Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lexus/IS F/Lexus IS F I (2007-2014)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Иммобилайзер двигателя (диагностические коды и испытания це…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Иммобилайзер двигателя (диагностические коды и испытания цепи): Диагностика Lexus IS F I

Замки дверей и противоугонная система 11 иллюстраций ~7 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри замене сертификационного ЭБУ (сборки ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрировать ключ. См. РЕГИСТРАЦИЯ.

Схема №294
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Выход B2784 OK не повторяется. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 6
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU - двигатель выключатель) Отсоединить сертификационный ECU (smart ключ ECU сборка) и разъемы переключателя двигателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P33-9 (CODE) - J31-10 (CODE) Всегда ниже 1 Ом P33-8 (TXCT) - J31-9 (TXCT) Всегда ниже 1 Ом P33-9 (CODE) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P33-8 (TXCT) - Масса корпуса Всегда 10 kohms или выше NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ Заменить выключатель двигателя. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
  5. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Выход B2784 OK не повторяется. NG --> См. шаг 4 OK --> END (двигатель выключатель IS DEFECTED)
  6. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. B2785 расшифровка кода ошибки (Система связи LIN). См. расшифровка кода ошибки B2785: Нарушение связи между блоками ECU, подключенными по LIN.

См. B2786 расшифровка кода ошибки (Система связи LIN). См. B2786 расшифровка кода ошибки: нет ответа от блока управления рулевого замка.

См. B2789 расшифровка кода ошибки (Система связи LIN). См. B2789 расшифровка кода ошибки: нет ответа от ID BOX.

ПримечаниеПри замене сертификационного ЭБУ (сборки ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрировать ключ. См. РЕГИСТРАЦИЯ.

Схема №295
Схема №296
Схема №297
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Выход B278A OK не повторяется. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 7
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU - двигатель выключатель) Отсоединить сертификационный ECU (smart ключ ECU сборка) и разъемы переключателя двигателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P33-30 (VC5) - J31-14 (VC5) Всегда ниже 1 Ом P33-40 (AGND) - J31-8 (AGND) Всегда ниже 1 Ом P33-17 (E) - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом P33-30 (VC5) - Масса корпуса всегда 10 кОм или выше P33-40 (AGND) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Повторно подключите сертификационный ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и разъемы выключателя двигателя. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие P33-30 (VC5) - Корпус заземлен Ключ отсутствует в кабине Ниже 1 В P33-30 (VC5) - Корпус заземлен Переключатель двигателя нажат от 4,6 до 5,4 В NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОРПУС ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Заданные условия P33-40 (AGND) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 5
  5. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (SMART ключ ECU сборка). Смотри ДЕМОНТАЖ
  7. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеЕсли блок кода идентификации (ECU кода иммобилайзера) заменен, зарегистрируйте код ECU и идентификатор связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ.

ПримечаниеЕсли блок кода идентификации (ECU кода иммобилайзера) заменен, зарегистрируйте код ECU и идентификатор связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ. Если блок управления двигателем заменяется, зарегистрируйте идентификатор связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ.

Схема №298
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Выход B2799 OK не повторяется. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 10
  2. RE-REGISTER ECU COMMUNICATION ID Повторная регистрация идентификатора связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Выход B2799 OK не повторяется. NG --> См. шаг 4 OK --> END (ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ ЭБУ НЕИСПРАВЕН)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель двигателя, проверьте правильность подключения разъемов к ЭСУД и кодовой коробке ИД (код иммобилайзера ЭБУ). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX - блок управления двигателем) Отсоедините разъем ID code box (immobiliser code ECU). Отсоедините разъем блок управления двигателем. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Заданное условие J69-5 (EFII) - A6-30 (IMO) Всегда ниже 1 Ом J69-6 (EFIO) - A6-31 (IMI) Всегда ниже 1 Ом J69-5 (EFII) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J69-6 (EFIO) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу.
  6. ЗАМЕНИТЬ ЕСМ Заменить ЕСМ. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  7. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  8. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Выход B2799 OK не повторяется. NG --> См. шаг 9 OK --> END (блок управления двигателем IS DEFECTIVE)
  9. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (ECU С КОДОМ ИММОБИЛАЙЗЕРА). Смотри ДЕМОНТАЖ
  10. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеЕсли блок кода идентификации (ECU кода иммобилайзера) заменен, зарегистрируйте код ECU и идентификатор связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ. Если блок управления двигателем заменяется, зарегистрируйте идентификатор связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ.

Схема №299
Схема №300
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от B279A расшифровка кода ошибки, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B279A и другие расшифровка кода ошибки выводятся A расшифровка кода ошибки B279A выводится B A --> См. шаг 8 B: Переход к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX (IMMOBILISER CODE ECU) - блок управления двигателем) Отсоедините разъем ID code box (immobiliser code ECU). Отсоедините разъем блок управления двигателем. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Заданное условие J69-6 (EFIO) - A6-31 (IMI) Всегда ниже 1 Ом J69-6 (EFIO) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Стандартный тестер напряжения Условие подключения Заданное условие J69-6 (EFIO) - Масса корпуса Всегда ниже 1 В NG --> РЕМОНТ ИЛИ заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверить блок управления двигателем (вход) Повторно подключите разъем блока кодов идентификации (код иммобилайзера ECU). Повторно подключите соединитель ЕСМ. Измерьте форму сигнала. Форма волны (эталонная) Элемент Содержание Клемма № (Символы) A6-31 (IMI) - E6-1 (E1) Настройка инструмента 10 В/DIV., 100 мс/DIV. Условие Включение двигателя (IG) OK Форма сигнала выводится нормально (Схема №300) NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 9
  4. ЗАМЕНИТЬ ПОЛЕ КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILISER CODE ECU) Заменить поле кода идентификации (immobiliser code ECU). См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  5. REGISTER ECU CODE Зарегистрировать код блока управления (ЭБУ). См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  6. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  7. Проверить расшифровка кода ошибки выход Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Выход B279A OK не повторяется. NG --> См. шаг 9 OK --> END (ID CODE BOX (IMMOBILISER CODE ECU) IS DEFECTED)
  8. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеЕсли блок управления двигателем заменяется, зарегистрируйте идентификатор связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ.

ПримечаниеЕсли блок кода идентификации (ECU кода иммобилайзера) заменен, зарегистрируйте код ECU и идентификатор связи ECU. См. РЕГИСТРАЦИЯ.

Схема №301
Схема №302
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ID CODE BOX - аккумулятор) Отсоедините разъем ID code box (immobiliser code ECU). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие J69-1 (+ B) - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ, ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J69-8 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 3
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

ПримечаниеПри замене сертификационного ЭБУ (сборки ЭБУ с интеллектуальным ключом) зарегистрировать ключ. См. РЕГИСТРАЦИЯ.

Схема №303
Схема №304
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - АККУМУЛЯТОР) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие P33-1 (+ B1) - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В P33-18 (IG) - Корпус заземлен Двигатель выключен Ниже 1 В P33-18 (IG) - Корпус заземлен Выключатель двигателя (IG) 11-14 В P33-19 (ACC) - Корпус заземлен Двигатель выключен Ниже 1 В P33-19 (ACC) - Корпус заземлен Выключатель двигателя включен (ACC) от 11 до 14 В NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ, ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Условие подключения тестера стандартного сопротивления Указанное условие P33-17 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 3
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Другие статьи — Иммобилайзер двигателя (диагностические коды и испытания цепи)