Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Расшифровка кода ошибки работы двигателя (расшифровка кода …

Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Диагностика неисправности диагностического кода работы двигателя (расшифровка кода ошибки) - 1 из 14 (складной): Диагностика
Диагностика неисправности диагностического кода работы двигателя (расшифровка кода ошибки) - 1 из 14 (складной): Электросхемы
Диагностика неисправности диагностического кода работы двигателя (расшифровка кода ошибки) - 1 из 14 (складной): Прочее

Индекс расшифровки кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем) - B5234T3 (кабриолет)

Индекс расшифровки кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем) - B5244T (кабриолет)

Индекс расшифровки кодов ошибок модуля управления двигателем - (B5234T3) (купе)

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) расшифровка кодов ошибок индекса - B5244T (купе)

Все разделы

Расшифровка кода ошибки работы двигателя (расшифровка кода ошибки) диагностика - 7 из 14 (кабриолет): Прочее Volvo C70 I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 10 иллюстраций ~61 мин чтения

Информация об отслеживании отказов

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибки больше нет.

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал о неисправности.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Неисправный сигнал, постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Как проверить кабели и разъёмы

Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контакт resistance и oxidation " и ослабленные соединения согласно Loose connections (terminals) (ref-403956-S28513979592011061000000)

Проверить сигнальный кабель между датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 2 и модулем управления # хтагх1 (# xtigx2), а также источник питания между системным реле # 3 и датчиком нагретого кислорода (x-tagx3) # 1 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". A35 A35 подогреваемый кислородный датчик (ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Для получения информации о доступе / замене нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) см. раздел " Замена лямбда-зондов ". (ref-404035-S07146606272011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Схема №355

Схема №356

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

Как проверить расшифровку кода ошибки работы двигателя (расшифровки кода ошибки) диагностики - 7 из 14 (кабриолет): прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №357

Рис. 357: Проверка тестирования и диагностики систем управления двигателя. Volvo C70 I

Зажигание выключено.
Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок датчика кислорода заднего подогрева (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

Как проверить кабели

Проверить сигнальный кабель между датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 2 и модулем управления # хтагх1 (# xtigx2) на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". A35 A35 (ref-403956-S21794317742011061000000)

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Для получения информации о доступе / замене нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) см. раздел " Замена лямбда-зондов ". (ref-404035-S07146606272011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Схема №358

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок датчика кислорода заднего подогрева (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

Проверить сигнальный кабель между датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 2 и модулем управления # хтагх1 (# xtigx2) на наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". A35 A35 (ref-403956-S15751886532011061000000)

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Для получения информации о доступе / замене нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) см. раздел " Замена лямбда-зондов ". (ref-404035-S07146606272011061000000)
Значения сопротивления см. в разделе " Спецификации компонентов ". (ref-403971-S01187285952011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком низкий. Прерывистый сбой

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок датчика кислорода заднего подогрева (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Как проверить состояние

Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). " Диагностика COMPLETE " должно отображаться после тестирования датчика положения распредвала. Если статус отказа - " NO неисправность FOUND ", когда диагностика завершена, существует периодическая неисправность.

Подробнее смотрите в разделе " Проверка компонентов и разъемов ". (ref-404044-S30311573722011061000000)

Как проверить компоненты и разъёмы

Проверить датчик положения распределительного вала (положение распредвала) и разъемы модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить правильность установки датчика положения распределительного вала (положение распредвала) и убедиться, что ни датчик, ни корпус не повреждены. Повреждение может повлиять на положение датчика по отношению к ротору распредвала.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новый датчик положения распределительного вала (положение распредвала), если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Прочая информация

Для подключения распределительного ящика и доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Расположение компонентов на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-404036-S08763936782011061000000)
Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
См. раздел " Содержание ". (ref-438291-S00903409402011120100000)

Схема №359

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). При проверке датчика положения распредвала должна отобразиться информация о готовности к диагностике.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A47) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) # 2 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые замыкания " и прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывающиеся замыкания ".проверить вывод массы между модулями управления # xтагx2 (# хитагх3) и положением распределительного вала (положение распредвала) разъем датчика-обрыва цепи в соответствии со схемой " обрыв цепи " A47 A65 A65 (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Расположение компонентов на B52X4 T см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-404036-S08763936782011061000000)
Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-438318-S23639998362011120100000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Контрольный штуцер

Зажигание выключено
Проверить разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также ослабленные соединения в соответствии со " Свободные соединения (клеммы) ". Проверить особенно на наличие повреждений. (ref-403956-S41958999262011061000000)(ref-403956-S28513979592011061000000)
Собрать штуцер
Запуск двигателя Считывание состояния отказа датчика положения распределительного вала (положение распредвала) При тестировании датчика положения распредвала должна отображаться диагностическая готовность. Если состояние неисправности показывает, что неисправность не обнаружена, это означает, что ошибка была вызвана ослабленными соединениями.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

ДА См. раздел Проверка кабелей
НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # A47 (# A47) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) # 2 на обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " и короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06473788552011061000000)

ПОДСКАЗКА: Использовать тестовую отвертку с лампочкой не менее 3 Вт, чтобы определить, закорочен ли кабель до напряжения питания. Проверить вывод массы между модулем управления # A65 (# A65) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) № 3 на обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Расположение компонентов на B52X4 T см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-404036-S08763936782011061000000)
Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-438318-S23639998362011120100000)

