| код ошибки | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания |
|---|---|
| C1395 | ошибка сигнала контактора kick-down: не характеризуется |
| P0218 | неисправность: перегрев автоматической коробки передач: не характеризуется |
| P0504 | Дефект линии связи тормозной системы: связь |
| P0601 | ошибка компьютера: счетчик или микропроцессор |
| P0603 | ошибка компьютера: EEPROM |
| P0604 | ошибка компьютера: данные RAM или превышение объема операций |
| P0606 | ошибка компьютера: неправильное напряжение питания пластин |
| P0705 | ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - положение без фиксации: не характеризуется |
| P0706 | ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - положение несовместимо: не характеризуется |
| P0709 | ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - промежуточное положение: не характеризуется |
| P0715 | неисправность сигнала о частоте вращения двигателя на входе в коробку передач: не характеризуется |
| P0717 | неисправность сигнала о частоте вращения двигателя на входе в коробку передач: отсутствие сигнала |
| P0720 | ошибка сигнала частоты вала на выходе коробки передач: не характеризуется |
| P0721 | ошибка информации о скорости автомобиля: связь |
| P0722 | ошибка сигнала частоты вала на выходе коробки передач: отсутствие сигнала |
| P072F | дефект управления пробуксовкой гидротрансформатора: не характеризуется |
| P0730 | Дефект пробуксовки (фрикцион / тормоза): не характеризуется |
| P0740 | дефект управления пробуксовкой гидротрансформатора: не характеризуется |
| P0741 | дефект блокировки гидротрансформатора: не характеризуется |
| P0742 | дефект управления пробуксовкой гидротрансформатора: не характеризуется |
| P0743 | неисправность электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора (EVLU): короткое замыкание на плюс или разрыв цепи |
| P0753 | ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 1 (EVS 1): короткое замыкание между 2 проводами, или разрыв цепи, или короткое замыкание на "+" |
| P0758 | ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 2 (EVS 2): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P0763 | ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 3 (EVS 3): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P0768 | ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 4 (EVS 4): короткое замыкание между 2 проводами, или разрыв цепи, или короткое замыкание на "+" |
| P0773 | ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 5 (EVS 5): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P0811 | Ошибка выжимания сцепления при неподвижном автомобиле: не характеризуется |
| P0819 | Дефект компьютера электрического управления автоматической коробкой передач: Рулевое управление деактивировано |
| P0932 | неисправность сигнала о давлении масла: не характеризуется |
| P0937 | неверный сигнал о температуре рабочей жидкости автоматической коробки передач (BVA): не характеризуется |
| P1167 | ошибка регулирования давления (расхождение / требование): не характеризуется |
| P1592 | ошибка питания электромагнитных клапанов и регуляторов: обрыв цепи |
| P1593 | ошибка питания электромагнитных клапанов и регуляторов: короткое замыкание на плюс |
| P1611 | неисправность: недостаточное давление масла: не характеризуется |
| P1703 | ошибка: "обучение" педали акселератора не выполнено: не характеризуется |
| P1706 | ошибка импульсного исполнительного сигнала: не характеризуется |
| P1707 | ошибка продолжительности активации импульсионного управления: не характеризуется |
| P1710 | ошибка питания датчиков: не характеризуется |
| P1727 | ошибка информации момента двигателя (CAN): связь |
| P1747 | ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 6 (EVS 6): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1748 | ошибка выходного сигнала управления расходом теплообменника (EPDE): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1750 | Дефект информации управления круиз-контролем пультом на рулевом колесе: Рулевое управление заблокировано |
| P1751 | Дефект информации управления круиз-контролем пультом на рулевом колесе: не характеризуется |
| P1752 | Дефект информации управления круиз-контролем пультом на рулевом колесе: короткое замыкание на «массу» |
| P1753 | Дефект информации управления круиз-контролем пультом на рулевом колесе: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1760 | ошибка выхода электромагнитного клапана модуляции давления (EVM): короткое замыкание на плюс |
| P1761 | ошибка выхода электромагнитного клапана модуляции давления (EVM): обрыв цепи |
