Содержание Раздел: Коды ошибок: Система управления двигателем Все разделы

Клапаны EGR Положение Самообучения (P143100) Haval H5 II

Коды: P143100, P143300, P143400

P143100 — Первое полное положение клапана EGR для самообучения вне пределов диапазона

Код неисправности Условия сообщения: Первое полное положение клапана EGR Значение самообучения> 1,5 В или <0.5V

Возможные причины сбоя:

  • Клапаны EGR не соответствуют программному обеспечению ЭБУ

Способ устранения

  1. Включить выключатель зажигания
  2. Использование диагностического устройства для считывания версии данных ECU для подтверждения правильности подсказки версии: если это не так, то после устранения кода неисправности выполняется запись новых данных
  3. Проверка клапанов EGR при воспроизведении неисправности

P143300 — Полное положение клапана EGR для самообучения Отклонения от значения длительного обучения (текущее с первым самообучением).

Условие объявления кода неисправности: Разницы между значением самообучения текущего клапана EGR и первым значением> 0,5 В.

Возможные причины сбоя:

  • Избыток углерода в клапане EGR приводит к изменению положения полной очистки

Способ устранения

  1. Установите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Если выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ), то после выключения необходимо подождать не менее 60 с, прежде чем выполнять последующие операции.
  2. Снимите клапан EGR и проверьте состояние клапана EGR на наличие избыточных примесных примесей в клапане EGR, выполните очистку
  3. Самоочищающийся клапан EGR с диагностическим управлением: Замены клапана EGR при воспроизведении неисправности

P143400 — Полное положение клапана EGR для самоподготовки Значения кратковременного обучения отклоняется от отказа (два успешных самообучения по соседству).

Условие регистрации кода неисправности: Разницы между значением самообучения для полного положения клапана EGR и предыдущим значением> 0,5 В.

Возможные причины сбоя:

  • При последнем самоучении произошел единичный застой клапана EGR

Способ устранения

  1. Включить выключатель зажигания
  2. Очистите код неисправности с помощью диагностического прибора, удалите сильфон выхлопных газов перед клапаном и используйте диагностический прибор для управления клапаном EGR для самоочищения
  3. При этом с помощью секундомера регистрируют движение клапана от начала, 5 перемещений вперед и назад, а затем после одного изучения возвращают в закрытое состояние временные подсказки: Если клапан EGR не может нормально двигаться или имеет прерывистое движение и весь процесс движения завершается слишком долго, то клапан EGR имеет гистерезис и переходит к следующей операции
  4. Установите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Если выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ), то после выключения необходимо подождать не менее 60 с, прежде чем выполнять последующие операции.
  5. Снимите клапан EGR и проверьте состояние клапана EGR на наличие избыточных примесных примесей в клапане EGR, выполните очистку
  6. Самоочищающийся клапан EGR с диагностическим управлением: Замены клапана EGR при воспроизведении неисправности