Главная/Peugeot/308/Peugeot 308 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить турбокомпрессор (DW10BTED4 FAP 1997 …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить турбокомпрессор (DW10BTED4 FAP 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 308 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемые приспособления

/[1]/ съемник для быстросъемных хомутов (-).0172-Z

[2] набор заглушек (-).0188-T

Снятие

Установить автомобиль на подъемник

Снять

  • Декоративную крышку двигателя
  • Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом

ВниманиеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отключать аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов

Отключить положительный кабель аккумуляторной батареи

Отсоедините разъем расходомера воздуха (в "a")

Отсоединить и сдвинуть: блок предохранителей (3)

Снять

  • Блок воздушного фильтра (1)
  • Декоративная крышка аккумуляторной батареи (2)
  • Болты и перемычка аккумуляторной батареи

Отключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи

Снять аккумуляторную батарею

Отвернуть гайку (7)

Отодвинуть: соединительный элемент воздухозаборника (6)

Снять

  • Шпилька (8)
  • Болтов (5)
  • Хомут (9)
  • Трубку рециркуляции отработавших газов (4)

Поднимите автомобиль

Снять

  • Хомуты (10), (12)
  • Болтов (11)

Отсоедините дюритовый шланг (13)

Снять

  • Воздушный резонатор (14)
  • Сажевый фильтр
  • Предварительный каталитический нейтрализатор

Снять

  • Болтов (16)
  • Штуцер подачи воздуха от турбокомпрессора (17)
  • Болтов (18)
  • Кронштейн предварительного каталитического нейтрализатора (15)

Отсоедините разъем (в "b")

Отодвинуть

  • Жгут электрических проводов (23)
  • Вакуумную трубку (19)

ВниманиеПредусмотреть сбор вытекающего масла; заглушить: с помощью приспособления [2]

Снять

  • Болт подвода масла (21)
  • 2 болтов (20)
  • Трубка (22) возврата масла из турбокомпрессора

Снять

  • Гайку (28)
  • Термозащиту (27)
  • Гайку (26)
  • 2 болтов (24)
  • Болт (30)
  • 2 гайки (29)

ВниманиеНе трогайте контур охлаждения двигателя

Отодвинуть: электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (25)

Снять: болт (31)

Отодвинуть: соединительный элемент воздухозаборника (6)

Снимите болт (32)

Ослабьте

  • Гайки (33)
  • Крепление (35)

Снять

  • Турбокомпрессор (34)
  • Патрубок подвода масла (турбокомпрессор (34)); при необходимости

Установка

ВниманиеПериодически заменяйте прокладки

Установите

  • Патрубок подвода масла (к турбокомпрессору (34)); при необходимости; затяжка моментом 2,7 ± 0,2 дН.м
  • Турбокомпрессор (34)
  • Болт (32); затяните моментом 2,5 ± 0,2 дН.м

Вновь затянуть

  • Гаек (33) моментом 2,5 ± 0,2 дН.м
  • Крепления (35) моментом 3 ± 0,7 дН.м

Установите

  • Соединительный элемент воздухозаборника (6)
  • Болт (31); затяните моментом 0,7 ± 0,1 дН.м

ВниманиеОбязательно установите новое уплотнение между изогнутой трубкой электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (25) и выпускным коллектором (смотрите раздел "Запасные части")

Переместите: электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (25)

Установите

  • 2 гайки (29); затяните моментом 1 ± 0,1 дН.м
  • Болт (30); затяните моментом 1 ± 0,1 дН.м
  • 2 болтов (24); затяните моментом 0,8 ± 0,2 дН.м
  • Гайку (26); затяните моментом 3 ± 0,3 дН.м
  • Термозащиту (27)
  • Гайку (28); затяните моментом 3 ± 0,3 дН.м
  • Трубка (22) возврата масла из турбокомпрессора
  • 2 болтов (20); затяните моментом 1 ± 0,1 дН.м

Снять приспособление [2]

Установите: болт подвода масла (21); затяните моментом 4 ± 0,4 дН.м

Переместите (к турбокомпрессору)

  • Вакуумную трубку (19)
  • Жгут электрических проводов (23)

Заново подсоедините разъем (в "b")

Установите

  • Кронштейн предварительного каталитического нейтрализатора (15)
  • Болтов (18); затяните моментом 2 ± 0,3 дН.м
  • Штуцер подачи воздуха от турбокомпрессора (17)
  • Болтов (16); затяните моментом 0,7 ± 0,1 дН.м
  • Предварительный каталитический нейтрализатор
  • Сажевый фильтр
  • Воздушный резонатор (14)
  • Дюритовый шланг (13) на воздушный резонатор (14)
  • Болтов (11); затяните моментом 0,7 ± 0,1 дН.м

Вновь затянуть: хомуты (10), (12)

Опустить автомобиль

ВниманиеЗамените: трубку рециркуляции отработавших газов (4)

ВниманиеЗамените хомут (9)

Установите

  • Трубку рециркуляции отработавших газов (4) (новый)
  • Новый хомут (9)
  • Болтов (5); затяните моментом 1 ± 0,1 дН.м
  • Шпилька (8); затяните моментом 1 ± 0,1 дН.м

Переместите: соединительный элемент воздухозаборника (6)

Установите

  • Гайку (7); затяните моментом 0,6 ± 0,1 дН.м
  • Аккумуляторная батарея

Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи

Установите

  • Болты и перемычка аккумуляторной батареи
  • Декоративная крышка аккумуляторной батареи (2)
  • Блок воздушного фильтра (1)

Переместите: блок предохранителей (3)

Снова подсоедините разъем расходомера воздуха (в "a")

Подсоедините: положительный кабель аккумуляторной батареи

ВниманиеПроверить уровень моторного масла

Запустить двигатель

Проверьте работу двигателя

Убедитесь в отсутствии утечек и постороннего шума

Остановить двигатель

Установите

  • Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом
  • Декоративную крышку двигателя

Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи