Расшифровка кода ошибки работы двигателя (расшифровка кода ошибки) диагностика - 5 из 14 (складной): Электросхемы Volvo C70 I

Как проверить проводки и компоненты

Проверить кабель опорного напряжения между разъемом # A58 (# A60) модуля управления и клеммой 3 разъема массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-403956-S06473788552011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отключенном разъеме датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) напряжение между клеммой 3 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A23) и клеммой 1 разъема датчика абсолютного давления коллектора (абсолютное давление во впускном коллекторе) на обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " и короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". A23 (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06473788552011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) напряжение между клеммой 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить вывод массы между модулем управления # A61 (# B3) и клеммой 2 разъема датчика абсолютного давления коллектора (абсолютное давление во впускном коллекторе) на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Если проводка в порядке, попробуйте новый датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)
4. Сведения о локализации датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе см. в разделе " Расположение компонентов ". (ref-403970-S02481495422011061000000)

Схема №301

Войти

Схема №302

Войти

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки и разъёмы

Проверить кабель опорного напряжения между клеммой A58 разъема модуля управления (# A60) и клеммой 3 разъема датчика абсолютного давления в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) на наличие прерывистого короткого замыкания, чтобы получить напряжение питания согласно разделу " Короткое замыкание для получения питающего напряжения, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S21794317742011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора напряжение между клеммой 3 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить сигнальный кабель между клеммой A23 разъема модуля управления (# хтагх1) и клеммой 1 разъема датчика абсолютного давления коллектора (абсолютное давление во впускном коллекторе) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, периодические неисправности ". Также проверить наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения согласно разделу " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические сбои ". A23 (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отключенном разъеме датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) на коллекторе напряжение между клеммой 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить вывод массы между клеммой A61 разъема модуля управления (# B3) и клеммой 2 разъема датчика абсолютного давления коллектора (абсолютное давление во впускном коллекторе) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые отказы ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)
4. Сведения о локализации датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе см. в разделе " Расположение компонентов ". (ref-403970-S02481495422011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить кабель опорного напряжения между клеммой A58 разъема модуля управления (# A60) и клеммой 3 разъема датчика абсолютного давления в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) на наличие прерывистого короткого замыкания, чтобы получить напряжение питания согласно разделу " Короткое замыкание для получения питающего напряжения, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S21794317742011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора напряжение между клеммой 3 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить сигнальный кабель между клеммой A23 разъема модуля управления (# хтагх1) и клеммой 1 разъема датчика абсолютного давления коллектора (абсолютное давление во впускном коллекторе) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, периодические неисправности ". Также проверить наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения согласно разделу " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические сбои ". A23 (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отключенном разъеме датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) на коллекторе напряжение между клеммой 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить вывод массы между клеммой A61 разъема модуля управления (# B3) и клеммой 2 разъема датчика абсолютного давления коллектора (абсолютное давление во впускном коллекторе) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые отказы ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)
4. Сведения о локализации датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе см. в разделе " Расположение компонентов ". (ref-403970-S02481495422011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить кабель опорного напряжения между разъемом модуля управления # A58 (# хтагх1) и клеммой 3 разъема датчика абсолютного давления коллектора (абсолютное давление во впускном коллекторе) на обрыв в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные повреждения " и короткое замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание с землей, постоянные замыкания ". A60 (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06142553522011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отключенном разъеме датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) напряжение между клеммой 3 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить сигнальный кабель между разъемом модуля управления # хтагх0 (# A23) и клеммой 1 разъема датчика абсолютного давления коллектора (абсолютное давление во впускном коллекторе) на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". A23 (ref-403956-S06142553522011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) напряжение между клеммой 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Если проводка в порядке, попробуйте новый датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)
4. Сведения о локализации датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе см. в разделе " Расположение компонентов ". (ref-403970-S02481495422011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъем датчика давления наддува, сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.

Проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления # хтагх0 (# A23) и клеммой датчика давления наддува 3. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания. A23

Проверить вывод массы между клеммой # A60 (# A60) модуля управления и клеммой 2 датчика давления наддува. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе или замене датчика давления наддува см. раздел " Датчик температуры и давления, замена ". (ref-438319-S03698622212011120100000)
3. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
4. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
5. См. раздел " Содержание ". (ref-438291-S00903409402011120100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A23) и датчиком давления наддува # 1 на обрыв в соответствии с " Обрывом цепи, постоянными неисправностями " и коротким замыканием для подачи напряжения в соответствии " Коротким замыканием на напряжение питания. Постоянные неисправности " A23 (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06473788552011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика давления наддува напряжение между # 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить масса между модулем управления # A60 (# A60) и датчиком давления наддува # 2 на обрыв цепи в соответствии с разделом Разомкнутая цепь, постоянные неисправности

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику давления наддува и его замене см. раздел " Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе, замена ". (ref-404035-S00760000652011061000000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Схема №303

Войти

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить компоненты и проводку

Проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления # хтагх0 (# A23) и клеммой датчика давления наддува 1. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. A23

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика давления наддува напряжение между клеммой 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить вывод массы между клеммой # A60 (# A60) модуля управления и клеммой 2 датчика давления наддува. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе или замене датчика давления наддува см. раздел " Датчик температуры и давления, замена ". (ref-438319-S03698622212011120100000)
3. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
4. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
5. См. раздел " Содержание ". (ref-438291-S00903409402011120100000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A23 (# A23) модуля управления и клеммой 1 датчика давления наддува. Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе или замене датчика давления наддува см. раздел " Датчик температуры и давления, замена ". (ref-438319-S03698622212011120100000)
3. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
4. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
5. См. раздел " Содержание ". (ref-438291-S00903409402011120100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # A23 (# A23) и клеммой датчика давления наддува 1 на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика давления наддува напряжение между клеммой 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику давления наддува и его замене см. раздел " Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе, замена ". (ref-404035-S00760000652011061000000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A23 (# A23) модуля управления и клеммой 1 датчика давления наддува. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

СОВЕТ: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика давления наддува напряжение между клеммой 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе или замене датчика давления наддува см. раздел " Датчик температуры и давления, замена ". (ref-438319-S03698622212011120100000)
3. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
4. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
5. См. раздел " Содержание ". (ref-438291-S00903409402011120100000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". Проверить наличие ослабленных соединений. См. раздел " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-403956-S32156020042011061000000)(ref-403956-S28513979592011061000000)

ПОДСКАЗКА: Неисправность могла быть вызвана воздушными карманами в системе охлаждения.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика и доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) см. Датчик температуры двигателя
3. Значения сопротивления см. в разделе Спецификации компонентов
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Схема №304

Войти

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". Проверить наличие ослабленных соединений. См. раздел Ослабленные соединения (клеммы) (ref-403956-S28513979592011061000000)

ПОДСКАЗКА: Неисправность могла быть вызвана воздушными карманами в системе охлаждения.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика и доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) см. Датчик температуры двигателя
3. Информацию о сигналах см. в разделе Спецификация сигналов
4. Для получения информации о значениях сопротивления см. раздел " Спецификации компонентов ". (ref-403972-S40713314922011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Как проверить проводки

1. Зажигание выключено
2. Проверить вывод массы между клеммой # A60 (# A60) модуля управления и клеммой № 2 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Проверить обрыв цепи. См. раздел Обрыв цепи, постоянные неисправности
3. Переустановка компонентов, повторное подключение разъемов и т.д. Прочая информация Для подключения break-out box (тестер-адаптер) и доступа к модулю управления см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для получения доступа к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) обратитесь к разделу " Датчик температуры двигателя " Значения сопротивления приведены в разделе " Технические характеристики компонента " Сведения о сигналах приведены в главе " Спецификация сигналов ". (ref-403956-S37247582692011061000000)(ref-404026-S01967580252011061000000)(ref-403972-S40713314922011061000000)(ref-438318-S23639998362011120100000)

Были ли обнаружены какие-либо неисправности в кабеле массы?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

Проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), значения сопротивления см. в разделе " Датчик температуры охлаждающей воды двигателя (температура охлаждающей жидкости) ". (ref-403971-S05545493992011061000000)

