержите радиальный шарикоподшипник и снимите радиальный шарикоподшипник.

Схема №17

С помощью специального инструмента MD998917 поддержать подузел 3-й передачи и снять подузел 3-й передачи, втулку синхронизатора № 2 и ступицу синхронизатора № 2.

Схема №18
Схема №19

С помощью специального инструмента MB990560 поддержите цилиндрический роликоподшипник и снимите цилиндрический роликоподшипник.

Схема №20
Схема №21
  1. Проверьте направление установки цилиндрического роликоподшипника.
  2. Специальным инструментом MD998812, MD998813 и MD998818 установите цилиндрический роликоподшипник.
Схема №22
Схема №23
  1. Перед сборкой убедитесь, что ступица и втулка обращены в правильном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте зубчатым маслом зачеканенный участок между втулкой и ступицей. После установки проверьте плавность скольжения втулки и ступицы.
  2. Специальным инструментом MD998812, MD998813, MD998820 и MD998917 установите втулку синхронизатора № 2 и ступицу синхронизатора № 2.
Схема №24

Выберите стопорное кольцо, чтобы расстояние до щели осевого напора ступицы синхронизатора № 2 попадало в диапазон стандартных значений.

Стандартное значение: 0-0,1 мм (0-0,0039 дюйма)

ПримечаниеПримерьте стопорные кольца в порядке убывания толщины, и установите первое, которое подходит к входному валу.

Схема №25
Схема №26
  1. Перед сборкой убедитесь, что радиальный шарикоподшипник обращен в правильное направление.
  2. Установите радиальный шарикоподшипник с помощью специального инструмента MD998812, MD998813, MD998820 и MD998917.
Схема №27

Выберите стопорное кольцо, которое позволяет упорной щели радиального шарикоподшипника находиться в диапазоне стандартных значений.

Стандартное значение: 0-0,1 мм (0-0,0039 дюйма)

ПримечаниеПримерьте стопорные кольца в порядке убывания толщины, и установите первое, которое подходит к входному валу.

Схема №28

Необходимые специальные инструменты

  1. MD998917: Съемник подшипников
  2. MD998368: Монтажник подшипников
  3. MD998812: Колпачок установщика
  4. MD998813: Installer-100
  5. MD998820: Адаптер установщика
  6. MD998814: Установщик 200
  7. MD998819: Адаптер установщика
Схема №29

С помощью специального инструмента MD998917 поддержите 4-е ведущее зубчатое колесо и снимите конический роликовый подшипник, внутреннее кольцо и 4-е ведущее зубчатое колесо.

Схема №30

С помощью специального инструмента MD998917 поддержите 2-ю передачу и снимите 3-ю ведущую передачу и 2-ю передачу.

Схема №31

С помощью специального инструмента MD998917 поддержать 1-ю передачу и снять 1-ю передачу, передачу заднего хода и ступицу синхронизатора № 1.

Схема №32

Используя специальный инструмент MD998917 и MD998368, поддержите внутреннее кольцо конического роликового подшипника и снимите внутреннее кольцо конического роликового подшипника.

ПримечаниеПоскольку специальный инструмент MD998917 удерживает конический роликовый подшипник на роликовой части, роликовая часть ломается при удалении внутренней дорожки качения.

Схема №33

Установите с помощью специального инструмента MD998812, MD998813 и MD998820 внутреннюю обойму конического роликоподшипника.

>> B <<комплект кольца синхронизатора № 1 (NO наружного кольца синхронизатора 1, синхронизатор среднее кольцо но. 1, внутреннее кольцо синхронизатора но. 1) монтаж

ВниманиеКольца комплекта колец синхронизатора № 1 и № 2 посвящены 1-й и 2-й передачам. Обязательно установите комплект правого кольца на правую шестерню.
Схема №34
Схема №35
  1. Убедитесь, что внешнее кольцо синхронизатора комплекта колец синхронизатора № 1 соответствует показанному на иллюстрации.
  2. Установите комплект колец синхронизатора № 1, выравнивая когти среднего кольца синхронизатора по позиционирующим отверстиям на 1-й передаче. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите трансмиссионное масло на достаточное количество на скользящей поверхности
Схема №36
Схема №37
  1. Установите шестерню заднего хода на ступицу синхронизатора в показанном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите трансмиссионное масло на достаточное количество на скользящей поверхности
  2. С помощью специальных инструментов MD998812, MD998814 и MD998819 установите ступицу синхронизатора и реверс.
  3. После установки плавно подтвердить скольжение 1-й передачи.

>> D <<SYNCHRONIZER кольцо SET № 2 (NO наружного кольца синхронизатора 2, синхронизатор среднее кольцо но. 2, внутреннее кольцо синхронизатора но. 2) и 2ND монтаж редуктора

ВниманиеКольца комплекта колец синхронизатора № 1 и № 2 посвящены 1-й и 2-й передачам. Обязательно установите комплект правого кольца на правую шестерню.
Схема №38
Схема №39
  1. Убедитесь, что внешнее кольцо синхронизатора комплекта колец синхронизатора № 2 соответствует показанному на иллюстрации.
  2. Установите комплект колец синхронизатора № 2 на 2-ю передачу, совмещая когти среднего кольца синхронизатора с позиционирующими отверстиями на 2-й передаче. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите трансмиссионное масло на достаточное количество на скользящей поверхности
Схема №40

Специальным инструментом MD998812, MD998813 и MD998819 установите 3-ю ведущую шестерню.