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). При проверке датчика положения распредвала должна отобразиться информация о готовности к диагностике.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A47) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) # 2 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Проверить силовой кабель между блоком управления # xтагx2 (# x-gx3) и гнездом датчика позиции распредвала (СМР) # 1 на предмет прерывистого обрыва цепи согласно " Разомкнутая цепь, прерывающиеся неисправности " A47 A29 A29 (ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Расположение компонентов на B52X4 T см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-404036-S08763936782011061000000)
Информацию о сигналах на 5-цил см. в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-438318-S23639998362011120100000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Зажигание выключено
Проверить разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также ослабленные соединения в соответствии со " Незакрепленными соединениями (клеммами) ". Особенно проверить наличие повреждений (ref-403956-S41958999262011061000000)(ref-403956-S28513979592011061000000)
Собрать штуцер
Запуск двигателя Считывание состояния отказа датчика положения распределительного вала (положение распредвала) При тестировании датчика положения распредвала должна отображаться диагностическая готовность. Если состояние неисправности показывает, что неисправность не обнаружена, это означает, что ошибка была вызвана ослабленными соединениями.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

ДА См. раздел Проверка кабелей
НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A47) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) № 2 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Проверить силовой кабель между модулями управления # х Хт агх2 (# x Гх3) и разъёмом датчика положения распредвала (СМР) № 1 на обрыв цепи согласно разделу " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". A47 A29 A29 (ref-403956-S06142553522011061000000)(ref-403956-S01344180332011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отключенном разъеме датчика положения распределительного вала (положение распредвала) напряжение между клеммой # 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Расположение компонентов на B52X4 T см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-404036-S08763936782011061000000)
Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-438318-S23639998362011120100000)

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). При проверке датчика положения распредвала должна отобразиться информация о готовности к диагностике.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить компонент

Попробуйте с новым датчиком распределительного вала. Найдите его, используя: Расположение компонентов

Продолжить См. Верификация

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибки больше нет.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
Запустить двигатель.
Считать состояние расшифровка кодов ошибок. Проверить состояние соответствующего расшифровка кода ошибки (Дтк).

Состояние соответствующего расшифровка кодов ошибок отображалось как прерывистое?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # A47 (# хтагх1) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) # 2 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв-цепь, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание - земля, периодические неисправности ".проверить силовой кабель между блоком управления # хстагх2 (# xтагх 3) и гнездом регулятора распредвала (положение распредвала) # 1 на отсутствие разрывной цепи. A47 A29 A29 A65 A65 (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Расположение компонентов см. в разделе " Расположение компонента, B52X4 T ". (ref-403970-S07792440002011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

Зажигание выключено
Проверить разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также ослабленные соединения в соответствии со " Незакрепленными соединениями (клеммами) ". Особенно проверить наличие повреждений (ref-403956-S41958999262011061000000)(ref-403956-S28513979592011061000000)
Собрать соединитель.
Запуск двигателя Считывание состояния отказа датчика положения распределительного вала (положение распредвала) При тестировании датчика положения распредвала должна отображаться диагностическая готовность. Если состояние неисправности показывает, что неисправность не обнаружена, это означает, что ошибка была вызвана ослабленными соединениями.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

ДА См. раздел Проверка кабелей
НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # A47 (# A47) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) # 2 на обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные замыкания " и на короткое замыкание на массу согласно " Замыкание на массу, постоянные неисправности ".проверить силовой кабель между модулями управления # хтагх2 (# хtagх3) и положением распредвала (положение распредвала), разъем датчика # 1 на обрыва цепи " контроль массы ". A29 A29 A65 A65 (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06142553522011061000000)(ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S01344180332011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Расположение компонентов см. в разделе " Расположение компонента, B52X4 T ". (ref-403970-S07792440002011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). При проверке датчика положения распредвала должна отобразиться информация о готовности к диагностике.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A47) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) # 2 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, периодические неисправности " и прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые неисправности ". Проверить заземляющий провод между модулем контроля # хстагх2 (# хитагх3) и контактом положения распредвала (положение распредвала) разъем датчика-3 на отсутствие замыкания на цепь. A47 A65 A65 (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Расположение компонентов см. в разделе " Расположение компонента, B52X4 T ". (ref-403970-S07792440002011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

Зажигание выключено
Проверить разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также ослабленные соединения в соответствии со " Свободные соединения (клеммы) ". Проверить особенно на наличие повреждений. (ref-403956-S41958999262011061000000)(ref-403956-S28513979592011061000000)
Собрать соединитель.
Запуск двигателя Считывание состояния отказа датчика положения распределительного вала (положение распредвала) При тестировании датчика положения распредвала должна отображаться диагностическая готовность. Если состояние неисправности показывает, что неисправность не обнаружена, это означает, что ошибка была вызвана ослабленными соединениями.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

ДА См. раздел Проверка кабелей
НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # A47 (# A47) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) # 2 на обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " и короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06473788552011061000000)

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Расположение компонентов см. в разделе " Расположение компонента, B52X4 T ". (ref-403970-S07792440002011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). При проверке датчика положения распредвала должна отобразиться информация о готовности к диагностике.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A47) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) # 2 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Проверить силовой кабель между блоком управления # xтагx2 (# x-gx3) и гнездом датчика позиции распредвала (СМР) # 1 на предмет прерывистого обрыва цепи согласно " Разомкнутая цепь, прерывающиеся неисправности " A47 A29 A29 (ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Расположение компонентов см. в разделе " Расположение компонента, B52X4 T ". (ref-403970-S07792440002011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

Зажигание выключено
Проверить разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также ослабленные соединения в соответствии со " Незакрепленными соединениями (клеммами) ". Особенно проверить наличие повреждений (ref-403956-S41958999262011061000000)(ref-403956-S28513979592011061000000)
Собрать соединитель.
Запуск двигателя Считывание состояния отказа датчика положения распределительного вала (положение распредвала) При тестировании датчика положения распредвала должна отображаться диагностическая готовность. Если состояние неисправности показывает, что неисправность не обнаружена, это означает, что ошибка была вызвана ослабленными соединениями.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

