Регенерация DPF вверх. (P145900) Haval H5 II

Коды ошибок: Система управления двигателем ~1 мин чтения

Коды: P145900

Условия обнаружения кодов отказов:

Количество регенераций более 5 раз, последний интервал регенерации <130 км, времени регенерации> 1200 с

Во время вождения двигатель длительное время работает на низких оборотах (например, менее 1500 об/мин) или длительное время работает на больших дросселах средних и низких оборотов
Простой/стоянка после частой и короткой дистанции эксплуатации транспортного средства (включая частое холостой ход, частые отключения ключей)
Старение катализатора окисления дизельного двигателя в конфигурации транспортного средства или снижение каталитической эффективности из-за использования некондиционного топлива/масла
Повышение температуры на входе DPF во время активной регенерации затруднено по другим причинам (например, повреждение дросселя, отказ датчика температуры и т.д.)
Двигатель горит плохо, слишком много выбросов углерода
Утечка из входной системы
Отказ датчика перепада давления

Проверьте внешний вид DPF на наличие повреждений: Замените DPF
Нет: Перейти к следующему шагу
Определить, нормально ли датчик перепада давления: Перейти к следующему шагу
Нет: замена датчика перепада давления
Проверьте, что другие компоненты, связанные с горением, такие как EGR или дроссель, являются нормальными: Перейти к следующему шагу
Нет: неисправность ремонта
Определение того, горит ли двигатель плохо, да: устранение неисправностей
Нет: Перейти к следующему шагу
Существует ли какая-либо другая ошибка считывания с помощью средств диагностики: Устранения неполадок
Нет: Перейти к следующему шагу
Запуск принудительной регенерации с помощью диагностического прибора Может ли регенерация закончена Да: Система нормальная
Это может быть результатом пробега или недостаточного времени
Нет: замена DPF

Другие статьи — Катализатор и GPF