Главная/Haval/H5/Haval H5 II (2023-2026)/Руководство по ремонту/Коды ошибок: Система управления двигателем/Напряжение аккумулятора 2 Низкий неисправность (Система упр…
Содержание Раздел: Коды ошибок: Система управления двигателем Все разделы

Напряжение аккумулятора 2 Низкий неисправность (Система управления Напряжения Диагностика) (P156200) Haval H5 II

Коды: P156200, P156300

P156200 — Отказ с низким напряжением аккумулятора 2 (диагностика напряжения второго контура системы управления).

Условия обнаружения кодов отказов:

  1. Двигатель в пусковом или рабочем состоянии
  2. Нет отказов стартового реле и модуля ADC

Код неисправности Условия сообщения: напряжения батарей второго контура <6 В.

P156300 — Отказ аккумулятора с высоким напряжением 2 (диагностика напряжения второго контура системы управления).

Условия обнаружения кодов отказов:

  1. Двигатель в пусковом или рабочем состоянии
  2. Нет отказов стартового реле и модуля ADC

Код неисправности Условия сообщения: напряжения аккумулятора второго контура> 18 В.

Возможные явления отказов

  • Неисправная лампа зажигается
  • Недостаточная мощность, маломощность
  • Кондиционерам запретили включаться
  • Функция автоматического круиза запрещена
  • Функция коррекции тока клапана IMV деактивирована
  • Управление замкнутым контуром закрытия клапанов VGT

Возможная причина неисправности

  • Отказ аккумулятора
  • Отказ сигнальной линии напряжения аккумулятора

Способ устранения

  1. Проверьте, нормальное ли напряжение батарей: Поверните дальше
  2. Нет: проверьте аккумулятор, зарядите его
  3. Проверьте, нормальное ли напряжение батарей при работе двигателя: Поверните следующий шаг
  4. Нет: Проверьте цепь зарядки, генератора
  5. Если выключатель зажигания установлен в положение ВКЛ, считывание значения напряжения батарей с помощью диагностического прибора соответствует значению, измеренному на обоих концах батарей:
  6. Нет: проверьте линии питания ECM и линии заземления ECM
  7. В случае работы двигателя считывания значения напряжения батарей с помощью диагностического прибора соответствует значению, измеренному на обоих концах батарей:
  8. Нет: проверьте линии питания ECM и линии заземления ECM
  9. Проверить исправность контура пуска (состояние кабеля, крепления конца провода и фиксация стартера, проблем с кабелем стартера): неисправность ремонта
  10. Нет: Перейти к следующему шагу
  11. Включите выключатель зажигания до “ ON ”, подключите диагностик, чтобы отправить команду сброса кода неисправности, запустить двигатель, чтобы выполнить условие обнаружения запуска, и убедиться, что код неисправности снова объявлен: Запросить техническую поддержку производителя
  12. Нет: конец