Проверить сигнальный кабель между клеммой разъема модуля управления # A40 (# A40) и клеммой датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) напряжение между клеммой 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить вывод массы между клеммой # A61 (# B3) разъема модуля управления и клеммой 2 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе к модулю управления или его замене см. " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-404026-S05981562602011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) или его замене см. раздел " Датчик температуры охлаждающей воды двигателя, замена ". (ref-404026-S29654956492011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-438291-S01987812252011120100000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A40 модуля управления и клеммой 1 на разъеме для датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) напряжение между клеммой 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить вывод массы между клеммой # A61 модуля управления и клеммой 2 на разъеме датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-404026-S05981562602011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) см. раздел " Датчик температуры охлаждающей воды двигателя, замена ". (ref-404026-S29654956492011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-438291-S01987812252011120100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A40 модуля управления и клеммой 1 на разъеме для датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) напряжение между клеммой 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить вывод массы между клеммой # A61 модуля управления и клеммой 2 на разъеме датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-404026-S05981562602011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) см. раздел " Датчик температуры охлаждающей воды двигателя, замена ". (ref-404026-S29654956492011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-438291-S01987812252011120100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # А4 (# A4) и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 1 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) см. раздел " Датчик температуры двигателя ". (ref-404026-S01967580252011061000000)
3. Значения сопротивления см. в разделе " Спецификации компонентов ". (ref-403971-S01187285952011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # А4 (# A4) и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 1 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) см. раздел " Датчик температуры двигателя ". (ref-404026-S01967580252011061000000)
3. Значения сопротивления см. в разделе " Спецификации компонентов ". (ref-403972-S40713314922011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-438318-S23639998362011120100000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), значения сопротивления см. в разделе " Датчик температуры охлаждающей воды двигателя (температура охлаждающей жидкости) ". (ref-403971-S05545493992011061000000)

Проверить сигнальный кабель между клеммой разъема модуля управления # A40 (# A40) и клеммой датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # A61 (# B3) разъема модуля управления и клеммой 2 разъема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) или его замене см. раздел " Датчик температуры охлаждающей воды двигателя, замена ". (ref-404026-S29654956492011061000000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе Спецификация сигналов
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-438291-S01987812252011120100000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A40 модуля управления и клеммой 2 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

Прочая информация

1. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-404026-S05981562602011061000000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) или его замене см. раздел " Датчик температуры охлаждающей воды двигателя, замена ". (ref-404026-S29654956492011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе Спецификация сигналов
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-438291-S01987812252011120100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # A4 (# А4) и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 1 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения питания в соответствии " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистая неисправность ". (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отключенном разъеме датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) напряжение между # 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить масса между модулем управления # A60 (# A60) и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 2 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) см. раздел " Датчик температуры двигателя ". (ref-404026-S01967580252011061000000)
3. Значения сопротивления см. в разделе " Спецификации компонентов ". (ref-403971-S01187285952011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

Схема №305

Войти

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # A4 (# А4) и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 1 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения питания в соответствии " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистая неисправность ". (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отключенном разъеме датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) напряжение между # 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить масса между модулем управления # A60 (# A60) и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 2 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) см. раздел " Датчик температуры двигателя ". (ref-404026-S01967580252011061000000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-438318-S23639998362011120100000)
4. Для получения информации о значениях сопротивления см. раздел " Спецификации компонентов ". (ref-403972-S40713314922011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A40 модуля управления и клеммой 2 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

Прочая информация

1. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-404026-S05981562602011061000000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) или его замене см. раздел " Датчик температуры охлаждающей воды двигателя, замена ". (ref-404026-S29654956492011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе Спецификация сигналов
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-438291-S01987812252011120100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # А4 (# A4) и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 1 на обрыв в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " и короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06473788552011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) напряжение между # 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить масса между модулем управления # A60 (# A60) и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 2 на обрыв цепи в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) см. раздел " Датчик температуры двигателя ". (ref-404026-S01967580252011061000000)
3. Значения сопротивления см. в разделе " Спецификации компонентов ". (ref-403971-S01187285952011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # А4 (# A4) и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 1 на обрыв в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " и короткое замыкание для подачи напряжения согласно Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности (ref-403956-S06473788552011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) напряжение между # 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить масса между модулем управления # A60 (# A60) и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) # 2 на обрыв цепи в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) см. раздел " Датчик температуры двигателя ". (ref-404026-S01967580252011061000000)
3. Значения сопротивления см. в разделе " Спецификации компонентов ". (ref-403972-S40713314922011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-438318-S23639998362011120100000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъем на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), контактное сопротивление и окисление, ослабленные соединения.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-404026-S05981562602011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) см. раздел " Датчик температуры охлаждающей воды двигателя, замена ". (ref-404026-S29654956492011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе Спецификация сигналов
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-438291-S01987812252011120100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить разъем на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), контактное сопротивление и окисление, ослабленные соединения.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-404026-S05981562602011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) см. раздел " Датчик температуры охлаждающей воды двигателя, замена ". (ref-404026-S29654956492011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе Спецификация сигналов
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-438291-S01987812252011120100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель (+) между модулем управления # A42 (# A42) и клеммой 4 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-403956-S06473788552011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) напряжение между клеммой 4 и клеммой массы должно быть примерно 0,1 В.

