Расшифровка кода ошибки работы двигателя (расшифровка кода ошибки) диагностика - 4 из 14 (складной): Электросхемы Volvo C70 I

Как проверить компоненты и проводку

Проверить сопротивление датчика наружной температуры.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B29 (# B39) модуля управления и клеммой № 1 датчика наружной температуры. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика наружной температуры напряжение между # 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе и замене датчика наружной температуры см. раздел " Замена датчика ". (ref-403985-S15776512902011061000000)
3. Значения сопротивления см. в разделе Спецификации компонентов
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-438318-S23639998362011120100000)
5. См. раздел Содержание

Схема №245

Войти

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки и компоненты

Проверить сопротивление датчика наружной температуры. Значения сопротивления см. в разделе " Датчик наружной температуры ". (ref-438318-S28420353452011120100000)

Проверить сигнальный кабель между разъемом модуля управления # хтагх0 (# B41) и клеммой датчика наружной температуры 1 на обрыв в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " и короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". B29 (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06473788552011061000000)

ПОДСКАЗКА: При отключенном зажигании на и вне разъема датчика умеренной температуры напряжение между клеммой 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить вывод массы между модулем управления # B4 (# B16) и клеммой 2 датчика наружной температуры на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена
3. Информацию о локализации датчика наружной температуры см. в разделе " Расположение компонентов ". (ref-403970-S02481495422011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки и разъёмы

Проверить модуль управления и разъемы датчика наружной температуры на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ", а также ослабленные соединения согласно " Незакрепленным соединениям (клеммам) ". (ref-403956-S32156020042011061000000)(ref-403956-S28513979592011061000000)

Проверить сигнальный кабель между разъемом модуля управления # хтагх0 (# B41) и клеммой датчика наружной температуры 1 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистая неисправность ". B29 (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)

Проверить вывод массы между модулем управления # B4 (# B16) и клеммой 2 датчика наружной температуры на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с документом " Обрыв цепи, периодические неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
3. Информацию о локализации датчика наружной температуры см. в разделе " Расположение компонентов ". (ref-403970-S02481495422011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить модуль управления и разъемы датчика наружной температуры на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ", а также ослабленные соединения согласно " Незакрепленным соединениям (клеммам) ". (ref-403956-S32156020042011061000000)(ref-403956-S28513979592011061000000)

Проверить сигнальный кабель между разъемом модуля управления # хтагх0 (# B41) и клеммой датчика наружной температуры 1 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистая неисправность ". B29 (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)

Проверить вывод массы между модулем управления # B4 (# B16) и клеммой 2 датчика наружной температуры на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с документом " Обрыв цепи, периодические неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
3. Информацию о локализации датчика наружной температуры см. в разделе " Расположение компонентов ". (ref-403970-S02481495422011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление датчика наружной температуры.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # B29 (# B39) и датчиком наружной температуры # 1 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)

ПОДСКАЗКА: Когда разъем датчика температуры розжига включен и отключен, напряжение между # 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику наружной температуры и его замене см. раздел " Датчик наружной температуры ". (ref-403985-S29568340922011061000000)
3. Значения сопротивления см. в разделе " Спецификации компонентов ". (ref-403971-S01187285952011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сопротивление датчика наружной температуры.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B29 (# B39) модуля управления и клеммой № 1 датчика наружной температуры. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика наружной температуры напряжение между # 1 и землей должно быть примерно 5 В.

Проверить провод массы между клеммой B4 (# B14) модуля управления и клеммой 2 датчика наружной температуры. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе и замене датчика наружной температуры см. раздел " Замена датчика ". (ref-403985-S15776512902011061000000)
3. Значения сопротивления см. в разделе Спецификации компонентов
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-438318-S23639998362011120100000)
5. См. раздел " Содержание ". (ref-438291-S00903409402011120100000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сопротивление датчика наружной температуры. Сравнить с таблицей в ссылке ниже.