ДА См. раздел Проверка кабелей
НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Расположение компонентов см. в разделе " Расположение компонента, B52X4 T ". (ref-403970-S07792440002011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). При проверке датчика положения распредвала должна отобразиться информация о готовности к диагностике.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Как проверить датчик положения распределительного вала (положение распредвала) и ротора

Зажигание выключено. Проверить разъем для датчика положения распределительного вала (положение распредвала), проверить контактное сопротивление и окисление. Убедиться в том, что датчик положения распредвала надежно установлен в правильном положении. Проверить ротор на распределительном валу на наличие повреждений. Через отверстие датчика положения кулачкового вала. Убедиться, что распределительные валы установлены правильно. Устранить при необходимости. Другая информация См. " Расположение компонентов " См. (ref-403970-S02481495422011061000000)(ref-404044-S03020751662011061000000)(ref-438291-S00903409402011120100000)

Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Блок уплотнения распределительного вала / регулируемых фаз газораспределения (Vvt), замена

S60, V70 2000-, хтагx2 S80

Для B5244S / S2, см. Блок уплотнения распределительного вала / регулируемых фаз газораспределения (Vvt), замена
Информацию по B5244S6 см. в разделе " Блок уплотнения распределительного вала / регулируемых фаз газораспределения (Vvt), замена ". (ref-403972-S23626632642011061000000)

Попробуйте новый датчик оборотов двигателя (обороты в минуту). Локализуйте его с помощью " Расположение компонентов ". (ref-403970-S02481495422011061000000)

Продолжить См. Верификация

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибки больше нет.

ПОДСКАЗКА: После выполнения ремонта проверить, что неисправность устранена. Это делается путем проверки состояния расшифровка кодов ошибок. Если он является прерывистым, неисправность была исправлена.

Зажигание выключено.
Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
Запустить двигатель.
Считать состояние расшифровка кодов ошибок. Проверить состояние соответствующего расшифровка кода ошибки (Дтк).

Состояние соответствующего расшифровка кодов ошибок отображалось как прерывистое?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено
Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
Запустить двигатель. Автомобиль не запустится, если есть неисправность в сигнале датчика оборотов двигателя (обороты в минуту).

Машина заводится?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено
Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
Запустить двигатель. Автомобиль не запустится, если есть неисправность в сигнале датчика оборотов двигателя (обороты в минуту).

Машина заводится?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

Как проверить соединитель

Зажигание выключено. Проверить датчик частоты вращения двигателя (об / мин) и разъемы датчика положения распределительного вала (положение распредвала), проверить контактное сопротивление, проверить окисление, устраните при необходимости. Другая информация См. " Расположение компонентов " См. раздел Проверка проводки и клемм (ref-438291-S01987812252011120100000)

Была ли обнаружена и устранена неисправность?

ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ См. раздел Проверка компонентов

Как проверить компоненты

Проверить, что датчик частоты вращения (об / мин) двигателя надежно установлен в правильном положении.

Проверить несущую пластину / маховик на наличие повреждений и царапин через отверстие датчика частоты вращения двигателя (обороты в минуту).

Попробуйте новый датчик частоты вращения двигателя (об / мин), если на несущей пластине / маховике не было обнаружено никаких неисправностей.

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок может быть вызван поврежденным датчиком положения распределительного вала.

Прочая информация

См. Расположение компонентов

Исправить по мере необходимости.

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибки больше нет.

Информация

Расшифровка кодов ошибок является информационным кодом неисправности и никогда не возникает в одиночку. Поэтому неисправность-trace для другого расшифровка кода ошибки (Дтк).

Для получения дополнительной информации об этом расшифровка кодов ошибок выбрать Information, а затем информацию о DTS.

Проверить разъем катушки зажигания на контактное сопротивление и окисление " Контакт resistance и oxidation " и ослабленные соединения в соответствии с Loose connections (terminals) (ref-403956-S28513979592011061000000)

Проверить сигнальный кабель между катушкой зажигания № 1 и модулем управления

# A31 (# A31) (блок управления двигателем 3300)
# A30 (# A30) (ЕСМ 3310)
# A50 (# A50) (ЕСМ 3320)
# A52 (# A52) (блок управления двигателем 3330)
# A51 (# A51) (блок управления двигателем 3340)

И питание между системным реле # 3 и катушкой зажигания # 4 для прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Для получения информации о доступе / замене катушки зажигания см. раздел " Замена катушек зажигания ". (ref-438318-S23972783792011120100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Схема №360

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить сигнальный кабель между катушкой зажигания № 1 и модулем управления

# A31 (# A31) (блок управления двигателем 3300)
# A30 (# A30) (ЕСМ 3310)
# A50 (# A50) (ЕСМ 3320)
# A52 (# A52) (блок управления двигателем 3330)
# A51 (# A51) (блок управления двигателем 3340)

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Для получения информации о доступе / замене катушки зажигания см. раздел " Замена катушек зажигания ". (ref-438318-S23972783792011120100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-438318-S23639998362011120100000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

Зажигание выключено
Проверить разъем катушки зажигания на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-403956-S41958999262011061000000)
Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Двигатель должен работать равномерно. Если двигатель в порядке, это означает, что причиной неисправности были неплотные соединения в разъеме. Другая информация Для доступа / замены катушки зажигания см. " Замена катушек зажигания ". Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-438318-S23972783792011120100000)(ref-403971-S16906518782011061000000)

Двигатель работает на холостом ходу равномерно?

ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено
Повторное подключение разъемов, переустановка компонентов и т.д.
Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу и он должен сработать по всем цилиндрам.

