Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Обслуживание транспортного средства с использованием ручног…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Обслуживание транспортного средства с использованием ручного трансакселя - LANCER: Снятие и установка Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Как заменить трансмиссионный масло

  1. Снимите заливную пробку и прокладку.
  2. Снимите сливную пробку и прокладку, и слейте масло.
  3. Затяните сливную пробку и новую прокладку, до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 49 ± 19 Н.м (37 ± 14 фут-фунт)
  4. Залейте масло DiaQueen NEW MULTI передача масло API classification GL-3, SAE 75W-80 до тех пор, пока уровень не достигнет нижней части отверстия наливной пробки. Количество: 2,5 дм 3 (2,6 кварты)
  5. Затянуть заливную пробку и новую прокладку на заданный момент. Момент затяжки: 49 ± 19 Н.м (37 ± 14 фут-фунт)

Как снять и установить обслуживание транспортного средства с использования ручного трансакселя - LANCER: снятия и установки

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не подвергать SRS-ECU никаким ударам во время снятия и установки троса переключения передач и выбора троса в сборе.
Схема №112

Требуемый специальный инструмент

  1. MB992277: Пластина для удаления зажимов

<<B>> выбор отключения троса (сторона трансмиссии )/отключение троса переключения передач (сторона трансакселя )/снятие зажима рычага переключения передач

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не вытащить кабель непосредственно, чтобы отсоединить соединение, потому что кабель может быть сломан.
Схема №113
Схема №114
  1. Используйте съемник зажимов (специальный инструмент MB992277) и отсоедините соединение.
  2. С помощью отвертки отожмите вверх когти зажима рычага переключения передач и т.д., а затем снимите зажим рычага переключения передач с кронштейна вместе с тросами.

>> A <<кабель переключения передач и выбор кабеля в сборе/соединение кабеля переключения передач (со стороны трансакселя )/выбор соединения кабеля (со стороны трансакселя )/установка зажима рычага переключения передач

ВниманиеТщательно вставьте зажим рычага переключения передач, трос переключения передач и выберите трос до щелчка.
Схема №115
Схема №116
  1. После установки нового зажима рычага переключения передач на кабельный кронштейн трансмиссии, установите трос переключения передач и выберите трос к кабельному кронштейну. ПРИМЕЧАНИЕ: Клипса является реверсивной. ВНИМАНИЕ: Проверьте, что зажим надежно установлен.
  2. Надежно подогнать наконечники троса переключения передач и троса выбора.
  3. Переведите рычаг переключения передач и рычаг переключения передач во все положения и проверьте плавность работы.
ВниманиеДетали, обозначенные знаком *, представляют собой болты со стабилизатором коэффициента трения. При демонтаже убедитесь в отсутствии повреждений, очистите от пыли и загрязнений поверхности подшипников и резьбы и затяните их до указанного момента.
Схема №117

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991895: Подвеска двигателя
  2. MB991928: Подвеска двигателя
  3. MB991527: Подвеска
  4. MB991930: Соединение (90)
  5. MB991932: Фут (стандартный)
  6. MB992201: Пластина подвески двигателя
  7. MB992277: Пластина для удаления зажимов
Схема №118

<<B>> снятие кронштейна кабеля и кабеля управления коробкой передач <сторона трансакселя>

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не вытащить кабель непосредственно, чтобы отсоединить соединение, потому что кабель может быть сломан.

Используйте съемник зажимов (специальный инструмент MB992277) и отсоедините соединение.

<<C>> демонтаж крепежного болта защиты инжектора

Снимите болт крепления протектора инжектора (А показан на иллюстрации).

Схема №119

<<D>> снятие кронштейна для трансаксельного монтажа

  1. Установите гаражный домкрат на картер коробки передач с куском дерева между ними для поддержки двигателя и трансмиссии в сборе.
  2. Управляйте гаражным домкратом таким образом, чтобы вес двигателя и узла трансмиссия не прилагался к изолятору для монтажа на трансмиссия, и снимите кронштейн для монтажа на трансмиссия.

>> A <<монтаж трансаксельного узла

При установке трансмиссии в сборе нанесите указанную смазку на шлиц диска сцепления и входного вала.

Указанная смазка: Mitsubishi Part № 0101011 или аналог

Схема №120

>> B <<установка стопора изолятора трансаксельного монтажа

Установите стопор изолятора для монтажа на трансосях, как показано на иллюстрации.

Схема №121

>> C <<установка крепежного болта защиты инжектора

Затяните болт крепления протектора инжектора (А на иллюстрации) до указанного момента.

Момент затяжки: 20 ± 2 Н.м (15 ± 1 фут-фунт)

Другие статьи — Обслуживание транспортного средства с использованием ручного трансакселя - LANCER