# Противоугонная система
# Описание системы противоугонной системы
Противоугонная система состоит из противоугонного контроллера, транспондера, противоугонной катушки.
Транспондер расположен внутри автомобильного ключа, транспондёра - пассивный электронный чип без питания от аккумулятора. Пересылщика выполняет криптографическую сертификацию с контроллером защиты от краж в процессе работы системы и совместно с противоугонными катушками. Передатчика находится на эффективном расстоянии передачи информации 2 см-3 см от противоугонной катушки.
Противоугонная катушка установлена на замке зажигания автомобиля и через жгут соединена с контроллером противоугона. В качестве нагрузки противоугонного контроллера осуществляется передача сигналов и энергии между противоугонным контроллером и ретранслятором.
Контроллер Противоугонная защита представляет собой электронный модуль управления, содержащий микропроцессор и множество полупроводниковых элементов и являющийся центральным компонентом всей системы Противоугонная защита.
После того, как ключ вставляется в замок зажигания и переключается с OFF на ON, контроллер защиты от краж просыпается и переходит в состояние сертификации ключа. Процесса аутентификации между противоугонным контроллером и ключом реализуется посредством низкочастотной беспроводной связи. Только законные ключи будут сертифицированы успешно. Законность ключа осуществляется с помощью диагностического устройства или диагностического устройства. После успешной беспроводной аутентификации контроллера Противоугонная защита выполняет интерактивную криптографическую сертификацию с ECM. Контроллер Противоугонная защита и соответствующие коды PIN и SK, хранящиеся в ECM, если они идентичны, то ECM может разрешить запуск двигателя, а если они отличаются, то ECM не разрешает запуск двигателя.
# Схема расположения противоугонной системы
- Контроллер защиты от краж
- Замок зажигания
- Противоугонная катушка
# Схема системы противоугонной системы
# Послепродажное программирование
После повторного подключения противоугонной системы подключите диагностическое устройство к диагностическому отверстию транспортного средств и поверните ключ зажигания на выключатель ВКЛ.
Конфигурация контроллера защиты от краж
- Ввод VIN-кода в диагностическое устройство
- Введите правильный код авторизации (PIN-код) в диагностическое устройство
- Соответствие контроллера Противоугонная защита
Конфигурация ECM
- Завершение настройки контроллера защиты от краж
- Обучение соответствия для ECM
Добавить ключ
- Завершение конфигурирования ECM
- Выполнение процесса добавления ключа
- Совет: можно добавить до 8 ключей
- Если необходимо добавить ключ, сначала необходимо удалить все ключи.
- При выполнении подбора ключей два ключа не могут находиться рядом с противоугонными катушками одновременно, и только один ключ в пределах 15 см вокруг противоугонной катушки
Замена ECM
- Введите правильный код авторизации (PIN-код) в диагностическое устройство
- Если код авторизации верен, выполняется обучение соответствия ECM
Замена контроллера Противоугонная защита
- Ввод VIN-кода в диагностическое устройство
- Введите правильный код авторизации (PIN-код) в диагностическое устройство
- Если код авторизации верен, выполните обучение соответствия контроллера Противоугонная защита
- Совет: после замены контроллера Противоугонная защита необходимо выполнить оригинальный ключ “ добавить старый ключ ” действие, оригинальный ключ доступен
- При необходимости замены контроллеров защиты от краж и ECM сначала замените один из модулей, а после завершения обучения - другой
Добавить новый ключ
- Введите правильный код авторизации (PIN-код) в диагностическое устройство
- Если код авторизации верен, то выполните операцию “ добавьте новый ключ ”
Добавить старый ключ
- Введите правильный код авторизации (PIN-код) в диагностическое устройство
- Если код авторизации верен, то выполняется операция “ добавление старого ключа ”
Удалить все ключи
- Введите правильный код авторизации (PIN-код) в диагностическое устройство
- Если код авторизации верен, то выполняется операция “ удаление всех ключей ”
- Подсказка: После удаления всех ключей, оригинальный ключ с оригиналом должен быть добавлен старый ключ, если необходимо продолжить использование
- Во время замены компонентов убедитесь, что ПИН-код введен правильно, в противном случае проверки безопасности невозможна
- Если два раза не удалось выполнить аутентификацию кода авторизации, необходимо дождаться 10s, чтобы повторить попытку
# Противоугонная катушка
# Распиновка разъёма противоугонной катушки
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Конец катушки А |
| 2 | Конец катушки В |
| 3 | Положительный электрод светодиода |
| 4 | Светодиод отрицательный |
# Как снять и установить противоугонную катушку
снятие
- Установите выключатель зажигания на “ LOCK ”
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снять крышку на комбинированном выключателе, снизу
- Отсоедините вставку жгута проводов, отсоедините конструкцию платы, снимите противоугонную катушку
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Контроллер защиты от краж
# Распиновка разъёма контроллера защиты от краж
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Интерфейс катушки A |
| 2 | Питание |
| 3 | Сигнал зажигания |
| 4 | — |
| 5 | Высокая CAN |
| 6 | Интерфейс катушки B |
| 7 | заземление |
| 8 | Противоугонный индикатор Отрицательный полюс |
| 9 | — |
| 10 | Низкий CAN |
# Как снять и установить контроллер защиты от краж
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие коленной отделки водителя
- Отсоедините вставку жгута проводов и снимите 1 болт
- Удаление контроллера Противоугонная защита
установка
- Установка производится в обратном порядке (Примечание: после замены контроллера Противоугонная защита требуется послепродажное программирование Противоугонная защита System).
- После замены контроллера Противоугонная защита требуется постпродажное программирование системы Противоугонная защита.
# Замок зажигания
# Распиновка разъёма замка зажигания
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| ST2 | Стартовый двигатель 2 |
| AM2 | Питание 2 (AM) |
| IG2 | Источник питания 2 (IG) |
| AM1 | Источник питания 1 (AM) |
| IG1 | Источник питания 1 (IG) |
| ACC | Питание (ACC) |
| 1 | Обнаружение ключа |
| 2 | заземление |
# Как снять и установить замок зажигания
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие щитка на колонне рулевых труб
- Снятие нижнего кожуха рулевой колонки
- Отсоедините вставку жгута проводов, отсоедините конструкцию платы, снимите противоугонную катушку
- Отсоединить разъём жгута
- Снятие противоугонных болтов с помощью электрического свёрл и других инструментов
- Снять замок зажигания
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке (Примечание: противоугонные болты для одноразового использования и не подлежат повторному использованию. Для повторной установки замка зажигания необходимо заменить новый противоугонный болт, а при установке необходимо открутить верхнюю часть противоугонного болта.)
- Противоугонные болты являются одноразовыми и не могут использоваться повторно.
- Для повторной установки замка зажигания необходимо заменить новый противоугонный болт, а при установке необходимо открутить верхнюю часть противоугонного болта.