Двигатель работает на холостом ходу равномерно?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Зажигание выключено
Проверить разъем катушки зажигания на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-403956-S41958999262011061000000)
Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Двигатель должен сработать по всем цилиндрам. Если двигатель исправен, это означает, что причиной неисправности были неплотные соединения в разъеме. Другая информация Для доступа / замены катушки зажигания см. раздел " Замена катушек зажигания ".для получения информации о сигналах см. " Спецификация сигнала ". (ref-438318-S23972783792011120100000)(ref-438318-S23639998362011120100000)

Двигатель работает на холостом ходу равномерно?

ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено
Повторное подключение разъемов, переустановка компонентов и т.д.
Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу и он должен сработать по всем цилиндрам.

Двигатель работает на холостом ходу равномерно?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

Проверить сигнальный кабель между катушкой зажигания № 1 и модулем управления

# A31 (# A31) (блок управления двигателем 3300)
# A30 (# A30) (ЕСМ 3310)
# A50 (# A50) (ЕСМ 3320)
# A52 (# A52) (блок управления двигателем 3330)
# A51 (# A51) (блок управления двигателем 3340)

При прерывистом коротком замыкании для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые замыкания ". (ref-403956-S21794317742011061000000)

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Для получения информации о доступе / замене катушки зажигания см. раздел " Замена катушек зажигания ". (ref-438318-S23972783792011120100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить сигнальный кабель между катушкой зажигания № 1 и модулем управления

# A31 (# A31) (блок управления двигателем 3300)
# A30 (# A30) (ЕСМ 3310)
# A50 (# A50) (ЕСМ 3320)
# A52 (# A52) (блок управления двигателем 3330)
# A51 (# A51) (блок управления двигателем 3340)

При прерывистом коротком замыкании для подачи напряжения в соответствии с Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые замыкания

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Для получения информации о доступе / замене катушки зажигания см. раздел " Замена катушек зажигания ". (ref-438318-S23972783792011120100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-438318-S23639998362011120100000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено
Повторное подключение разъемов, переустановка компонентов и т.д.
Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу и он должен сработать по всем цилиндрам.

Двигатель работает на холостом ходу равномерно?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено
Повторное подключение разъемов, переустановка компонентов и т.д.
Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу и он должен сработать по всем цилиндрам.

Двигатель работает на холостом ходу равномерно?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

Проверить сигнальный кабель между катушкой зажигания № 1 и модулем управления

# A31 (# A31) (блок управления двигателем 3300)
# A30 (# A30) (ЕСМ 3310)
# A50 (# 50) (блок управления двигателем 3320)
# A52 (# 52) (блок управления двигателем 3330)
# A51 (# A51) (блок управления двигателем 3340)

Для прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные повреждения ". (ref-403956-S06142553522011061000000)

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Для получения информации о доступе / замене катушки зажигания см. раздел " Замена катушек зажигания ". (ref-438318-S23972783792011120100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить сигнальный кабель между катушкой зажигания № 1 и модулем управления

# A31 (# A31) (блок управления двигателем 3300)
# A30 (# A30) (ЕСМ 3310)
# A50 (# 50) (блок управления двигателем 3320)
# A52 (# 52) (блок управления двигателем 3330)
# A51 (# A51) (блок управления двигателем 3340)

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Для получения информации о доступе / замене катушки зажигания см. раздел " Замена катушек зажигания ". (ref-438318-S23972783792011120100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-438318-S23639998362011120100000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено
Повторное подключение разъемов, переустановка компонентов и т.д.
Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу и он должен сработать по всем цилиндрам.

Двигатель работает на холостом ходу равномерно?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено
Повторное подключение разъемов, переустановка компонентов и т.д.
Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу и он должен сработать по всем цилиндрам.

Двигатель работает на холостом ходу равномерно?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Статус проверки

Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Двигатель должен работать равномерно

Двигатель работает на всех цилиндрах?

ДА См. раздел Сигнал о неисправности, прерывистая неисправность
НЕТ Согласно Неисправный сигнал, постоянная неисправность

Проверка разъема и проводки

Проверить разъем катушки зажигания на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-403956-S41958999262011061000000)

Проверить сигнальный кабель между катушкой зажигания № 1 и модулем управления двигателем (блок управления двигателем)

# A31 (хтагх1) блок управления двигателем-3300

# A30 (хтагх1) блок управления двигателем-3310

# A29 (хтагх1) блок управления двигателем-3320

# A51 (хтагх1) блок управления двигателем-3330

# A50 (хтагх1) блок управления двигателем-3340

При коротком замыкании для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные замыкания ", короткого замыкание на массу в соответствии " Короткие замыкания на масса, постоянные замыкания " и разомкнутой цепи в соответствии со " Обрыв, постоянные повреждения ". (ref-403956-S06473788552011061000000)(ref-403956-S06142553522011061000000)(ref-403956-S01344180332011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Для получения информации о подключении блока предохранителей и реле модуля управления двигателем (блок управления двигателем) см. раздел " Подключение разделительной коробки ". (ref-403956-S00897666572011061000000)
Чтобы получить доступ / заменить катушку зажигания, см. раздел " Замена катушки зажигания ". (ref-404033-S22077791392011061000000)
Для получения информации о доступе к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) и его замене см. раздел " Замена модуля управления двигателем ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

Схема №361

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

Двигатель работает на всех цилиндрах?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить разъем катушки зажигания на контактное сопротивление и окисление по Контактному сопротивлению и окислению

И ослабление соединений в соответствии с " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-403956-S28513979592011061000000)

# A31 (хтагх1) блок управления двигателем-3300

# A30 (хтагх1) блок управления двигателем-3310

# A29 (хтагх1) блок управления двигателем-3320

# A51 (хтагх1) блок управления двигателем-3330

# A50 (хтагх1) блок управления двигателем-3340

При прерывистом коротком замыкании для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые замыкания ", прерывистое короткое замыкание по отношению к земле в соответствии со " Короткого замыкание на массу, прерывающиеся замыкания " и прерывистый разомкнутый контур в зависимости от " Обрыва цепи, прерывистых замыканий ". (ref-403956-S21794317742011061000000)(ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
Чтобы получить доступ / заменить катушку зажигания, см. раздел " Замена катушки зажигания ". (ref-404033-S22077791392011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибки больше нет.

