Главная/Haval/H5/Haval H5 II (2023-2026)/Руководство по ремонту/Коды ошибок: Система управления двигателем/Отказ линии привода топливомерного клапана - разомкнутый ко…
Содержание Раздел: Коды ошибок: Система управления двигателем Все разделы

Отказ линии привода топливомерного клапана - разомкнутый контур (P025100) Haval H5 II

Коды: P025100, P025300, P025400

P025100 — Отказ линии привода топливомерного клапана - разомкнутый контур

Код неисправности Сигнализации Состояния: Самодиагностики микросхем после включения питания в ECM, отказ открытого контура топливомерного клапана

P025300 — Отказ линии привода топливомерного клапана - замыкание на землю

Код неисправности Сигнализации Состояния: Самодиагностики микросхем после включения питания в ECM, отказ заземленного короткого замыкания дозирующего клапана

P025400 — Отказ линии привода топливомерного клапана - короткое замыкание питания

Код неисправности Сигнализации Состояния: самодиагностики микросхем после включения питания в ECM, отказ топливомерного клапана на короткое замыкание питания

Возможная причина неисправности

  • Отказ линии топливомерного клапана
  • Отказ метрологии
  • Отказ ECM

Возможные явления отказов

  • Освещение БД
  • Открытие режима «Хромая линия»
  • Увеличение оборотов холостого хода двигателя на 1300 оборотов
  • Функция тестирования привода деактивирована

Способ устранения

  1. Установите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Если выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ), то после выключения необходимо подождать не менее 60 с, прежде чем выполнять последующие операции.
  2. Отсоедините жгут жгута топливомерного клапана
  3. Проверьте нормальное значение сопротивления между двумя контактами топливомерного клапана: (при 4.77~5.83)Ω(20°C) Совет: Если измеренное значение сопротивления не находится в пределах нормального значения сопротивления, замените топливный дозирующий клапан, если измеренное значение сопротивления находится в пределах нормального значения сопротивления, и выполните следующую операцию.
  4. Отсоедините соединитель жгута ECM
  5. Измерение значения нормального сопротивления между штифтом жгута топливомерного клапана и соответствующим штифтом жгута ECM: Приблизительно 0Ω Подсказка: Если измеренное значение сопротивления не находится в пределах нормального значения сопротивления, возможны следующие причины: Разрыва жгута
  6. Повреждение соединения
  7. Если измеренное значение сопротивления находится в пределах нормального значения сопротивления, выполните следующую операцию.
  8. Измерение значения нормального сопротивления между штырем жгута топливомерного клапана и жгутом: Более 1MΩ Подсказка: Если величина сопротивления не находится в пределах нормального значения сопротивления, возможны следующие причины: короткое замыкание жгута на землю
  9. Повреждение соединения
  10. Если измеренное значение сопротивления находится в пределах нормального значения сопротивления, выполните следующую операцию.
  11. Измерение значения нормального сопротивления между различными контактами жгута топливного клапана: Более 1MΩ Подсказка: Если величина сопротивления не находится в пределах нормального значения сопротивления, возможные причины: Короткое замыкание внутри жгута
  12. Повреждение соединения
  13. Если измеренное значение сопротивления находится в пределах нормального значения сопротивления, выполните следующую операцию.
  14. Замена ECM
  15. Установка разъемов кабельных трасс ECM
  16. Установка соединений жгутов топливных клапанов
  17. Включить выключатель зажигания
  18. Предупреждение о том, что неисправность исчезает: если неисправность исчезает, ECM может быть поврежден
  19. Если неисправность не исчезнет, может быть поврежден топливомерный клапан