Проверить сигнальный кабель (-) между модулем управления # A41 (# A41) и клеммой 3 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-403956-S06473788552011061000000)

Если проводка в порядке, попробуйте другой датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-404033-S34986958782011061000000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

Схема №306

Войти

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель (+) между модулем управления # A42 (# A42) и клеммой № 4 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные замыкания " и короткое замыкание на массу согласно " Короткое замыкание - земля, постоянные повреждения ". (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06142553522011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) напряжение между клеммой # 4 и клеммой массы должно быть примерно 0,1 В.

Проверить сигнальный кабель (-) между модулем управления # A41 (# A41) и клеммой 3 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные замыкания " и короткое замыкание на массу в соответствии " Замыкание на массу, постоянные повреждения ". (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06142553522011061000000)

Если проводка в порядке, попробуйте другой датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-404033-S34986958782011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель (+) между модулем управления # A42 и клеммой 4 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-403956-S21794317742011061000000)

Проверить сигнальный кабель (-) между модулем управления # A41 и клеммой 3 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-403956-S21794317742011061000000)

Прочая информация

1. Подключение блока предохранителей и реле / доступ к модулю управления, см. Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
2. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-404033-S34986958782011061000000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель (+) между модулем управления # A42 и клеммой 4 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-403956-S21794317742011061000000)

Проверить сигнальный кабель (-) между модулем управления # A41 и клеммой 3 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-403956-S21794317742011061000000)

Прочая информация

1. Подключение блока предохранителей и реле / доступ к модулю управления, см. Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
2. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-404033-S34986958782011061000000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить кабель между модулем управления # A18 и датчиком нагретого кислорода # 2 на наличие прерывистого короткого замыкания до напряжения.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. раздел Проверка проводки и клемм. Периодические неисправности
3. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
4. См. Спецификация сигнала
5. См. Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление катушки переднего датчика нагретого кислорода между # 1 и # 2. При 20 ° C сопротивление должно быть приблизительно 1,0 Ом.

Проверить кабель между модулем управления # A18 и передним датчиком нагретого кислорода # 2 на короткое замыкание до напряжения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность
3. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
4. См. Спецификация сигнала
5. См. Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между модулем управления # A69 и передним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 1 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-403956-S15751886532011061000000)

Проверить кабель между модулем управления # A18 и передним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 2 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-403956-S15751886532011061000000)

Проверить кабель между модулем управления # A36 и землей на наличие прерывистого обрыва в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, прерывистые замыкания ". (ref-403956-S15751886532011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-404033-S34986958782011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление элемента переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) между # 1 и # 2. Сопротивление должно быть приблизительно 1,0 при 20°C.

Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-403956-S17348926582011061000000)

Проверить кабель между модулем управления # A18 и передним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 2 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ", а также на обрыв в соответствии " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". (ref-403956-S06142553522011061000000)(ref-403956-S01344180332011061000000)

Проверить кабель между модулем управления # A69 и передним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 1 на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Проверить кабель между модулем управления # A36 и землей на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-404033-S34986958782011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель (+) между модулем управления # A42 и клеммой № 4 разъема датчика нагретого кислорода (хтагх1) на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", а также короткого замыкание на массу в соответствии со статьей " Короткие замыкания на массу, постоянные неисправности ". подогреваемый кислородный датчик (ref-403956-S06473788552011061000000)(ref-403956-S06142553522011061000000)

Проверить сигнальный кабель (-) между модулем управления # A41 и клеммой 3 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", а также короткого замыкание на массу в соответствии " Короткозамыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06473788552011061000000)(ref-403956-S06142553522011061000000)

Если проводка в порядке, попробуйте другой датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-404033-S34986958782011061000000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель (+) между модулем управления # A42 и клеммой 4 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) напряжение между клеммой 4 и клеммой массы должно быть примерно 3,8 В.