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком высокий / сигнал слишком низкий.

См. Сигнал слишком высокий / сигнал слишком низкий. Прерывистая неисправность

Зажигание выключено. Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность. Попробуйте новый модуль управления в соответствии с разделом " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". ПРИМЕЧАНИЕ: При замене модуля управления новое программное обеспечение должно быть запрограммировано в модуле управления. (ref-404033-S08158354962011061000000)

Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Зажигание выключено. Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность. Попробуйте новый модуль управления согласно " Модулю управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". ПРИМЕЧАНИЕ: При замене модуля управления новое программное обеспечение должно быть запрограммировано в новом модуле управления. (ref-404026-S05981562602011061000000)

Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Сигнал слишком высокий / сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий / сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Попробуйте новый датчик детонации (Ks). Для того, чтобы локализовать датчик стука (КС), см. Расположение компонентов

Продолжить См. Верификация

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность. Теперь неисправности больше нет.

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
Запустить двигатель и один раз прокрутите его (выше 1000 об / мин).
Считать состояние расшифровка кодов ошибок. Проверить состояние соответствующего расшифровка кода ошибки (Дтк).

Состояние соответствующего расшифровка кодов ошибок отображалось как прерывистое?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
NO VERIFICATION FAILED: Ошибка должна была быть обнаружена и устранена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась. Выйдите из трассировки ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Попробуйте новый датчик детонации (Ks). См. " Замена датчика детонации ". (ref-404033-S16808667652011061000000)

Продолжить См. Верификация

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность. Теперь неисправности больше нет.

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
Запустить двигатель и один раз прокрутите его (выше 1000 об / мин).
Считать состояние расшифровка кодов ошибок. Проверить состояние соответствующего расшифровка кода ошибки (Дтк).

Состояние соответствующего расшифровка кодов ошибок отображалось как прерывистое?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить разъем, контактное сопротивление и окисление.

Проверить надежность установки датчика детонации (КС).

Если в разъеме нет контактного сопротивления или окисления, попробуйте новый датчик детонации (КС).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Спецификация сигнала
См. Датчик детонации (Ks), замена
См. Проверка проводки и клемм

Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Проверить разъем, контактное сопротивление и окисление.

Если в разъеме нет контактного сопротивления или окисления, попробуйте новый датчик детонации (КС).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Для получения информации о доступе к датчику детонации (Ks) или его замене см. раздел " Датчик детонации, замена ". (ref-404036-S21095290142011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе Спецификация сигналов
См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-438291-S01987812252011120100000)

Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Проверить сигнальный кабель между датчиком детонации (Ks) # 1 и модулем управления # A46 (# хтагх1), а также заземлите провод между датчиком стука (КС) # 2 и модулем контроля # A64 (# B4) на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые неисправности ". A46 (ref-403956-S21794317742011061000000)

Проверить, что датчик детонации (Ks) затянут на правильный крутящий момент.

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок может быть вызван изношенным двигателем. Запустить двигатель и прослушайте наличие диссонирующего шума.

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Для получения информации о доступе к датчику детонации (Ks) и его замене см. раздел " Датчик детонации, замена ". (ref-404033-S23675928042011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Схема №362

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
Запустить двигатель и запустить до нормальной рабочей температуры.
Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин и считать значение сигнала датчика детонации (КС).

Значение между 2-6?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
Запустить двигатель и запустить до нормальной рабочей температуры.
Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин и считать значение сигнала датчика детонации (КС).

Значение между 2-6?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

Проверить разъем датчика детонации (Ks) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контакт resistance и oxidation " и ослабленные соединения согласно Loose connections (terminals) (ref-403956-S28513979592011061000000)

Проверить сигнальный кабель между датчиком детонации (Ks) # 1 и модулем управления # A46 (# A46), а также заземлите провод между датчиком стука (КС) # 2 и модулем контроля # хтагх2 (# В4) на предмет прерывистого обрыва цепи в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые замыкания " и прерывистое короткое замыкание на массу согласно " Короткого замыкание на массу, перемежающиеся замыкания ". A64 (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S15751886532011061000000)

Проверить, что датчик детонации (Ks) затянут на правильный крутящий момент.

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Для получения информации о доступе к датчику детонации (Ks) и его замене см. раздел " Датчик детонации, замена ". (ref-404033-S23675928042011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

Как проверить сигнал датчика детонации (КС)

Зажигание выключено
Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
Запустить двигатель и запустить до нормальной рабочей температуры.
Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин и считать значение сигнала датчика детонации (Ks). Это значение должно быть от 2 до 6. Если теперь значение в порядке, это означает, что причиной неисправности были неплотные соединения в разъеме. Другая информация Для доступа к датчику детонации и его замены см. раздел " Датчик детонации, заменяющий сигнал ".для информации о сигналах см. " Спецификация сигналов ". (ref-404033-S23675928042011061000000)(ref-403971-S16906518782011061000000)

Значение между 2 и 6?

OK ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
NOT OK Обратитесь к разделу Замена компонента

Заменить датчик детонации (КС) согласно " Датчику стука (Ks), замена ". (ref-404033-S23675928042011061000000)

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
Запустить двигатель и запустить до нормальной рабочей температуры.
Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин и считать значение сигнала датчика детонации (КС).

