Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
- ИЗВЛЕКИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА (для стандарта) ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте особенно осторожны при обращении с этими прецизионными электронными компонентами. Нажмите и удерживайте кнопку спуска в направлении, указанном стрелкой, показанной на рисунке. Затем выньте механический ключ из футляра. Вставьте отвертку в зазор, и поверните отвертку, чтобы снять крышку. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием. Вставьте в зазор отвертку и извлеките аккумулятор (литиевую батарею). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на клеммы пальцем. Не пытайтесь принудительно поднять батарею. Клеммы могут быть повреждены. Не прикасайтесь к батарее влажными руками. Вода может вызвать ржавчину. Не прикасайтесь к компонентам внутри датчика и не перемещайте их. Это может помешать правильной работе.
- ИЗВЛЕКИТЕ БАТАРЕЮ ДАТЧИКА (КЛЮЧ КАРТЫ) (для типа карты) Слегка удерживайте и вытяните крышку датчика в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Если крышка аккумулятора удерживается слишком прочно, ее становится труднее вытащить. Если крышка скользкая и ее трудно вытащить, используйте нескользящие перчатки, чтобы вытащить крышку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте отвертку и т.д. между корпусом и крышкой аккумулятора и не сгибайте крышку аккумулятора с усилием. Это приведет к деформации крышки аккумулятора. Извлеките батарею передатчика (ключ карты) (литиевую батарею).
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
- Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER (ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ) (для стандарта) Проверьте работу датчика. Извлеките батарею (литиевую батарею) из измерительного преобразователя. См. ДЕМОНТАЖ. Установите новый или заведомо исправный аккумулятор (литиевую батарею). См. УСТАНОВКА. ПОДСКАЗКА: Если новая или заведомо исправная батарея недоступна, сначала последовательно подключите 2 новые батареи 1,5 В. Затем подключите провода к батареям и подайте на передатчик напряжение 3 В, как показано на иллюстрации. Снаружи транспортного средства, приблизительно на расстоянии 1 м (3,28 фута) от наружной дверной ручки со стороны водителя, испытайте датчик, направив его ключевую пластину на транспортное средство и нажав переключатель датчика. OK Дверной замок может управляться через измерительный преобразователь. Светодиод загорается не один раз. Рабочая зона различается в зависимости от пользователя, способа удержания передатчика и местоположения. Слабые электрические волны передатчика могут быть затронуты, если в области есть сильные электрические волны или шум. Рабочая область передатчика может быть сокращена или передатчик может не функционировать. Проверьте емкость батареи. Извлеките батарею из датчика электрического ключа, который не работает. Присоедините проводник (диаметром 0,6 мм (0,0236 дюйма) или менее, включая оболочку провода) с помощью ленты или эквивалентного материала к отрицательной клемме. См. ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Не обматывайте выводной провод вокруг клеммы, не заклинивайте его между клеммами и не припаивайте. Терминал может быть деформирован или поврежден, и батарея не сможет быть установлена правильно. Осторожно вытащите выводной провод из положения, показанного на иллюстрации, и установите ранее снятую батарею передатчика. Осциллографом проверьте форму сигнала напряжения батареи передатчика. ПОДСКАЗКА: При измерении напряжения батареи, работая замковым выключателем дверной ручки, переведите передатчик электрического ключа в рабочий диапазон входа для выполнения измерения. Для получения информации о рабочем диапазоне входа см. Описание системы. См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ. Стандартное напряжение Элемент Содержание Тестер Подключение Аккумулятор положительный (+) - Аккумулятор отрицательный (-) Настройка инструмента 0,5 В/DIV., 100 мс/DIV. Состояние Выключение двигателя, все двери закрыты и переключатель блокировки нажат Заданное состояние От 2,2 до 3,2 В (см. форму сигнала) Если результат не соответствует указанному, замените батарею передатчика.
- Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER (ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ) (для типа платы) Проверьте работу датчика. Извлеките батарею (литиевую батарею) из измерительного преобразователя. См. ДЕМОНТАЖ. Установите новую или обычную батарею (литиевую батарею). См. УСТАНОВКА. ПОДСКАЗКА: Если новая или обычная батарея недоступна, сначала последовательно подключите 2 новые батареи 1,5 В. Затем подключите провода к батареям и подайте на передатчик напряжение 3 В, как показано на иллюстрации. Удерживайте ключ (для типа карты) обращенным к транспортному средству приблизительно на расстоянии 1 м (3,28 фута) от узла внешней ручки передней двери со стороны водителя и проверьте, что двери блокируются, когда нажат выключатель замка на узле внешней ручки передней двери со стороны водителя. Все двери могут быть заблокированы. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель двигателя выключен. Обязательно закройте все двери. Не заклинивайте наконечник вывода тестера между клеммами, так как клемма может быть деформирована или повреждена. Проверьте емкость батареи. Извлеките аккумулятор из ключа (для типа карты), который не работает. См. ДЕМОНТАЖ. Присоедините свинцовый провод к отрицательной (-) и положительной (+) сторонам батареи с помощью ленты или ее эквивалента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не обматывайте выводной провод вокруг клеммы, не заклинивайте его между клеммами и не припаивайте. Терминал может быть деформирован или поврежден, и батарея не сможет быть установлена правильно. Осциллографом проверьте форму сигнала напряжения батареи передатчика. ПОДСКАЗКА: При измерении напряжения батареи, работая замковым выключателем дверной ручки, принесите ключ (для типа карты) в интеллектуальную систему доступа с кнопочным началом рабочего диапазона для выполнения измерения. Описание интеллектуальной системы доступа с кнопочным запуском рабочего диапазона приведено в разделе «Описание системы». См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ. Стандартное напряжение Элемент Содержание Тестер Подключение Аккумулятор положительный (+) - Аккумулятор отрицательный (-) Настройка инструмента 0,5 В/DIV., 100 мс/DIV. Состояние Выключение двигателя, все двери закрыты и переключатель блокировки нажат Заданное состояние От 2,2 до 3,2 В (см. форму сигнала) Если результат не соответствует указанному, замените батарею передатчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед измерением напряжения батареи убедитесь, что положительная (+) сторона батареи установлена в сторону знака LEXUS.
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
- УСТАНОВИТЬ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА (для стандарта) Установите батарею (литиевую батарею) положительной (+) стороной вверх, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что положительная (+) сторона и отрицательная (-) сторона батареи передатчика согласованы правильно. Будьте осторожны, чтобы не погнуть электроды во время установки батареи. Не допускайте попадания пыли, воды и масла внутрь корпуса датчика. Установите крышку, нажав на нее вниз, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно не нажимайте на эмблему «F». Вставьте механический ключ в измерительный преобразователь. Нажмите один из переключателей передатчика и убедитесь, что светодиод горит.
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДАТЧИК (КЛЮЧ КАРТЫ) АККУМУЛЯТОР (для типа карты) Вставьте и установите батарею передатчика (литиевую батарею), соблюдая следующие меры предосторожности: 1) ориентация положительной (+) и отрицательной (-) клемм батареи; и 2) быть уверенным, что батарея вставлена между 2 выводами и глубоко в карту, в направлении, показанном стрелкой на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте аккумулятор так, чтобы его положительная (+) сторона была обращена к метке LEXUS. Не деформируйте клеммы. Если клеммы загрязнены, перед установкой батареи протрите клеммы мягкой тканью. Установите крышку датчика так, чтобы она закрепилась на корпусе. ПРИМЕЧАНИЕ: Надавите на крышку передатчика, пока его крепежные крючки не закрепятся надежно. При многократном снятии и установке крышки датчика соблюдайте осторожность, так как крышка может ослабнуть.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
- СНЯТЬ БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА С БАЗОВОЙ ПАНЕЛЬЮ ПОДЛОКОТНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С помощью формовочного съемника отсоедините 3 клешни и 2 зажима и снимите блок выключателя регулятора стеклоподъемника с базовой панелью подлокотника передней двери. Отсоедините соединитель.
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ Отсоедините 2 клешни и снимите выключатель управления дверью в сборе.
Схема №116
- Проверить дверь управление выключатель сборка Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2 (L) - 3 (E) Блокировка Ниже 1 Ом 2 (L) - 3 (E) 3 (E) - 4 (UL) ВЫКЛ (Свободно) 10 кОм или выше 3 (E) - 4 (UL) Разблокировка Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените выключатель управления дверью в сборе.