Схема №41

Специальным инструментом MD998812, MD998813 и MD998819 установите шестерню 4-го привода.

Схема №42

Установите с помощью специального инструмента MD998812, MD998813 и MD998819 внутреннюю обойму конического роликоподшипника.

Схема №43

>> A <<установка пружинного шлицевого штифта

Введите шлицевой пружинный штифт в показанное на рисунке положение.

Схема №44
Схема №45

Введите шлицевой пружинный штифт в показанное на рисунке положение.

Схема №46
Схема №47

Установите башмак вала так, чтобы штамп можно было ориентировать, как показано на иллюстрации.

Схема №48

Установите кожух вала в канавку.

Схема №49

Установите кожух вала в канавку.

Схема №50

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990211: молоток скольжения
  2. MB992039: Съемник молота скольжения
  3. MD998200: Монтажник масляных уплотнений
  4. MD998550: Монтажник уплотнения корпуса удлинителя
  5. MB991445: Съемник кустов и база монтажников
  6. MB990938: Панель установщика
  7. MD999547: Монтажник масляных уплотнений
  8. MB990699: Монтажник дифференциального масляного уплотнения
Схема №51
  1. Специальным инструментом MB990211 и MB992039 снимите цилиндрический роликоподшипник (наружное кольцо).
Схема №52
  1. Специальным инструментом MB990211 и MB992039 снимите наружную обойму конического роликоподшипника.
Схема №53
  1. Специальным инструментом MB990211 и MB992039 снимите наружную обойму конического роликоподшипника.
Схема №54

С помощью специального инструмента MD998550 установите масляное уплотнение.

Указанная смазка

Mitsubishi Part № 0101011 или аналог

Схема №55

С помощью специального инструмента MD998200 установите масляное уплотнение.

Указанная смазка

Mitsubishi Part № 0101011 или аналог

Схема №56

Установить масляный отбойник корпуса удлинителя в картер сцепления в сборе своими выступами в пазы в картере сцепления в сборе.

Схема №57

Установите наружное кольцо конического роликоподшипника с помощью специального инструмента MB991445 и MB990938.

Схема №58

Установите крышку выходного вала на картер сцепления в сборе, вставив ее выступы в пазы в картере сцепления в сборе. Убедитесь, что масляное отверстие в крышке выходного вала находится в верхнем положении, как показано на иллюстрации.

Схема №59

С помощью специальных инструментов MB990699 и установить наружное кольцо конического роликоподшипника.

Схема №60

Специальным инструментом MD999547 установите цилиндрический роликоподшипник (наружное кольцо).

Схема №61

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991015: Монтажник масляного уплотнения шарнира
  2. MB990211: молоток скольжения
  3. MB992039: Съемник молота скольжения
  4. MB992210: Монтажник масляных уплотнений
  5. MB992075: Ручка
  6. MB991966: Монтажник наружного кольца подшипника
  7. MB990938: Панель установщика
Схема №62

С помощью специального инструмента MB991015 снимите наружное кольцо конического роликоподшипника.

Схема №63

Специальным инструментом MB990211 и MB992039 снимите наружную обойму конического роликоподшипника.

Схема №64
Схема №65
  1. Используя специальные инструменты MB992210 и MB992075, запрессуйте масляное уплотнение до тех пор, пока не будет получена разница по высоте между корпусом коробки передач и масляным уплотнением, как показано на рисунке.
  2. Упакуйте смазку в область кромки масляного уплотнения. Указанная смазка: Mitsubishi Part № 0101011 или аналог
Схема №66

С помощью специального инструмента MB991966 установите наружное кольцо конического роликоподшипника.

Схема №67
Схема №68
  1. Установите специальный инструмент MB991015 и MB990938.
  2. Запрессуйте наружное кольцо конического роликового подшипника на высоту, показанную на иллюстрации.
Схема №69

Необходимые специальные инструменты

  1. MD998917: Съемник подшипников
  2. MB991395: Монтажник переднего сальника коленчатого вала
  3. MB990810: Съемник боковых подшипников
  4. MD999566: коготь
  5. MD998812: Колпачок установщика
  6. MB992150: Монтажник масляных уплотнений
  7. MB990891: Основание втулки задней подвески
  8. MB992138: Монтажник подшипников
Схема №70
  1. С помощью специального инструмента MD998917 и MB991395 поддерживайте внутреннее кольцо конического роликового подшипника, а затем установите их на прессе.
  2. Надавите на картер дифференциала с помощью пресса и снимите внутреннее кольцо конического роликового подшипника.
Схема №71
  1. С помощью специального инструмента MD998917 и MB991395 поддерживайте приводную шестерню спидометра, а затем установите их на пресс.
  2. Надавите на картер дифференциала с помощью пресса и снимите шестерню привода спидометра.
Схема №72
  1. С помощью специального инструмента MB990810, MD999566 и MB991395 снимите внутреннюю обойму конического роликоподшипника.
  2. Надавите на картер дифференциала с помощью пресса и снимите внутреннее кольцо роликового подшипника отводящего устройства.
Схема №73

Установите с помощью специального инструмента MD998812 и MB992150 внутреннюю обойму конического роликоподшипника.

Схема №74

С помощью специального инструмента MB990891 установите шестерню привода спидометра.

Схема №75

Установите с помощью специального инструмента MB992138 внутреннюю обойму конического роликоподшипника.

Другие статьи — Ручной капитальный ремонт трансакселя - LANCER