Значение между 2-6?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Зажигание выключено
Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
Запустить двигатель и доведите его до нормальной рабочей температуры
Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин. Считать значение сигнала датчика детонации (Ks), которое должно быть в диапазоне от 2 до 6. Если теперь это значение соответствует норме, то это означает, что причиной неисправности были неплотные соединения в разъеме. Другая информация Для доступа или замены датчика стука (КС) обратитесь к разделу " Датчик детонации " (КСС), заменяя его " Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов (ref-438318-S23639998362011120100000)

Значение между 2 и 6?

OK ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
NOT OK См. раздел " Замена компонента ". (ref-404044-S02264449852011061000000)

Заменить датчик детонации (Ks). См. раздел " Датчик детонации, замена ". (ref-404036-S04338783722011061000000)

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
Запустить двигатель и запустить до нормальной рабочей температуры.
Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин и считать значение сигнала датчика детонации (КС).

Значение между 2-6?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Проверить сигнальный кабель между датчиком детонации (Ks) # 3 и модулем управления # A45 (# A45), а также заземлить вывод между датчиком стука # 4 и модулем контроля # хтагх2 (# B7) на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые неисправности ". A67 (ref-403956-S21794317742011061000000)

Проверить, что датчик детонации (Ks) затянут на правильный крутящий момент.

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Для получения информации о доступе к датчику детонации (Ks) и его замене см. раздел " Датчик детонации, замена ". (ref-404033-S23675928042011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
Запустить двигатель и запустить до нормальной рабочей температуры.
Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин и считать значение сигнала датчика детонации (КС).

Значение между 2-6?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
Запустить двигатель и запустить до нормальной рабочей температуры.
Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин и считать значение сигнала датчика детонации (КС).

Значение между 2-6?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

Проверить сигнальный кабель между датчиком детонации (Ks) # 3 и модулем управления # A45 (# A45), а также заземлите вывод между датчиком стука # 4 и модулем контроля # хтагх2 (# B7) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые замыкания " и прерывистое короткое замыкание на массу согласно разделу " Замыкание на массу, прерывающиеся замыкания ". A67 (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S15751886532011061000000)

Проверить, что датчик детонации (Ks) затянут на правильный крутящий момент.

Прочая информация

Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
Для получения информации о доступе к датчику детонации (Ks) и его замене см. раздел " Датчик детонации, замена ". (ref-404033-S23675928042011061000000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

Зажигание выключено
Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
Запустить двигатель и запустить до нормальной рабочей температуры.
Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин и считать значение сигнала датчика детонации (Ks). Это значение должно быть от 2 до 6. Если теперь значение в порядке, это означает, что причиной неисправности были неплотные соединения в разъеме. Другая информация Для доступа к датчику детонации и его замены см. раздел " Датчик детонации, заменяющий сигнал ".для информации о сигналах см. " Спецификация сигналов ". (ref-404033-S23675928042011061000000)(ref-403971-S16906518782011061000000)

Значение между 2 и 6?

OK ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
NOT OK Обратитесь к разделу Замена компонента

Заменить датчик детонации (КС) согласно " Датчику стука (Ks), замена ". (ref-404033-S23675928042011061000000)

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
Запустить двигатель и запустить до нормальной рабочей температуры.
Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин и считать значение сигнала датчика детонации (КС).

Значение между 2-6?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Зажигание выключено
Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
Запустить двигатель и доведите его до нормальной рабочей температуры
Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин. Считать значение сигнала датчика детонации (Ks), которое должно быть 2-6. Если теперь это значение в порядке, то это означает, что причиной неисправности были неплотные соединения в разъеме. Другая информация Для доступа к датчику детонации или его замены см. раздел " Датчик стука (КС), заменяющий " Информацию о сигналах на 5 цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов (ref-438318-S23639998362011120100000)

OK ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
NOT OK См. раздел " Замена компонента ". (ref-404044-S11239323572011061000000)

Заменить датчик детонации (Ks). См. раздел " Датчик детонации, замена ". (ref-404036-S04338783722011061000000)

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
Запустить двигатель и запустить до нормальной рабочей температуры.
Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин и считать значение сигнала датчика детонации (КС).

Значение между 2-6?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибки больше нет.

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Сигнал слишком высокий / сигнал слишком низкий. Прерывистая неисправность

Зажигание выключено. Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность. Попробуйте новый модуль управления в соответствии с разделом " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". ПРИМЕЧАНИЕ: При замене модуля управления новое программное обеспечение должно быть запрограммировано в модуле управления. (ref-404033-S08158354962011061000000)

Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

См. раздел Сигнал слишком высокий / сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибки больше нет.

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Сигнал слишком высокий / сигнал слишком низкий. Прерывистая неисправность

Зажигание выключено. Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность. Попробуйте новый модуль управления в соответствии с разделом " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". ПРИМЕЧАНИЕ: При замене модуля управления новое программное обеспечение должно быть запрограммировано в модуле управления. (ref-404033-S08158354962011061000000)

Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

См. раздел Сигнал слишком высокий / сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. раздел Сведения об отслеживании отказов

Схема №363

Зажигание выключено.
Вывернуть все свечи зажигания, проверить их на наличие трещин в фарфоре, искровом промежутке и нагара и других отложений. При неуверенности - заменить свечи зажигания.

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Замена компонента
НЕТ См. Проверка системы впрыска топлива и компонентов

Заменить все свечи зажигания.

Продолжить См. Верификация

Как проверить систему впрыска топлива и ее компонентов

В случае диагностических кодов неисправности (коды неисправностей), которые влияют на управление распределительным валом или клапан сброса распределительного вала, они должны быть отслежены сначала.

Проверить правильность уровня моторного масла.

Проверить индукционную систему на наличие утечек воздуха.

Проверить работу вентиляции картера.