Проверить сигнальный кабель между разъемом модуля управления # B29 (# B41) и клеммой датчика наружной температуры 1 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)

ПОДСКАЗКА: При отключенном зажигании на и вне разъема датчика умеренной температуры напряжение между клеммой 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Датчик наружной температуры
2. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
3. См. Расположение компонентов
4. См. Спецификация сигнала

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# B41) и клеммой датчика наружной температуры 1 на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". B29 (ref-403956-S15751886532011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Информацию о локализации датчика наружной температуры см. в разделе " Расположение компонентов ". (ref-403970-S02481495422011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# B41) и клеммой датчика наружной температуры 1 на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". B29 (ref-403956-S15751886532011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Информацию о локализации датчика наружной температуры см. в разделе " Расположение компонентов ". (ref-403970-S02481495422011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление датчика наружной температуры.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# B39) и датчиком наружной температуры # 1 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности " и короткого замыкания для подачи напряжения питания в соответствии " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности " B29 (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06473788552011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика наружной температуры напряжение между # 1 и землей должно быть примерно 5 В.

Проверить вывод массы между модулем управления # B2 (# B12) и датчиком наружной температуры # 2 на обрыв цепи в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику наружной температуры и его замене см. раздел " Датчик наружной температуры ". (ref-403985-S29568340922011061000000)
3. Значения сопротивления см. в разделе " Спецификации компонентов ". (ref-403971-S01187285952011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить напряжение датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) между клеммами 3 и 4 на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).датчик температуры впускаемого воздуха (ИАТ) встроен в датчик массового потока воздуха (МАФ). Значения напряжений см. в разделе " Вход датчика температуры заборного воздуха (ИИ) ". (ref-403971-S26552703142011061000000)

Проверить сигнальный кабель между клеммой A4 разъема модуля управления (# А4) и клеммой 3 разъема датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Также проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения согласно " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неполадки ". (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06473788552011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) напряжение между клеммой 3 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить вывод массы между клеммой A61 разъема модуля управления (# B3) и клеммой 4 разъема датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на обрыв цепи в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа / замены модуля управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и его замене см. раздел " Замена датчика массового расхода газа ". (ref-438318-S20858943492011120100000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

Схема №246

Войти

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". Также проверить наличие ослабленных соединений согласно " Ослабленные соединения (клеммы) ".датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) встроен в датчик массового потока воздуха (МАФ). (ref-403956-S32156020042011061000000)(ref-403956-S28513979592011061000000)

Проверить сигнальный кабель между клеммой А4 разъема модуля управления (# A4) и клеммой 3 разъема датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, периодические неисправности ". Также убедиться в наличии кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения питания согласно разделу " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения, периодические неполадки ". (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)

Проверить вывод массы между клеммой A61 разъема модуля управления (# B3) и клеммой 4 разъема датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с сообщением " Обрыв цепи, прерывистые отказы ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа / замены модуля управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и его замене см. раздел " Замена датчика массового расхода газа ". (ref-438318-S20858943492011120100000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A5 (# А5) модуля управления и клеммой № 1 разъема датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе или замене датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) см. Датчик температуры и давления, замена
3. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
4. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
5. См. раздел " Содержание ". (ref-438291-S00903409402011120100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить модуль управления и разъемы датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". Также проверить наличие ослабленных соединений согласно " Ослабленные соединения (клеммы) ".датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) встроен в датчик массового потока воздуха (МАФ). (ref-403956-S32156020042011061000000)(ref-403956-S28513979592011061000000)

Проверить сигнальный кабель между клеммой А4 разъема модуля управления (# A4) и клеммой 3 разъема датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, периодические неисправности ". Также убедиться в наличии кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения питания согласно разделу " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения, периодические неполадки ". (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)

Проверить вывод массы между клеммой A61 разъема модуля управления (# B3) и клеммой 4 разъема датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с сообщением " Обрыв цепи, прерывистые отказы ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа / замены модуля управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и его замене см. раздел " Замена датчика массового расхода газа ". (ref-438318-S20858943492011120100000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # А5 (# A5) и датчиком температуры всасываемого воздуха # 1 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отключенном разъеме датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) напряжение между # 1 и землей должно быть примерно 5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) и его замене см. раздел " Датчик температуры впускаемого воздуха (ИАТ-датчик), замена ". (ref-404035-S20199659872011061000000)
3. Значения сопротивления см. в разделе " Спецификации компонентов ". (ref-403971-S01187285952011061000000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сопротивление датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).

Проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления # A5 (# А5) и клеммой датчика температуры всасываемого воздуха # 1. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) напряжение между клеммой № 1 и землей должно быть примерно 5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе или замене датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) см. Датчик температуры и давления, замена
3. Значения сопротивления см. в разделе Спецификации компонентов
4. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
5. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
6. См. раздел " Содержание ". (ref-438291-S00903409402011120100000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между клеммой А4 разъема модуля управления (# A4) и клеммой 3 разъема датчика абсолютного давления коллектора (абсолютное давление во впускном коллекторе) на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) напряжение между клеммой 3 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа / замены модуля управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и его замене см. раздел " Замена датчика массового расхода газа ". (ref-438318-S20858943492011120100000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A22) и клеммой 3 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) интегрирован в датчик массового потока воздуха (МАФ). A22 (ref-403956-S15751886532011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и его замене см. раздел " Замена датчика массового расхода газа ". (ref-438318-S20858943492011120100000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить разъем датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # А5 (# A5) модуля управления и клеммой № 1 разъема датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить провод массы между клеммой # A60 (# A60) модуля управления и клеммой № 2 разъема датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе или замене датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) см. Датчик температуры и давления, замена
3. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
4. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
5. См. раздел " Содержание ". (ref-438291-S00903409402011120100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A22) и клеммой 3 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) интегрирован в датчик массового потока воздуха (МАФ). A22 (ref-403956-S15751886532011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и его замене см. раздел " Замена датчика массового расхода газа ". (ref-438318-S20858943492011120100000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # А5 (# A5) и разъемом датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) # 1 на обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " и короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06473788552011061000000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и разъеме датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) отключенное напряжение между # 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Проверить вывод массы между модулем управления # A60 (# A60) и разъемом датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) # 2 на обрыв цепи в соответствии с разделом Обрыв цепи, постоянные неисправности

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) и его замене см. раздел " Датчик температуры впускаемого воздуха (ИАТ-датчик), замена ". (ref-404035-S20199659872011061000000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сопротивление датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A5 (# А5) модуля управления и клеммой № 1 разъема датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) напряжение между клеммой № 1 и землей должно быть примерно 5 В.

Проверить вывод массы между клеммой # A60 (# A60) модуля управления и клеммой № 2 разъема датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе или замене датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) см. Датчик температуры и давления, замена
3. Значения сопротивления см. в разделе Спецификации компонентов
4. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
5. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
6. См. раздел " Содержание ". (ref-438291-S00903409402011120100000)

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить компонент, проводков и разъема

Проверить разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на наличие прерывистого контактного сопротивления, окисления в соответствии с " Контакт resistance и oxidation " и прерывистых ослабленных соединений в соответствии со " Контактным сопротивлением и окислением ". (ref-403956-S32156020042011061000000)(ref-403956-S32156020042011061000000)

Проверить, нет ли утечки воздуха во впускной системе или повреждения шлангов и т.д. в соответствии с разделом " Проверка на наличие утечек воздуха во всасывающей системе ". (ref-404037-S01325269792011061000000)

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A22 (# 22) и датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) № 5 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-403956-S15751886532011061000000)

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A22 (# A22) и датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) № 5 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

Проверить кабель питания между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # 39 (# A39) и датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) № 4 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

Проверить кабель питания между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A70 (# A70) и датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) № 2 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и его замене см. раздел " Датчик массового потока воздуха (МАФ), замена ". (ref-403955-S38455306752011061000000)
3. При подключенном разъеме датчика включенного зажигания и массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) напряжение на датчике № 2 для измерения массового расхода должно составлять приблизительно U bat, датчик № 3 для измерения расхода воздуха должен быть заземлен, а сигнальный кабель датчика № 5 для измерения массовых расходов воздуха (МАФ) - приблизительно 1 вольт.
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), контактное сопротивление и окисление.

Проверить наличие утечек воздуха во впускной системе, а также отсутствие повреждений шлангов и т.д.

Проверить внутреннюю часть корпуса дроссельной заслонки (Tb). Проверить на наличие загрязнения. Когда корпус дроссельной щели (ТБ) загрязнен, поток воздуха к двигателю нарушается и может возникнуть расшифровка кода ошибки (коды неисправностей) или симптомы неисправности.

При необходимости очистить корпус дросселя (ТБ).

