# Система турбонаддува
# Регламентированный момент затяжки Узла нагнетателя
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Штырь крепления нагнетателя | Нагнетательный узел × выпускной коллектор | 30±5 | 3 | — |
| Гайка крепления нагнетателя | Нагнетательный узел × выпускной коллектор | 55±3 | 3 | — |
| Болт кронштейна нагнетателя | Узел держателя нагнетателя × узел нагнетателя | 55±3 | 1 | — |
| Болт для масла | Узел впускного патрубка нагнетателя × узел нагнетателя, верхний блок цилиндров | 22±2 | 2 | — |
| болт | Узел впускного патрубка нагнетателя × головка цилиндра | 10±1 | 1 | — |
| болт | Узел нагнетательной обратной масляный трубы × верхний блок, узел нагнетателя | 10±1 | 3 | — |
| болт | Узел теплоизоляции нагнетателя × узел нагнетателя, крышка кулачкового подшипника | 10±1 | 4 | — |
| болт | Узел держателя нагнетателя × крышка кулачкового подшипника | 22±2 | 2 | — |
# Турбокомпрессор
# Схема расположения узла нагнетателя
- Узел теплоизоляции нагнетателя
- Узел нагнетателя
- Болт для масла
- Прокладка для болтов подвода масла
- Узел подвода масла к нагнетателю
- Узел держателя нагнетателя
- Болт кронштейна нагнетателя
- Гайка крепления нагнетателя
- Входная прокладка нагнетателя
- Штырь крепления нагнетателя
- Узел обратного масляной магистрали нагнетателя
- Прокладка обратного масляной магистрали нагнетателя
# Распиновка разъёма узла нагнетателя
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Источник питания датчика |
| 2 | Заземление датчика |
| 3 | Выход сигнала датчика |
| 4 | Положительный полюс электродвигателя постоянного тока |
| 5 | Отрицательный электрод электродвигателя постоянного тока |
# Как снять и установить турбокомпрессор
снятие
Внимание
- Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие воздуховода картера
- Снятие выпускной трубы воздушного фильтра
- Снять 2 гайки и 1 болт
- Демонтировать впускной трубопровод среднего и холодного воздуха (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Снятие уловителя оксидов азота
- Отсоединить 1 разъём
- Отсоедините вилку жгута нагнетателя
- Демонтировать 4 болта, снять узел теплоизоляции нагнетателя
- Снимите болт В и фланец блока узла впускной трубы нагнетателя с длинным впускным болтом и снимите 2 шайбы (Примечание: прокладки входного болта - одноразовые детали).
- Прокладка входного масляного болта является одноразовой частью.
- Демонтировать длинный входной болт на конце нагнетателя узла впускного патрубка нагнетателя и снять 2 заглушки (Примечание: заглушки на впускном патрубке являются одноразовыми частями).
- Прокладка входного масляного болта является одноразовой частью.
- Удаление узла впускного трубопровода нагнетателя
- Снятие торцевых болтов блока возвратных насосно-компрессорных труб
- Демонтировать 2 болта, снять узел обратной НКТ нагнетателя и прокладку обратной НКТ нагнетателя (Примечание: прокладки обратной НКТ нагнетателя является одноразовой частью).
- Прокладка обратной НКТ нагнетателя является одноразовой частью.
- Демонтируйте 3 болта и снимите узел держателя нагнетателя (Примечание: болта А является одноразовой частью. Узла держателя нагнетателя является одноразовой частью.)
- Болт А является одноразовой частью.
- Узел держателя нагнетателя является одноразовой частью.
- Демонтируйте 3 гайки крепления нагнетателя, снимите узел нагнетателя и входную прокладку нагнетателя (Примечание: входная прокладка нагнетателя является одноразовой частью. Гайки крепления нагнетателя является одноразовой частью.)
- Входная прокладка нагнетателя является одноразовой частью.
- Гайка крепления нагнетателя является одноразовой частью.
установка
Внимание
- Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Замените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Закачка соответствующего количества моторного масла на входе в нагнетатель
- Легкое вращение нагнетательного колеса, чтобы подтвердить отсутствие застрявшихся, фрикционных явлений во время вращения
- Удаление остатков масла с поверхности корпуса нагнетателя
- Установите новую входную прокладку нагнетателя на выпускной манифольд (Примечание: Положения пиктограммы - знак герметичности).
- Позиция пиктограммы является маркером герметичности.
- Визуальная проверка отсутствия, изгиба или ржавчины контактов привода электроуправления нагнетателя
- Установка узла нагнетателя, крепления 3 новых гаек крепления нагнетателя
- Установка нового узла кронштейна нагнетателя и болта А, крепление 3 болтов
- На каждом конце узла впускного патрубка нагнетателя установлены 1 длинный впускной болт и 2 новых впускных болта-прокладки
- Крепежный болт для подачи масла на конец нагнетателя узла впускного трубопровода нагнетателя.
- Крепежный болт B и длинный болт впуска масла на конце блока узла впускной трубы нагнетателя
- Установка узла обратной НКТ нагнетателя и новой прокладки обратной НКТ нагнетателя (Примечание: пиктограммы положения стрелок для обозначения герметичной установки. Заглушки в монтажных отверстиях уплотнительной подушки должны быть направлены в сторону узла обратной НКТ нагнетателя.)
- Положение стрелки пиктограммы является идентификатором герметичной установки.
- Заглушки в монтажных отверстиях уплотнительной подушки должны быть направлены в сторону узла обратной НКТ нагнетателя.
- Крепление 2 болтов на конце нагнетателя узла обратной НКТ
- Закрепите 1 болт на конце блока возвратных насосно-компрессорных труб (Внимание: Перед монтажом нанести очищенное масло на стык узла обратной нефтеналивной трубы, количества нанесенного масла должно контролироваться, чтобы избежать скопления масляной плёнок вдоль края соединительной поверхности после сборки. После завершения сборки необходимо удалить следы масла вокруг отверстия, чтобы предотвратить ложную утечку.)
- Перед монтажом нанести очищенное масло на стык узла обратной нефтеналивной трубы, количество нанесенного масла должно контролироваться, чтобы избежать скопления масляной пленки вдоль края соединительной поверхности после сборки.
- После завершения сборки необходимо удалить следы масла вокруг отверстия, чтобы предотвратить ложную утечку.
- Установка узла теплоизоляции нагнетателя, крепления 4 болтов
- Установка соединений жгутов нагнетателя
- Установка 1 разъёма
- Установка уловителя оксидов азота
- Установите промежуточную впускную трубу и фланцевую прокладку на выходе из нагнетателя (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор. Прокладки выходного фланца нагнетателя является одноразовой.)
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Прокладка выходного фланца нагнетателя является одноразовой.
- Установить 2 гайки и 1 болт
- Установка воздуховыпускной трубы воздушного фильтра
- Установка воздуховода картера
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора