Идентификация
"a" место нанесения порядкового номера и номера коробки передач
"b" идентификационная табличка
Презентация
Коробка передач BE4/5
Описание
(1) первичный вал
(2) направляющая втулка упорного подшипника
(3) картер коробки передач
(4) картер сцепления
(5) шестерня задней передачи
(6) ведущая шестерня (3-я)
(7) синхронизатор (3-я/4-я передачи)
(8) ведущая шестерня (4-я)
(9) ведущая шестерня (5-я)
(10) синхронизатор (5-я)
(11) ведомая шестерня (5-я)
(12) ведомая шестерня (3-я/4-я передачи)
(13) ведомая шестерня (2-я)
(14) синхронизатор (!-я/2-я передачи)
(15) ведомая шестерня (1-я)
(16) вторичный вал
(17) коронная шестерня дифференциала
(18) сателлиты
(19) планетарные шестерни
(20) блок дифференциала
(21) тахометрический болт
(22) удлинитель
(23) направляющая втулка упорного подшипника
(24) картер сцепления
(25) гайка первичного вала
(26) гайка вторичного вала
(27) винт крепления стопорного кольца
(28) винт коронной шестерни диференциала
"c" регулировочные кольца: от 0,7 до 1,95 мм
"d" регулировочные кольца: от 1,4 до 1,6 мм
Характеристики
Принадлежность
| маркировка узла | 20DP54 | 20DP49 |
|---|---|---|
| двигателя | EW10A | TU5JP4 |
| разрешенный тип | RFJ | N6A |
| диаметр дифференциала (мм) | ||
| диапазон | ||
| привод спидометра | ||
Передаточные числа
| маркировка узла | 20DP54 | 20DP49 |
|---|---|---|
| 1-я скорость | ||
| 2-я скорость | ||
| 3-я передача | ||
| 4-я передача | ||
| 5-я передача | ||
| передачи заднего хода | ||
| главная передача | ||
Скорость при 1000 мин-1(км/ч) (км/ч)
| двигателя | ||||
|---|---|---|---|---|
| маркировка узла | 20DP54 | 20DP54 | 20DP49 | 20DP49 |
| шины | 195/65 R15 | 215/60 R16 | 195/65 R15 | 215/60 R16 |
| 1-я | 6,64 | 6,71 | 6,64 | 6,71 |
| 2-я | 12,29 | 12,42 | 12,29 | 12,42 |
| 3-я | 17,77 | 17,97 | 17,77 | 17,97 |
| 4-я | 24,11 | 24,38 | 24,11 | 24,38 |
| 5-я | 30,80 | 31,14 | 30,80 | 31,14 |
| передачи заднего хода | 6,88 | 6,96 | 6,88 | 6,96 |
Смазка
Объем масла
- Пустая коробка передач: 1,9 литров
- После слива: 1,8 литров
Качество масла: 75W80
Проверка уровня масла: отсутствует контроль уровня масла (*)
Периодичность смазки: не требует замены
Примечание(*) выполняйте визуальный контроль герметичности при каждой замене моторного масла
Залейте масло в коробку передач через отверстие для продувки