Проверить кабель питания между клеммой 5 системного реле и клеммой 2 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить обрыв цепи.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A22 (# A22) модуля управления двигателем и клеммой No5 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой # A39 (# A39) модуля управления двигателем и клеммой № 4 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и подключенном разъеме датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) напряжение на клемме No2 датчика массового потока воздуха должно быть приблизительно U bat.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика и доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. См. Проверка на утечку воздуха во впускной системе
3. См. Корпус дроссельной заслонки (ТБ), очистка
4. См. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), замена
5. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
6. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
7. См. раздел Содержание

1. Продолжить См. Верификация

Проверить, нет ли утечки воздуха во впускной системе или повреждения шлангов и т.д. в соответствии с разделом " Проверка на наличие утечек воздуха во всасывающей системе ". (ref-404037-S01325269792011061000000)

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (ЕСМ) # A22 (# A22) и модулем управления двигателя (блок управления двигателем) # 5 на обрыв цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A22 (# A22) и датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) № 5 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)

Проверить кабель питания между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # 39 (# A39) и датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) № 4 на обрыв цепи в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Проверить кабель питания между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A70 (# A70) и датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) № 2 на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-403956-S37247582692011061000000)
2. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и его замене см. раздел " Датчик массового потока воздуха (МАФ), замена ". (ref-403955-S38455306752011061000000)
3. При подсоединенном разъеме датчика включенного зажигания и массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) напряжение на датчике № 2 для измерения массового расхода должно быть приблизительно U bat, датчик № 3 для измерения расхода воздуха по массе должен быть заземлен, а датчик № 5 для измерения массовых расходов воздуха должен иметь напряжение около 1 вольта.
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403971-S16906518782011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сопротивление датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Фактические уровни напряжения см. в разделе " Датчик массового потока воздуха (МАФ) ". (ref-403971-S06501795622011061000000)

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # A22 (# A22) и клеммой датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-403956-S06473788552011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и его замене см. раздел " Замена датчика массового расхода газа ". (ref-438318-S20858943492011120100000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # A22 (# A22) и клеммой датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание для подачи питания, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S21794317742011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и его замене см. раздел " Замена датчика массового расхода газа ". (ref-438318-S20858943492011120100000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # A22 (# A22) и клеммой датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание для подачи питания, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S21794317742011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и его замене см. раздел " Замена датчика массового расхода газа ". (ref-438318-S20858943492011120100000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнал от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Фактические уровни напряжения см. в разделе " Датчик массового потока воздуха (МАФ) ". (ref-403971-S06501795622011061000000)

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A22 (# A22) модуля управления и клеммой 2 датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить наличие короткого замыкание на массу. См. раздел " Короткое замыкание на массу, постоянные повреждения ". проверить, нет ли обрыва цепи. См. " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)(ref-403956-S01344180332011061000000)

Проверить вывод массы между клеммой # A60 (# B2) разъема модуля управления и клеммой 5 разъема датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Проверить обрыв цепи. См. раздел " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) или его замене см. раздел " Замена датчика массового расхода газа ". (ref-438318-S20858943492011120100000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также ослабленные соединения в соответствии со статьей " Свободные соединения (клеммы) ". (ref-403956-S32156020042011061000000)(ref-403956-S28513979592011061000000)

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A22) и клеммой датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, периодические повреждения " и прерывистого обрыва цепи в соответствии " обрыв цепи, периодические неисправности ". A22 (ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)

Проверить вывод массы между разъемом # A60 (# B2) модуля управления и клеммой 5 разъема датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и его замене см. раздел " Замена датчика массового расхода газа ". (ref-438318-S20858943492011120100000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить модуль управления и разъемы датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также ослабленные соединения в соответствии со статьей " Свободные соединения (клеммы) ". (ref-403956-S32156020042011061000000)(ref-403956-S28513979592011061000000)

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A22) и клеммой датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, периодические повреждения " и прерывистого обрыва цепи в соответствии " обрыв цепи, периодические неисправности ". A22 (ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)

Проверить вывод массы между разъемом # A60 (# B2) модуля управления и клеммой 5 разъема датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". (ref-404033-S34042663912011061000000)
3. Для получения информации о доступе к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и его замене см. раздел " Замена датчика массового расхода газа ". (ref-438318-S20858943492011120100000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-403973-S19941283772011061000000)

1. Продолжить См. раздел Информация