Коды: P200800, P200900, P201000
P200800 — Вихревой клапан Н моста привода разомкнутый
Код неисправности Сигнализации Состояния: Вихревой клапан Управления стружкой Информации о неисправности ЭБУ самодиагностика
Возможная причина отказа: Вихревой клапан Н мостовой привода разомкнут.
P200900 — Вихревой клапан H Мост Привода Земли Короткое замыкание
Код неисправности Сигнализации Состояния: Вихревой клапан Управления стружкой Информации о неисправности ЭБУ самодиагностика
Возможная причина отказа: короткое замыкание на массу от привода моста вихревого клапана Н.
P201000 — Вихревой клапан Н моста Привода к короткому замыканию питания
Код неисправности Сигнализации Состояния: Вихревой клапан Управления стружкой Информации о неисправности ЭБУ самодиагностика
Возможная причина отказа: Короткое замыкание питания от привода моста вихревого клапана.
Возможные явления отказов
- Освещение БД
- Функция вихревого клапана (самообучение, антиблокирование карт и т.д.) деактивирована
Способ устранения
- Установите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ): Подождите не менее 60 с, прежде чем выполнять последующие операции
- Отсоединить вставку жгута проводов вихревого клапана
- Проверьте, что разъем датчика плохо подключен (штифт, перекос).
- Если нормально, сделайте следующий шаг
- Включить выключатель зажигания
- Измерение нормального напряжения между штырем электропитания электродвигателя и штуцером токового жгута вихревого клапана :10V подсказка: Если измеренное напряжение не находится в диапазоне нормального напряжения, возможная причина: Неисправности ECM
- Если измеренное напряжение находится в нормальном диапазоне напряжений, выполните следующую операцию.
- Проверить, может ли положение клапана достигнуть 0% ~ 100% Советы по открытию и закрытию: Если нет, замените вихревой клапан
- Если да, сделайте следующий шаг
- Установите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ): Подождите не менее 60 с, прежде чем выполнять последующие операции
- Отсоединить вилку жгута ECM
- Проверка наличия подсказки о проводке между 3 контактами заземления и соединением жгута ECM и точкой сцепления: ремонта ECM к цепи точки сцепления, если она не проходит
- Если проводник, сделайте следующий шаг
- Включить выключатель зажигания
- Проверьте напряжение 3 контактов питания в соединении жгута ECM: ремонт ECM в цепи аккумулятора, если напряжение слишком высокое или слишком низкое
- Если напряжение нормальное, сделайте следующий шаг
- Измерение нормального напряжения между каждым контактом жгута вихревого клапана и заземлением: Около 0V Подсказка: Если измеренное напряжение не находится в пределах нормального диапазона напряжения, возможные причины: Короткое замыкание внутри жгута
- Повреждение соединения
- Если измеренное напряжение находится в нормальном диапазоне напряжений, выполните следующую операцию.
- Установите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Если выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ), то после выключения необходимо подождать не менее 60 с, прежде чем выполнять последующие операции.
- Измерение значения нормального сопротивления между штифтами жгутов вихревых клапанов и соответствующими штифтами жгутов ECM: Около 0Ω Подсказка: Если измеренное значение сопротивления не находится в пределах нормального значения сопротивления, возможны следующие причины: Разрыва жгута
- Повреждение соединения
- Если измеренное значение сопротивления находится в пределах нормального значения сопротивления, выполните следующую операцию.
- Измерение значения нормального сопротивления между штифтами жгута вихревого клапана и жгутом: Более 1MΩ Подсказка: Если величина сопротивления не находится в пределах нормального значения сопротивления, возможные причины: короткое замыкание жгута на землю
- Повреждение соединения
- Если измеренное значение сопротивления находится в пределах нормального значения сопротивления, выполните следующую операцию.
- Измерение значения нормального сопротивления между контактами жгута вихревого клапана: Больше чем 1MΩ Подсказка: Если величина сопротивления не находится в пределах нормального значения сопротивления, возможные причины: Короткое замыкание внутри жгута
- Повреждение соединения
- Если измеренное значение сопротивления находится в пределах нормального значения сопротивления, выполните следующую операцию.
- Установка подключаемого модуля электрического жгута ECM
- Установите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ): необходимо подождать не менее 60 с, прежде чем выполнять последующие операции
- Замена вихревого клапана
- Установка стыков жгутов вихревых клапанов
- Включить выключатель зажигания
- Предупреждение о том, что неисправность исчезает: если неисправность исчезает, вихревой клапан может быть поврежден
- Если неисправность не исчезнет, ECM может быть поврежден