Главная/Peugeot/308/Peugeot 308 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить выпускной коллектор и/или предварите…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить выпускной коллектор и/или предварительный каталитический нейтрализатор (Бензин EW10A) Peugeot 308 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеПодождать не менее одного часа, прежде чем проводить работу с выпускной системой и турбокомпрессором

Рекомендуемые приспособления

[1] съемник для хомутов выпускной системы (-). 0193-A

[2] щипцы для снятия хомутов ((-). 0193-B)системы выпуска

/[3]/ ключ с прорезью 22 мм

Снятие

Поднять и закрепить автомобиль с вывешенными колесами

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Промежуточную трубу системы выпуска
  • Передняя подмоторная рама
  • Декоративную крышку двигателя

Отсоединить и отстегнуть разъем "a" переднего лямбда-зонда (1)

Снять

  • Лямбда-зонд на входе (1); с помощью приспособления [3]
  • Гайки (2) теплозащитного экрана выпускного коллектора
  • Термозащитный экран выпускного коллектора (3)

Соблюдайте меры предосторожности, которые необходимо принять перед проведением работы

  • Передний шланг должен быть защищен от любых внешних механических воздействий
  • Передний шланг не должен соприкасаться с коррозийными веществами
  • Не деформировать передний гибкий шланг более, чем на 20° угловой деформации (A), 20 мм - осевой деформации и 25 мм - поперечной деформации (B) (передний шланг снят)
  • Не деформировать передний гибкий шланг более, чем на 3° угловой деформации, 0 мм - осевой деформации и 3 мм - поперечной деформации (B) (передний шланг установлен)

ВниманиеНесоблюдение этих мер предосторожности приводит к сокращению срока службы переднего шланга. отсоединение или снятие выпускной системы необходимо для выполнения операций, при которых требуется поднимать силовой агрегат

Снять

  • Гибкий шланг выпускной системы (4); с помощью приспособления [1]
  • Крепление выходного патрубка предварительного каталитического нейтрализатора (в "b")
  • Выходной патрубок предварительного каталитического нейтрализатора (5); с помощью приспособления [2]

Ослабьте

  • Гайки (7) лапки предварительного каталитического нейтрализатора
  • Болты (8) лапки предварительного каталитического нейтрализатора

Снимите теплозащитный экран (9) предварительного каталитического нейтрализатора

Снимите теплозащитный экран (10) водяного насоса

Снять

  • Гайки (12) крепления выпускного коллектора (/)
  • Выпускной коллектор со своей прокладкой (11)

Установка

ВниманиеОбязательно заменять уплотнение выпускного коллектора

Проверить затяжку шпилек выпускного коллектора; затяжка моментом 0,7 ± 0,1 дН.м

Установите

  • Прокладка выпускного коллектора
  • Выпускной коллектор

ПримечаниеСоединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин

Наживите вручную гайки крепления выпускного коллектора

Затяните (12) гайки крепления выпускного коллектора: 3,5 ± 0,3 дН.м (в указанном порядке)

Установите

  • Теплозащитный экран (10) водяного насоса; затяжка моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
  • Теплозащитный экран (9) предварительного каталитического нейтрализатора; затяжка моментом 1,2 ± 0,2 дН.м

Установите лапку крепления (6) предварительного каталитического нейтрализатора

ПримечаниеЗатяние крепежные детали до требуемых моментов затяжки

Затяните

  • Гайки (7) лапки предварительного каталитического нейтрализатора
  • Болты (8) лапки предварительного каталитического нейтрализатора

Подсоедините разъем (в "a")

Установите

  • Декоративную крышку двигателя
  • Передняя подмоторная рама
  • Промежуточную трубу системы выпуска

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи