Главная/Peugeot/308/Peugeot 308 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить топливную рампу высокого давления (D…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить топливную рампу высокого давления (DW10BTED4 FAP 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 308 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Рекомендуемое оборудование

[1] динамометрический ключ (-).1603-A

[2] трубный ключ (-).1603-F

[3] удлинитель (/) (-).1603-E

[4] Прибор для определения утечек ARDROX 9D1 BRENT

[5] набор заглушек (-).0188-T

[6] фальшивая крышка головки блока цилиндров впускных клапанов (-).1617-H

Снятие

ВниманиеСоблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I)

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Декоративная крышка двигателя
  • Блок воздушного фильтра (/)
  • Аккумуляторная батарея (/)

Отсоединить и заглушить: трубки возврата топлива; с помощью приспособления [5]

Снять: интегрированную систему впуска воздуха

Установите на место фальшивую крышку головки блока цилиндров впускных клапанов [6]

ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их

Ослабьте

  • 4 трубки (1); удерживать гайку на форсунке с помощью рожкового ключа
  • 5 трубки (2)

Снять трубки высокого давления топлива (3)

Приложить удерживающий момент в "a"

Ослабить штуцер (4)

Снимите топливную трубку высокого давления (5)

ВниманиеЗаглушите отверстия; с помощью пробок [5]

Отсоедините разъем (в "b")

Снять

  • Гайки (7)
  • Топливная рампа под высоким давлением (6)

Установка

Проверить наличие проставок (9)

Убедиться в наличии: втулки для гашения вибрации (8)

Установите

  • Топливная рампа под высоким давлением (6)
  • Гайки (7) (Затянуть вручную)

Размер

ВниманиеСоблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I)

ВниманиеУстановите: новых топливных трубок высокого давления (систематически)

ВниманиеПроверьте правильность позиционирования: трубки высокого давления топливной системы

Установите: трубки высокого давления топлива (3), (5)

Метод затяжки соединительных элементов трубок (1), (2), (4)

  • Затянуть вручную
  • Предварительно затяните моментом 2,25 ± 0,2 ± дН.м; при помощи приспособлений [1], [2], [3]
  • Затяните моментом 3 ± 0,3 дН.м; при помощи приспособлений [1], [2], [3]

Затянуть гаек моментом от (7) до 2,25 ± 0,2 дН.м

Снимите фальшивую крышку головки блока цилиндров впускных клапанов [6]

Установите

  • Интегрированную систему впуска воздуха
  • Трубки возврата дизельного топлива от форсунок
  • Аккумуляторная батарея (/)
  • Блок воздушного фильтра (/)

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Контроль герметичности

Рабочий режим

  • Распылить состав [4]на соединительные элементы ((1), (2)) и (4)
  • Дождаться высыхания состава
  • Запустить двигатель
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Нажать на педаль акселератора, чтобы увеличить частоту вращения двигателя до 4000 об/мин
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Провести дорожные испытания
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Замените неисправные детали (при необходимости)

Установите декоративную крышку двигателя