Проверить давление топлива и остаточное давление.

Проверить герметичность двигателя.

Проверить маховик на наличие повреждений.

Прочая информация

См. Проверка на утечки воздуха во впускной системе
См. Проверка топлива и остаточных давлений
См. Испытание баллона на утечку

Схема №364

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
Запустить двигатель.
Выбрать цилиндр, который вызвал расшифровка кодов ошибок и проверить, отсчитывает ли счетчик ошибок больше.

Счетчик неисправностей отсчитывает в большую сторону?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить систему зажигания

Зажигание выключено.
Вывернуть все свечи зажигания, проверить их на наличие трещин в фарфоре, искровом промежутке и нагара и других отложений. При неуверенности - заменить свечи зажигания.

НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА См. Проверка системы впрыска топлива и компонентов
НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНА См. Проверка

Проверить правильность уровня моторного масла.

Проверить индукционную систему на наличие утечек воздуха.

Проверить работу вентиляции картера.

Проверить давление топлива и остаточное давление.

Проверить герметичность двигателя.

Проверить маховик на наличие повреждений.

Прочая информация

См. Проверка на утечки воздуха во впускной системе
См. Проверка топлива и остаточных давлений
См. Испытание баллона на утечку

Продолжить См. Проверка

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
Запустить двигатель.
Выбрать цилиндр, который вызвал расшифровка кодов ошибок и проверить, отсчитывает ли счетчик ошибок больше.

Счетчик неисправностей отсчитывает в большую сторону?

YES VERIFICATION FAILED: ошибка должна была быть обнаружена и устранена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок завершилась с ошибкой. Завершить трассировку неисправностей для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку. См. раздел Сведения об отслеживании неисправностей
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить свечи зажигания

Зажигание выключено.
Вывернуть все свечи зажигания, проверить их на наличие трещин в фарфоре, искровом промежутке и нагара и других отложений. При неуверенности - заменить свечи зажигания.

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Замена компонента
НЕТ См. Проверка системы впрыска топлива и компонентов

Заменить все свечи зажигания.

Продолжить См. Верификация

Проверить правильность уровня моторного масла.

Проверить наличие утечки воздуха во впускной системе в соответствии с " Проверка наличия утечек воздуха во всасывающей системе ". (ref-404037-S01325269792011061000000)

Проверить работу вентиляции картера.

Проверить давление топлива и остаточное давление по " Проверке давления топлива и остатков ". (ref-404037-S22243297762011061000000)

Проверить двигатель на предмет утечки в соответствии с " Испытанием на утечку из цилиндра ". (ref-404029-S21488961542011061000000)

Проверить маховик на наличие повреждений.

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
Запустить двигатель.
Выбрать цилиндр, который вызвал расшифровка кодов ошибок и проверить, отсчитывает ли счетчик ошибок больше.

Счетчик неисправностей отсчитывает в большую сторону?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Зажигание выключено.
Вывернуть все свечи зажигания, проверить их на наличие трещин в фарфоре, искровом промежутке и нагара и других отложений. При неуверенности - заменить свечи зажигания.

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Замена компонента
НЕТ См. Проверка системы впрыска топлива и компонентов

Заменить все свечи зажигания.

Продолжить См. Верификация

Проверить правильность уровня моторного масла.

Проверить работу вентиляции картера.

Проверить маховик на наличие повреждений.

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
Запустить двигатель.
Выбрать цилиндр, который вызвал расшифровка кодов ошибок и проверить, отсчитывает ли счетчик ошибок больше.

Счетчик неисправностей отсчитывает в большую сторону?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Зажигание выключено.
Вывернуть все свечи зажигания, проверить их на наличие трещин в фарфоре, искровом промежутке и нагара и других отложений. При неуверенности - заменить свечи зажигания.

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Замена компонента
НЕТ См. Проверка системы впрыска топлива и компонентов

Заменить все свечи зажигания.

Продолжить См. Верификация

Проверить правильность уровня моторного масла.

Проверить работу вентиляции картера.

Проверить маховик на наличие повреждений.

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
Запустить двигатель.
Выбрать цилиндр, который вызвал расшифровка кодов ошибок и проверить, отсчитывает ли счетчик ошибок больше.

Счетчик неисправностей отсчитывает в большую сторону?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Зажигание выключено.
Вывернуть все свечи зажигания, проверить их на наличие трещин в фарфоре, искровом промежутке и нагара и других отложений. При неуверенности - заменить свечи зажигания.

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Замена компонента
НЕТ См. Проверка системы впрыска топлива и компонентов

Заменить все свечи зажигания.

Продолжить См. Верификация

Проверить правильность уровня моторного масла.

Проверить работу вентиляции картера.

Проверить маховик на наличие повреждений.

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
Запустить двигатель.
Выбрать цилиндр, который вызвал расшифровка кодов ошибок и проверить, отсчитывает ли счетчик ошибок больше.

Счетчик неисправностей отсчитывает в большую сторону?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Зажигание выключено.
Вывернуть все свечи зажигания, проверить их на наличие трещин в фарфоре, искровом промежутке и нагара и других отложений. При неуверенности - заменить свечи зажигания.

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Замена компонента
НЕТ См. Проверка системы впрыска топлива и компонентов

Заменить все свечи зажигания.

Продолжить См. Верификация

Проверить правильность уровня моторного масла.

Проверить наличие утечки воздуха во впускной системе.

Проверить работу вентиляции картера.

Проверить давление топлива и остаточное давление.

Проверить маховик на наличие повреждений.

Проверить двигатель на наличие утечек.

Прочая информация

См. Проверка на утечки воздуха во впускной системе
См. Проверка топлива и остаточных давлений
См. Испытание баллона на утечку

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено
Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
Запустить двигатель
Проверить, подсчитывает ли счетчик неисправностей ранее неисправные цилиндры.

