Отказ приводного моста EGR высокого давления - разомкнутый контур (P040300) Haval H5 II

Коды: P040300, P048900, P049000

P040300 — Отказ моста привода EGR высокого напряжения - разомкнутая цепь

Условия обнаружения кодов отказов:

1. Приводной мост без привода
2. Приводной мост с приводом, коэффициента заполнения привода> 10.0
3. Время привода моста> 5s

Код неисправности Состояния сигнализации: Информации о неисправности микросхем управления EGR, самодиагностика ECU

P048900 — Короткое замыкание на массу между мостами привода EGR высокого напряжения

Условия обнаружения кодов отказов:

1. Время включения ведущего моста> 13.0us

Код неисправности Состояния сигнализации: Информации о неисправности микросхем управления EGR, самодиагностика ECU

P049000 — Короткое замыкание питания в паре приводных мостов EGR высокого напряжения

Условия обнаружения кодов отказов:

1. Время включения ведущего моста> 13.0us

Код неисправности Состояния сигнализации: Информации о неисправности микросхем управления EGR, самодиагностика ECU

Возможные явления отказов

• Неисправная лампа зажигается
• Недостаточная мощность, маломощность
• Функция EGR (самообучение, самоочищение, антиблокирование карт и т.д.) деактивирована
• Работа в режиме открытого кольца EGR
• Датчик расхода на входе деактивизирован

Возможная причина неисправности

• EGR ведомый мостовой разомкнутый
• Короткое замыкание электропитания между мостами привода EGR
• короткое замыкание на массу между мостами привода EGR

Способ устранения

1. Установите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Если выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ), то после выключения необходимо подождать не менее 60 с, прежде чем выполнять последующие операции.
2. Проверка соединений жгутов клапанов EGR
3. Включить выключатель зажигания
4. Измерение нормального напряжения на штыревом электродвигателе соединителя жгута клапана EGR: Около 9V Совет: Если измеренное напряжение не находится в диапазоне нормального напряжения, возможная причина: повреждения жгута
5. Повреждение соединения
6. Если измеренное напряжение находится в нормальном диапазоне напряжений, выполните следующую операцию.
7. Установите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Если выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ), то после выключения необходимо подождать не менее 60 с, прежде чем выполнять последующие операции.
8. Отсоединить вставку электрического жгута ECM
9. Измерение значения нормального сопротивления между контактами, соответствующего контакта жгута клапана EGR и соединению жгута ECM: Около 0Ω Подсказка: Если измеренное значение сопротивления не находится в пределах нормального значения сопротивления, возможная причина заключается в следующем: Разрыв жгута
10. Повреждение соединения
11. Если измеренное значение сопротивления находится в пределах нормального значения сопротивления, выполните следующую операцию.
12. Измерение значения нормального сопротивления между штырем соединения жгута клапана EGR и жгутом: Больше чем 1MΩ Совет: Если величина сопротивления не находится в диапазоне нормального сопротивления, возможные причины: короткое замыкание жгута на землю
13. Повреждение соединения
14. Если измеренное значение сопротивления находится в пределах нормального значения сопротивления, выполните следующую операцию.
15. Измерение значения нормального сопротивления между контактами соединения жгута клапана EGR: Более 1MΩ Подсказка: Если величина сопротивления не находится в диапазоне нормального сопротивления, возможные причины: Короткое замыкание внутри жгута
16. Повреждение соединения
17. Если измеренное значение сопротивления находится в пределах нормального значения сопротивления, выполните следующую операцию.
18. Включить выключатель зажигания
19. Измерение нормального напряжения между контактами жгута клапана EGR и жгутом :0V подсказка: Если измеренное напряжение не находится в пределах нормального диапазона напряжения, возможная причина: повреждения жгута
20. Повреждение соединения
21. Если измеренное напряжение находится в нормальном диапазоне напряжений, выполните следующую операцию.
22. Измерение напряжения 3 контактов питания в соединении жгута ECM: ремонт ECM в цепи аккумулятора, если напряжение слишком высокое или слишком низкое
23. Если напряжение нормальное, сделайте следующий шаг
24. Измерение значения нормального сопротивления между 3 контактами заземления и соединением электрического жгута ECM :0Ω подсказка: Если измеренное значение сопротивления не находится в пределах нормального значения сопротивления, то техническое обслуживание цепи сцепления ECM
25. Если измеренное значение сопротивления находится в пределах нормального значения сопротивления, выполните следующую операцию.
26. Установите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ): Подождите не менее 60 с, прежде чем выполнять последующие операции
27. Замена ECM
28. Установка соединений жгутов клапанов ECM и EGR
29. Предупреждение о том, что неисправность исчезает: если неисправность исчезает, ECM может быть поврежден
30. Если неисправность не исчезнет, то клапан EGR может быть поврежден