Коды: P030000, P030100, P030200, P030300, P030400
P030000 — Неисправность многоцилиндрового пожаротушения.
Условия обнаружения кодов отказов:
- Частота вращения двигателя <3300r/min
- 75% максимальный крутящий момент> чистый выходной крутящий момент двигателя> 0
Код неисправности Условия подачи сообщения: Комбинированный уровень возгорания нескольких цилиндров> 5%.
P030100 — Неисправность 1-го цилиндра.
Условия обнаружения кодов отказов:
- Частота вращения двигателя <3300r/min
- 75% максимальный крутящий момент> чистый выходной крутящий момент двигателя> 0
Код неисправности Условия подачи сообщения: Комбинированный уровень возгорания нескольких цилиндров> 5%.
P030200 — Неисправность 2-го цилиндра.
Условия обнаружения кодов отказов:
- Частота вращения двигателя <3300r/min
- 75% максимальный крутящий момент> чистый выходной крутящий момент двигателя> 0
Код неисправности Условия подачи сообщения: Комбинированный уровень возгорания нескольких цилиндров> 5%.
P030300 — 3 Неисправность при пожаре в цилиндре.
Условия обнаружения кодов отказов:
- Частота вращения двигателя <3300r/min
- 75% максимальный крутящий момент> чистый выходной крутящий момент двигателя> 0
Код неисправности Условия подачи сообщения: Комбинированный уровень возгорания нескольких цилиндров> 5%.
P030400 — Неисправность 4-х цилиндров.
Условия обнаружения кодов отказов:
- Частота вращения двигателя <3300r/min
- 75% максимальный крутящий момент> чистый выходной крутящий момент двигателя> 0
Код неисправности Условия подачи сообщения: Комбинированный уровень возгорания нескольких цилиндров> 5%.
Возможные явления отказов
- Повышение оборотов холостого хода
Возможная причина неисправности
- Повреждение форсунки
- Недостаточное давление в цилиндрах
Способ устранения
- В случае холостого хода двигателя отсоедините шланг возврата масла в форсунку, чтобы убедиться, что объем возврата очень мал: поверните на следующий шаг
- Нет: Замена форсунки
- Проверить внешний вид форсунки на наличие повреждений, деформаций: замены форсунки
- Нет: Перейти к следующему шагу
- Измерение сопротивления катушки форсунки (179 ± 15) mΩ Да: Поверните дальше
- Нет: Замена форсунки
- Измерьте, превышает ли значение сопротивления двух контактов инжектора с собственным корпусом 10MΩ Да: Поверните на следующий шаг
- Нет: Замена форсунки
- Проверить клапан на утечку воздуха Если утечка воздуха, то возможная причина: Потери пружины клапана
- Герметичное уплотнение конической поверхности клапана
- Если нет утечки воздуха, сделайте следующий шаг
- Проверить герметичность головок цилиндра в сочетании с корпусом: Заменить подушку цилиндра
- Нет: Перейти к следующему шагу
- Проверить, изношено ли поршневое кольцо, коксования, перекрытия открытого положения: очистить коксовое кольцо, заменить поршневое кольцо, отрегулировать положение отверстия поршневого кольца
- Нет: Перейти к следующему шагу
- Измерение износа отверстия цилиндра или поршня сверх установленного предельного значения: Замены корпуса или поршня
- Нет: Перейти к следующему шагу
- Включите выключатель зажигания до “ ON ”, подключите диагностик, чтобы отправить команду сброса кода неисправности, запустить двигатель, чтобы выполнить условие обнаружения запуска, и убедиться, что код неисправности снова объявлен: Справка по диагностике
- Нет: конец