<<E>> выдержка сборки двигателя
| Внимание | Поскольку A и B на иллюстрации отличаются по высоте, отрегулируйте высоту с помощью шайбы (приблизительно 1,5 мм) в B перед затяжкой болтов на указанный момент. |
|---|
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
- Затянуть пластину подвески двигателя (специальный инструмент: MB992201) до указанного крутящего момента в точке А на иллюстрации (болт крепления протектора инжектора) и В на иллюстрации (болт крепления вакуумного трубного узла). Момент затяжки: 20 ± 2 Н.м (15 ± 1 фут-фунт) (A на иллюстрации) Момент затяжки: 11 ± 1 Н.м (98 ± 8 дюйм-фунт) (B на иллюстрации)
- Установить подвеску (специальный инструмент MB991527).
- <При использовании подвески двигателя (Специальный инструмент: MB991928)> Соберите подвеску двигателя (Специальный инструмент: MB991928). (Установите компоненты ниже на подвеску основания.) Скользящий кронштейн (HI) Опора x 4 (стандартная) (MB991932) Соединение x 2 (90) (MB991930) Установите опоры специального инструмента, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрегулируйте баланс подвески двигателя путем скольжения скользящего кронштейна (HI). Установите цепи подвесной плиты двигателя (специальный инструмент: MB991527) для поддержки двигателя и трансмиссии в сборе. Снимите домкрат гаража, а затем снимите стяжные болты верхней части узла трансаксел, которые были ослаблены ранее.
- <При использовании подвески двигателя (специальный инструмент: MB991895)> Установите основание подвески двигателя (специальный инструмент: MB991895), как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Сдвиньте переднюю ножку подвески двигателя (специальный инструмент: MB991895) для балансировки подвески двигателя. Установите цепи подвески (специальный инструмент: MB991527) для поддержки двигателя и трансмиссии в сборе. Снимите домкрат гаража, а затем снимите стяжные болты верхней части узла трансаксел, которые были ослаблены ранее.
