Содержание Раздел: Коды ошибок: Система управления двигателем Все разделы

Главное реле Обрыва цепи (P068800) Haval H5 II

Коды: P068800, P068900, P068700, P068600

P068800 — Основная релейная линия разомкнута.

Условия обнаружения кодов отказов:

  1. Выключатель зажигания после включения питания ECM

Код неисправности Условия сигнализации: Неисправности линии самодиагностики реле (разомкнут).

Возможная причина отказа: основная релейная линия разомкнута.

P068900 — Короткое замыкание в основной релейной линии.

Условия обнаружения кодов отказов:

  1. Выключатель зажигания после включения питания ECM

Код неисправности Условия сигнализации: отказа линии самодиагностики реле (короткое замыкание).

Возможная причина отказа: короткое замыкание в основной релейной линии.

P068700 — Короткое замыкание питания на основной линии управления реле.

Условия обнаружения кодов отказов:

  1. Выключатель зажигания после включения питания ECM

Код неисправности Условия сигнализации: Неисправности линии самодиагностики реле (короткое замыкание питания).

Возможная причина отказа: короткое замыкание питания на основной линии управления реле.

P068600 — Замыкание на землю в линии управления главного реле.

Условия обнаружения кодов отказов:

  1. Выключатель зажигания после включения питания ECM

Код неисправности Условия сигнализации: отказа линии самодиагностики реле (замыкание на землю).

Возможная причина отказа: замыкания на землю в линии управления главного реле.

Возможные явления отказов

  • Горит индикатор технического обслуживания двигателя

Способ устранения

  1. Установите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Если выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ), то после выключения необходимо подождать не менее 60 с, прежде чем выполнять последующие операции.
  2. Извлечение основного реле
  3. Измерьте, нормально ли главное реле подсказывает: да, сделайте следующий шаг
  4. Нет, замените главное реле
  5. Измерение нормального напряжения главного реле 30 и 85 гнезд: Приблизительно 12 В Подсказка: Если измеренное напряжение не находится в пределах нормального напряжения, то возможны следующие причины: Выключения главного реле в цепь аккумулятора
  6. Короткое замыкание цепи главного реле в аккумулятор
  7. Если измеренное напряжение находится в нормальном диапазоне напряжений, выполните следующую операцию.
  8. Отсоединить вставку электрического жгута ECM
  9. Измерение значения нормального сопротивления между контактом гнезда главного реле и соответствующим контактом соединителя электрического жгута ECM: Около 0Ω Подсказка: Если значение измеренного сопротивления не находится в пределах нормального значения сопротивления, возможные причины: Прерывания электрического жгута
  10. Повреждение соединения
  11. Если измеренное значение сопротивления находится в пределах нормального значения сопротивления, выполните следующую операцию.
  12. Измерение значения нормального сопротивления между контактом гнезда главного реле и штуцером: Больше чем 1MΩ Совет: Если измеренное значение сопротивления не находится в пределах нормального значения сопротивления, возможные причины: короткое замыкание электрического жгута на землю
  13. Повреждение соединения
  14. Если измеренное значение сопротивления находится в пределах нормального значения сопротивления, выполните следующую операцию.
  15. Измерение значения нормального сопротивления между контактами гнезда главного реле: Больше, чем 1MΩ Подсказка: Если значение измеренного сопротивления не находится в пределах нормального значения сопротивления, возможные причины: Короткое замыкание внутри электрического жгута
  16. Повреждение соединения
  17. Если измеренное значение сопротивления находится в пределах нормального значения сопротивления, выполните следующую операцию.
  18. Включить выключатель зажигания
  19. Измерение нормального напряжения между контактным контактом главного реле (86 и 87 штырей) и заземлением: Приблизительно 0V Подсказка: Если измеренное напряжение не находится в пределах нормального диапазона напряжения, возможные причины: короткое замыкание внутри электрического жгута
  20. Повреждение соединения
  21. Если измеренное напряжение находится в нормальном диапазоне напряжений, выполните следующую операцию.
  22. Установите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ): Подождите не менее 60 с, прежде чем выполнять последующие операции
  23. Замена основного реле
  24. Установка подключаемого модуля электрического жгута ECM
  25. Включить выключатель зажигания
  26. Предупреждение о том, что неисправность исчезает: если неисправность исчезает, то главное реле может быть поврежден
  27. Если неисправность не исчезнет, ECM может быть поврежден