Схема №117
- УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ Зацепите 2 клешни, и установите выключатель управления дверью в сборе.
- УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ С ПАНЕЛЬЮ ОСНОВАНИЯ ПОДЛОКОТНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Подсоедините разъем. Зацепите 3 клешни и 2 зажима и установите выключатель регулятора стеклоподъемника в сборе с базовой панелью подлокотника передней двери.
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
- ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ВНУТРИ ШТЕКЕРА ЛИЦЕВОЙ ПАНЕЛИ РУЧКИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 2
- СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ С БАЗОВОЙ ПАНЕЛЬЮ ПОДЛОКОТНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 3
- СНИМИТЕ СВЕТИЛЬНИК В СБОРЕ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 4
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОБРЕЗНОЙ ДОСКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 5
- СНИМИТЕ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 10
- СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 15
- СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 16
- СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 22
- СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ КРЫШКУ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 23
- СНИМИТЕ ЦИЛИНДР ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 24
- СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 17
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ПОДУШКА ЖЕСТКОСТИ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 19
- СНИМИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Отсоедините разъем. С помощью торцевого ключа «TORX»(T30) отверните 3 винта. Сдвиньте замок передней двери в сборе вниз, вытащите открытый стержень замка передней двери из наружной рамы ручки передней двери и снимите замок передней двери в сборе и кабели как единое целое. Извлеките открытый шток замка передней двери из узла замка передней двери. Снимите уплотнение жгута проводов дверного замка с замка передней двери в сборе.
- СНЯТЬ КАБЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Снять кабель дистанционного управления замком передней двери в сборе.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ВНУТРИ ЗАПИРАЮЩЕГО ТРОСА В СБОРЕ С помощью отвертки выведите 3 клешни из зацепления. Снимите переднюю дверцу внутри стопорного троса в сборе.
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
- Проверить передний дверь замок сборка LH Проверьте работу двигателя замка двери. Подайте напряжение аккумулятора и проверьте работу мотора замка двери. OK Условие измерения Условие блокировки двери Состояние батареи положительное (+) --> Клемма 4 (L) Батарея отрицательное (-) --> Клемма 1 (UDL) Блокировка батареи положительное (+) --> Клемма 1 (UDL) Батарея отрицательное (-) --> Клемма 4 (L) Разблокировка Если результат не соответствует указанному, замените замок передней двери в сборе L H. Проверьте работу переключателя обнаружения разблокировки двери. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Блокировка двери Условие, указанное условие 7 (E) - 8 (LSSR) Блокировка 10 кОм или выше 7 (E) - 8 (LSSR) Разблокировка Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените замок передней двери в сборе лев. Проверьте работу выключателя блокировки и разблокировки дверного ключа. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Условие блокировки двери Указанное условие 7 (E) - 9 (L) Блокировка ниже 1 Ом 7 (E) - 9 (L) ВЫКЛ. 10 кОм или выше 7 (E) - 10 (UL) Разблокировать Ниже 1 Ом 7 (E) - 10 (UL) Замок 10 кОм или выше Если результат не соответствует указанному, замените замок передней двери в сборе лев.
- Проверить передний дверь замок сборка RH Проверить работу двигателя замка двери. Подайте напряжение аккумулятора и проверьте работу мотора замка двери. OK Условие измерения Состояние блокировки двери Состояние батареи положительное (+) --> Клемма 4 (DL) Батарея отрицательное (-) --> Клемма 1 (UL) Блокировка батареи положительное (+) --> Клемма 1 (UL) Батарея отрицательное (-) --> Клемма 4 (DL) Разблокировка Если результат не соответствует указанному, замените переднюю дверь замок в сборе правый. Проверьте работу переключателя обнаружения разблокировки двери. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Блокировка двери Условие, указанное условие 7 (LSSR) - 8 (E) Блокировка 10 кОм или выше 7 (LSSR) - 8 (E) Разблокировка Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените замок передней двери в сборе прав.
Примечание
- См. также:
- ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
- ДЕМОНТАЖ - шаг 74