Проверить сигнальный кабель (-) между модулем управления # A41 и клеммой 3 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на обрыв цепи в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Если проводка в порядке, попробуйте другой датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Подключение блока предохранителей и реле / доступ к модулю управления, см. Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
2. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-404033-S34986958782011061000000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A24 модуля управления и клеммой 4 разъема датчика нагретого кислорода (хтагх1). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. подогреваемый кислородный датчик

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A61 модуля управления и клеммой 3 разъема датчика нагретого кислорода (хтагх1). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. подогреваемый кислородный датчик

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если проводка в порядке.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) или его замене см. раздел " Датчик нагретого кислорода (хтагх1), замена ". подогреваемый кислородный датчик (ref-404033-S34986958782011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-438291-S01987812252011120100000)

Схема №307

Войти

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A24 модуля управления и клеммой № 4 разъема нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить сигнальный кабель (-) между клеммой # A61 модуля управления и клеммой № 3 датчика нагретого кислорода (хтагх1). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания. подогреваемый кислородный датчик

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) или его замене см. раздел " Датчик нагретого кислорода (хтагх1), замена ". подогреваемый кислородный датчик (ref-404033-S34986958782011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-438291-S01987812252011120100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель между клеммой A24 модуля управления и клеммой 4 разъема датчика нагретого кислорода (xtigx1) на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание на массу, постоянные повреждения ". подогреваемый кислородный датчик (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06142553522011061000000)

Проверить сигнальный кабель между клеммой A61 модуля управления и клеммой 3 разъема датчика нагретого кислорода (хтагх1) на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание на массу, постоянные неполадки ". подогреваемый кислородный датчик (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06142553522011061000000)

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если проводка в порядке.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-404033-S34986958782011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъем заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-403956-S32156020042011061000000)

Проверить сигнальный кабель между клеммой A24 модуля управления и клеммой 4 разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые замыкания ". Проверить наличие прерывающегося короткого замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание на массу, прерывистое замыкание ". (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S15751886532011061000000)

Проверить сигнальный кабель (-) между клеммой A61 модуля управления и клеммой 3 разъема датчика нагретого кислорода (xtigx1) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые замыкания ". Проверить наличие прерывающегося короткого замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание на массу, прерывистое замыкание ". подогреваемый кислородный датчик (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S15751886532011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-404033-S34986958782011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить кабель между модулем управления # A11 и датчиком нагретого кислорода # 2 на наличие прерывистого короткого замыкания до напряжения.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. раздел Проверка проводки и клемм. Периодические неисправности
3. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
4. См. Спецификация сигнала
5. См. Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление катушки датчика кислорода с задним обогревом между # 1 и # 2. При 20 ° C сопротивление должно быть приблизительно 5,0-6,8 Ом.

Проверить кабель между клеммой # A11 модуля управления и передним датчиком нагретого кислорода # 2 на предмет короткого замыкания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность
2. См. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), замена
3. См. Спецификация сигнала
4. См. Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между модулем управления # A11 и задним датчиком нагретого кислорода (xtigx1) # 2 на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". подогреваемый кислородный датчик (ref-403956-S15751886532011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-404033-S34986958782011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление заднего элемента датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) между # 1 и # 2. Сопротивление должно быть приблизительно 5,0-6,8 Ом при 20°C.

Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-403956-S17348926582011061000000)

Проверить кабель между модулем управления # A11 и задним датчиком нагретого кислорода (xtigx1) # 2 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ", а также обрыва цепи в соответствии " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". подогреваемый кислородный датчик (ref-403956-S06142553522011061000000)(ref-403956-S01344180332011061000000)

Проверить кабель между задним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 1 и предохранителем 2 в блоке R / S на обрыв цепи согласно разделу " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и его замене см. раздел " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-404033-S34986958782011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. Верификация