Главная/Haval/H5/Haval H5 II (2023-2026)/Руководство по ремонту/Общая информация о двигателе (GW4C20B)

Общая информация о двигателе (GW4C20B)

Пошаговое руководство по теме «Общая информация о двигателе (GW4C20B)» для автомобиля Haval H5 II (2023–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

2 подраздела 8 статей ~1 минута чтения

# Основная информация о двигателе (6MT)

# Параметры двигателя

ЭлементПараметры
Модель двигателяGW4C20B
Типчетырехтактный, водяное охлаждение, рядный, электронный контроль прямого впрыска в бензиновый цилиндр, электроуправляемый привод выхлопных газов с турбонаддувом, встроенный выпускной коллектор головки, модуль управления теплом
Диаметр цилиндра × ход (мм × мм)82.5×92
Рабочий объём (Л)1.967
Степень сжатия9.6:1
Номинальная мощность (кВт/об/мин)145/4000~5500
Максимальная мощность нетто (кВт/об/мин)140/4000~5500
Максимальный крутящий момент (Н·м при об/мин)365/(1800~3600)
Максимальный крутящий момент нетто (Н·м при об/мин)360/(1800~3600)
Обороты холостого хода (об/мин)750±100

# Моторное масло

ЭлементВместимостьТехнические характеристики
Моторное масло (Л)5.5 ± 0.1 (замена масляного фильтра) 5.0 ± 0.1 (без замены масляного фильтра)Рекомендации по смазочным материалам для видеть двигателей
Охлаждающая жидкость двигателя (L)7.8±0.5Этиленэтиленгликоль-35 универсальная для регионов с высоким уровнем холода
Этиленгликоль-45 зоны повышенной холода

# Рекомендации по смазочным материалам для двигателей

Для обеспечения работоспособности и срока службы двигателя рекомендуется использовать масло, рекомендуемое заводом-изготовителем.

Если регион не может приобрести машинное масло на заводе-изготовителе, можно выбрать средне- и среднезагрязненное полностью синтетическое машинное масло (уровень качества + уровень вязкости) стандарта API (Американский масляный институт) со ссылкой на следующую таблицу.

Температура окружающей средыУровень качестваУровень вязкости
- 30 ° CСН и выше5W-30
Более низкая температураСН и выше0W-30

При выборе нефтепродуктов стандарта ACEA (European Association of Automobile Manufacturers) рекомендуется применять полностью синтетическое моторное масло 5W-30 С2 в зонах с температурой окружающей среды выше -30 ° C.

Когда температура в этом районе ниже, рекомендуется использовать полностью синтетическое моторное масло 0W-30 C2.

# Специальные инструменты для ремонта

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF000001Инструмент для монтажа сальника после коленчатого вала.Установка заднего масляного уплотнения коленчатого вала, направляющее действие
ZEZF000002Инструмент для демонтажа ремня насоса.Снятие болтов крепления ремня насоса
ZEZF068666Инструмент для установки сальника балансировочного вала.Установка сальника балансировочного вала
ZEZF068667Инструмент для установки масляного уплотнения перед коленчатым валомУстановка масляного уплотнения перед коленчатым валом
ZEZF068668Инструмент для установки газового дверь сальникаУстановка газового дверь масляного уплотнения
ZEZF068669Инструмент для установки кожуха балансировочного вала.Установка кожуха балансировочного вала
ZEZF068670Инструмент крепления маховикаФиксированные колеса
ZEZF068626Ключ масляного фильтра чашеобразной формыУстановка масляного фильтра
ZEZF068631Инструмент для демонтажа поддона масляного насоса.Снятие и установка металлического наружного патрона топливного бака

# Основная информация о двигателе (8AT)

# Параметры двигателя

ЭлементПараметры
Модель двигателяGW4C20B
Типчетырехтактный, водяное охлаждение, рядный, электронный контроль прямого впрыска в бензиновый цилиндр, электроуправляемый привод выхлопных газов с турбонаддувом, встроенный выпускной коллектор головки, модуль управления теплом
Диаметр цилиндра × ход (мм × мм)82.5×92
Рабочий объём (Л)1.967
Степень сжатия9.6:1
Номинальная мощность (кВт/об/мин)165/5500
Максимальная мощность нетто (кВт/об/мин)160/5500
Максимальный крутящий момент (Н·м при об/мин)385/(1800~3600)
Максимальный крутящий момент нетто (Н·м при об/мин)380/(1800~3600)
Обороты холостого хода (об/мин)750±100

# Моторное масло

ЭлементВместимостьТехнические характеристики
Моторное масло (Л)5.5 ± 0.1 (замена масляного фильтра) 5.0 ± 0.1 (без замены масляного фильтра)Рекомендации по смазочным материалам для видеть двигателей
Охлаждающая жидкость двигателя (L)7.8±0.5Этиленэтиленгликоль-35 универсальная для регионов с высоким уровнем холода
Этиленгликоль-45 зоны повышенной холода

# Рекомендации по смазочным материалам для двигателей

Для обеспечения работоспособности и срока службы двигателя рекомендуется использовать масло, рекомендуемое заводом-изготовителем.

Если регион не может приобрести машинное масло на заводе-изготовителе, можно выбрать средне- и среднезагрязненное полностью синтетическое машинное масло (уровень качества + уровень вязкости) стандарта API (Американский масляный институт) со ссылкой на следующую таблицу.

Температура окружающей средыУровень качестваУровень вязкости
- 30 ° CСН и выше5W-30
Более низкая температураСН и выше0W-30
  • Используйте полностью синтетическое масло 5W-30 C2, если температура в регионе выше -30 ° C
  • Используйте полностью синтетическое моторное масло 0W-30 C2, когда температура в этом районе ниже

# Специальные инструменты для ремонта

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF000001Инструмент для монтажа сальника после коленчатого вала.Установка заднего масляного уплотнения коленчатого вала, направляющее действие
ZEZF000002Инструмент для демонтажа ремня насоса.Снятие болтов крепления ремня насоса
ZEZF068666Инструмент для установки сальника балансировочного вала.Установка сальника балансировочного вала
ZEZF068667Инструмент для установки масляного уплотнения перед коленчатым валомУстановка масляного уплотнения перед коленчатым валом
ZEZF068668Инструмент для установки газового дверь сальникаУстановка газового дверь масляного уплотнения
ZEZF068669Инструмент для установки кожуха балансировочного вала.Установка кожуха балансировочного вала
ZEZF068670Инструмент крепления маховикаФиксированные колеса
ZEZF068626Ключ масляного фильтра чашеобразной формыУстановка масляного фильтра
ZEZF068631Инструмент для демонтажа поддона масляного насоса.Снятие и установка металлического наружного патрона топливного бака