Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Эта процедура используется для устранения неполадок в системе предотвращения краж.
- *: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента для подтверждения неисправности. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (BEAN) * Используйте Techstream для проверки нормальной работы системы мультиплексной связи. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A расшифровка кода ошибки выводится B B --> Перейти к информации MULTIPLEX COMMUNICATION. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
- СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> Перейти к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
- УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРОИЗВОДИТЬ ПО СИМПТОМУ НЕИСПРАВНОСТИ * Клеммы ЭБУ. См. КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ). Описание системы. См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ. Список данных/активное испытание. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
- Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Невозможно установить систему предотвращения краж | Цепь светового индикатора безопасности | См. раздел Схема индикаторов безопасности |
| Схема источника питания КРД | См. раздел Схема источника питания ЭБУ | |
| Цепь выключателя двери вежливости | Обратитесь к разделу Дверная коммутационная цепь | |
| Схема переключения капота двигателя | См. раздел Переключающая цепь вытяжного колпака двигателя | |
| Замок входной двери | См. раздел ОСМОТР | |
| Замок задней двери | См. раздел ОСМОТР | |
| Замок двери багажного отделения | См. раздел ОСМОТР | |
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) | ||
| Индикатор безопасности не мигает при установке системы предотвращения краж | Цепь светового индикатора безопасности | См. раздел Схема индикаторов безопасности |
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) | ||
| Система предотвращения краж может быть установлена даже при открытой двери | Цепь выключателя двери вежливости | Обратитесь к разделу Дверная коммутационная цепь |
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) | ||
| Противоугонная система может быть установлена даже при открытом капоте двигателя | Схема переключения капота двигателя | См. раздел Переключающая цепь вытяжного колпака двигателя |
| Переключатель защиты капота двигателя | ||
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) | ||
| Система предотвращения угона может быть установлена даже при открытой двери багажного отделения | Переключатель двери багажного отделения вежливости | |
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) | ||
| Гудки автомобиля (низкие, высокие) не звучат, пока система предотвращения угона находится в режиме предупреждения | Система сирены (сирена не звучит) | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ |
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) | ||
| Фары не мигают, пока система предотвращения угона находится в режиме предупреждения | Цепь реле фар | См. раздел Схема реле фар |
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) | ||
| Задние фонари не мигают, пока система предотвращения угона находится в режиме предупреждения | Цепь заднего фонаря | См. раздел Схема задней подсветки |
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) | ||
| Индикаторы опасности не мигают, пока система предотвращения краж находится в режиме предупреждения | Жгут проводов | |
| Сигнализатор поворота | См. раздел ОСМОТР | |
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) | ||
| Внутренний свет не загорается, пока система предотвращения краж находится в режиме предупреждения | Схема внутреннего освещения | См. раздел Схема внутреннего освещения |
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) | ||
| Звуковой сигнал безопасности не звучит, пока система предотвращения краж находится в режиме предупреждения | Цепь звукового сигнала безопасности | См. раздел Схема сирены безопасности |
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) | ||
| Фары мигают даже тогда, когда не установлена система предотвращения угона | Цепь реле фар | См. раздел Схема реле фар |
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) | ||
| Задние фонари мигают даже тогда, когда не установлена система предотвращения угона | Цепь заднего фонаря | См. раздел Схема задней подсветки |
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) | ||
| Индикаторы опасности мигают, даже если система предотвращения краж не установлена | Жгут проводов | |
| Сигнализатор поворота | См. раздел ОСМОТР | |
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) | ||
| Внутренний свет загорается даже тогда, когда не установлена система предотвращения угона | Схема внутреннего освещения | См. раздел Схема внутреннего освещения |
| Если симптом (ы) все еще появляется (ются) после того, как вышеуказанные зоны осмотрены и признаны нормальными, замените основной корпус ЭБУ правый (соединительный блок со стороны капота правый) |
Противоугонная система
Схема №325
Схема №326
- Проверить MAIN кузов ECU RH (COWL сторона JUNCTION BLOCK RH) Отсоедините разъемы основного корпуса ECU RH (COWL сторона JUNCTION BLOCK RH). Измерьте сопротивление и напряжение боковых соединителей жгута проводов. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие J75-23 (PCTY) - Масса кузова B - Масса кузова Вход выключателя освещения со стороны пассажира Дверь со стороны пассажира ЗАКРЫТА (ВЫКЛ.) --> ОТКЛ. (ВКЛ.) 10 кОм или выше --> Ниже 1 Ом J75-25 (LGCY) - Масса на кузов L - Масса на кузов Дверь багажного отделения Вход выключателя освещения вежливости Дверь багажного отделения ЗАКРЫТА (OFF) --> обрыв (ON) 10 кОм или выше --> Ниже 1 Ом P1-14 (DCTY) - Масса кузова W - Масса кузова Дверь со стороны водителя Вход переключателя освещения со стороны водителя Дверь со стороны водителя ЗАКРЫТА (ВЫКЛ.) --> ОТКЛ. (ВКЛ.) 10 кОм или выше --> Ниже 1 Ом P1-16 (RCTY) - кузов масса BE - кузов масса Переключатель задней световой сигнализации Правый вход Задняя дверь Правая закрыта (ВЫКЛ.) --> ОТКЛ. (ВКЛ.) 10 кОм или выше --> Ниже 1 Ом RA-5 (GND2) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом RA-11 (LCTY) - кузов масса BR - кузов масса Выключатель заднего освещения LH вход Задняя дверь LH замкнут (ВЫКЛ.) --> ОТКЛ. (ВКЛ.) 10 кОм или выше --> Ниже 1 Ом RM-1 (ALTB) - Масса кузова B-W - Масса кузова + B (система электрогенератора) источник питания Всегда от 11 до 14 В RD-7 (GND2) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом RK-5 (BECU) - Масса корпуса G-R - Масса корпуса + источник питания B Всегда от 11 до 14 В RN-1 (BATB) - Масса кузова R - Масса кузова + B (система батарей питания) источник питания Всегда от 11 до 14 В Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов. Подсоедините разъемы правого бокового соединительного блока ЭБУ основного корпуса. Измерьте напряжение боковых разъемов жгута проводов. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие A36-1 (SH) - Основание кузова W - Основание кузова Привод звукового сигнала безопасности Звуковой сигнал безопасности (Система предотвращения угона находится в состоянии звукового сигнала тревоги) Генерация импульсов Ниже 1 В <-- --> от 11 до 14 В J74-2 (HAZ) - кузов масса Y - кузов масса Предупредительный световой сигнал Сигнальные огни мигают (Система предотвращения угона находится в состоянии звукового сигнала тревоги) Генерация импульсов Ниже 1 В <-- --> от 11 до 14 В J74-24 (IND) - кузов масса LG - кузов масса Выход индикатора безопасности Загорается индикатор безопасности (Загорается только на 30 сек. в состоянии тревожного звучания. Мигает при работающем иммобилайзере.) От 3 до 6 В
- ПРОВЕРИТЬ НОМЕР МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ 2 РЕЛЕЙНАЯ КОЛОДКА И СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА В СБОРЕ (ФРОНТАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР) Отсоедините разъем ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса 2G. Измерьте сопротивление между каждой клеммой разъема электрожгута и массой кузова. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие 2G-3 - Корпус Масса W-L - Корпус Масса Капот двигателя любезно переключатель Капот двигателя ЗАКРЫТ (ВЫКЛ) --> ОТКРЫТ (ВКЛ) 10 кОм или выше --> Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов. Повторно подключите разъем ECU мультиплексного сетевого корпуса 2G. Измерьте напряжение между каждой клеммой разъема и массой корпуса. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие 2G-1 - Корпус Масса B - Корпус Масса Привод звукового сигнала автомобиля Звуковой сигнал автомобиля (Система предотвращения угона находится в состоянии звукового сигнала тревоги) Генерация импульсов (Ниже 1 В <-- --> от 11 до 14 В) 2G-2 - Масса кузова B-R - Масса кузова Привод звукового сигнала автомобиля Звуковой сигнал автомобиля (Система предотвращения угона находится в состоянии звукового сигнала тревоги) Генерация импульсов (ниже 1 В <-- --> от 11 до 14 В)
Система диагностики
- ОПИСАНИЕ Основной корпус ECU RH управляет функциями системы предотвращения угона на транспортном средстве. Данные беспроводной системы управления дверным замком могут быть считаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Когда система кажется неисправной, используйте Techstream для проверки неисправности и выполнения ремонта.
- DLC3 проверить проверить DLC3. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- Проверить аккумулятор напряжение Standard напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или замените аккумулятор.
Список данных/активные испытания
- ВЫКЛЮЧЕНИЕ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЕНИЕ - ВЫКЛЮЧЕН ЕН / ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧЕН - ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧЕН ЕН - ВЫКЛЮЧЕН ИЛИ - ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧЕН ИЛИ - ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧЕН ИЛИ - ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧЕН - ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧИЛИ - ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧИЛИ - ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧЕН - ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧ DLC3
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ ИСПЫТАНИЯ: Использование звукового сигнала TECHSTREAM для выполнения Активных испытаний Позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо частей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены части или проводка. Выполнение Активных испытаний на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении Активных испытаний. DLC3