Счетчик неисправностей отсчитывает в большую сторону?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Сведения об отслеживании отказов

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок мог быть вызван поврежденным управлением распределительным валом (фактическое значение для угла распределительного вала отклоняется от желаемого значения). Если диагностический код неполадки (Дтк) для управления кулачковым валом сохранен, его необходимо исправить в первую очередь.

Проверить свечи зажигания, отсутствие трещин в фарфоре, искровой промежуток, наличие нагара и других отложений, при неуверенности заменить свечи.

Проверить правильность уровня моторного масла.

Проверить наличие утечки воздуха во впускной системе.

Проверить работу вентиляции картера.

Проверить давление топлива и остаточное давление.

Проверить двигатель на наличие утечек.

Проверить маховик на наличие повреждений.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Проверка на утечки воздуха во впускной системе
См. Проверка топлива и остаточных давлений
См. Испытание баллона на утечку

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
Запустить двигатель.
Выбрать цилиндр, который вызвал расшифровка кодов ошибок и проверить, отсчитывает ли счетчик ошибок больше.

Счетчик неисправностей отсчитывает в большую сторону?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить правильность уровня моторного масла.

Проверить наличие утечки воздуха во впускной системе.

Проверить работу вентиляции картера.

Проверить давление топлива и остаточное давление.

Проверить двигатель на наличие утечек.

Проверить маховик на наличие повреждений.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Проверка на утечки воздуха во впускной системе
См. Проверка топлива и остаточных давлений
См. Испытание баллона на утечку

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
Запустить двигатель.
Выбрать цилиндр, который вызвал расшифровка кодов ошибок и проверить, отсчитывает ли счетчик ошибок больше.

Счетчик неисправностей отсчитывает в большую сторону?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить правильность уровня моторного масла.

Проверить наличие утечки воздуха во впускной системе.

Проверить работу вентиляции картера.

Проверить давление топлива и остаточное давление.

Проверить двигатель на наличие утечек.

Проверить маховик на наличие повреждений.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Проверка на утечки воздуха во впускной системе
См. Проверка топлива и остаточных давлений
См. Испытание баллона на утечку

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
Запустить двигатель.
Выбрать цилиндр, который вызвал расшифровка кодов ошибок и проверить, отсчитывает ли счетчик ошибок больше.

Счетчик неисправностей отсчитывает в большую сторону?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить правильность уровня моторного масла.

Проверить наличие утечки воздуха во впускной системе.

Проверить работу вентиляции картера.

Проверить давление топлива и остаточное давление.

Проверить двигатель на наличие утечек.

Проверить маховик на наличие повреждений.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Проверка на утечки воздуха во впускной системе
См. Проверка топлива и остаточных давлений
См. Испытание баллона на утечку

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
Запустить двигатель.
Выбрать цилиндр, который вызвал расшифровка кодов ошибок и проверить, отсчитывает ли счетчик ошибок больше.

Счетчик неисправностей отсчитывает в большую сторону?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить правильность уровня моторного масла.

Проверить наличие утечки воздуха во впускной системе.

Проверить работу вентиляции картера.

Проверить давление топлива и остаточное давление.

Проверить двигатель на наличие утечек.

Проверить маховик на наличие повреждений.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Проверка на утечки воздуха во впускной системе
См. Проверка топлива и остаточных давлений
См. Испытание баллона на утечку

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено.
Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
Запустить двигатель.
Выбрать цилиндр, который вызвал расшифровка кодов ошибок и проверить, отсчитывает ли счетчик ошибок больше.

Счетчик неисправностей отсчитывает в большую сторону?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить правильность уровня моторного масла.

Проверить наличие утечки воздуха во впускной системе.

Проверить работу вентиляции картера.

Проверить давление топлива и остаточное давление.

Проверить двигатель на наличие утечек.

Проверить маховик на наличие повреждений.

Прочая информация

См. Проверка на утечки воздуха во впускной системе
См. Проверка топлива и остаточных давлений
См. Испытание баллона на утечку

Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание выключено
Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
Запустить двигатель
Проверить, подсчитывает ли счетчик неисправностей ранее неисправные цилиндры.

Счетчик неисправностей отсчитывает в большую сторону?

ДА См. раздел Информация
НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кода ошибки работы двигателя (расшифровка кода ошибки) диагностика - 7 из 14 (кабриолет): Прочее Volvo C70 I

Информация об отслеживании отказов

Сигнал о неисправности.

Неисправный сигнал, постоянная неисправность

Как проверить кабели и разъёмы

Схема №355

Схема №356

Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

Как проверить расшифровку кода ошибки работы двигателя (расшифровки кода ошибки) диагностики - 7 из 14 (кабриолет): прочее

Схема №357

Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность

Как проверить кабели

Схема №358

Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

Сигнал слишком низкий. Прерывистый сбой

Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Как проверить состояние

Как проверить компоненты и разъёмы

Схема №359

Контрольный штуцер

Как заменить компонент

Как проверить датчик положения распределительного вала (положение распредвала) и ротора

Блок уплотнения распределительного вала / регулируемых фаз газораспределения (Vvt), замена

Как проверить соединитель

Как проверить компоненты

Информация

Схема №360

Статус проверки

Схема №361

Сигнал слишком высокий / сигнал слишком низкий.

Сигнал слишком высокий / сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Схема №362

Как проверить сигнал датчика детонации (КС)

Схема №363

Как проверить систему впрыска топлива и ее компонентов

Схема №364

Как проверить систему зажигания

Как проверить свечи зажигания

Другие статьи — Расшифровка кода ошибки работы двигателя (расшифровка кода ошибки) диагностика - 7 из 14 (кабриолет)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!