| P1762 | ошибка в последовательной линии дисплея панели приборов: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1763 | ошибка управления климатизацией или блокировкой ключа: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1768 | ошибка выхода Shift-Lock: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1770 | дефект: износ рабочей жидкости из-за управляемой пробуксовки гидротрансформатора: не характеризуется |
| P1799 | ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - контакт Паркова/Нейтраль: не характеризуется |
| P17A6 | деект рычага селектора передач: Ошибка между положениями D и R |
| P2775 | ошибка импульсного исполнительного сигнала: промежуточное напряжение |
| P2776 | ошибка импульсного исполнительного сигнала: короткое замыкание на «массу» |
| P2777 | ошибка импульсного исполнительного сигнала: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| U1003 | дефект связи в CAN (отсутствие / помехи): отсутствие сигнала |
| U1108 | ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с компьютером управления двигателем (ЕСМ): отсутствие сигнала |
| U1110 | ошибка связи с компьютером электрического управления автоматической коробкой передач: отсутствие сигнала |
| U1113 | Ошибка связи АКП с системой ABS/ASR (ESP): отсутствие сигнала |
| U1118 | Ошибка связи АКП с BSI: не характеризуется, или отсутствие сигнала |
| U1213 | ошибка функции ESP: связь |
| U1308 | ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с компьютером управления двигателем (ЕСМ): получаемые значения неправильны или недействительны |
| U1310 | Дефект компьютера электрического управления автоматической коробкой передач: отсутствие сигнала |
| U1313 | ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с BSI и/или ABS/ASR (ESP): не характеризуется, или получаемое значение недействительнео |
| код ошибки | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания |
|---|---|
| C1395 | ошибка сигнала контактора kick-down: не характеризуется |
| P0218 | неисправность: перегрев автоматической коробки передач: не характеризуется |
| P0504 | Дефект линии связи тормозной системы: связь |
| P0601 | ошибка компьютера: счетчик или микропроцессор |
| P0603 | ошибка компьютера: EEPROM |
| P0604 | ошибка компьютера: данные RAM или превышение объема операций |
| P0606 | ошибка компьютера: неправильное напряжение питания пластин |
| P0705 | ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - положение без фиксации: не характеризуется |
| P0706 | ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - положение несовместимо: не характеризуется |
| P0709 | ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - промежуточное положение: не характеризуется |
| P0715 | неисправность сигнала о частоте вращения двигателя на входе в коробку передач: не характеризуется |
| P0717 | неисправность сигнала о частоте вращения двигателя на входе в коробку передач: отсутствие сигнала |
| P0720 | ошибка сигнала частоты вала на выходе коробки передач: не характеризуется |
| P0721 | ошибка информации о скорости автомобиля: связь |
| P0722 | ошибка сигнала частоты вала на выходе коробки передач: отсутствие сигнала |
| P072F | дефект управления пробуксовкой гидротрансформатора: не характеризуется |
| P0730 | Дефект пробуксовки (фрикцион / тормоза): не характеризуется |
| P0740 | дефект управления пробуксовкой гидротрансформатора: не характеризуется |
| P0741 | дефект блокировки гидротрансформатора: не характеризуется |
| P0742 | дефект управления пробуксовкой гидротрансформатора: не характеризуется |
| P0743 | неисправность электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора (EVLU): короткое замыкание на плюс или разрыв цепи |
| P0753 | ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 1 (EVS 1): короткое замыкание между 2 проводами, или разрыв цепи, или короткое замыкание на "+" |
| P0758 | ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 2 (EVS 2): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P0763 | ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 3 (EVS 3): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P0768 | ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 4 (EVS 4): короткое замыкание между 2 проводами, или разрыв цепи, или короткое замыкание на "+" |
| P0773 | ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 5 (EVS 5): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P0811 | Ошибка выжимания сцепления при неподвижном автомобиле: не характеризуется |
| P0819 | Дефект компьютера электрического управления автоматической коробкой передач: Рулевое управление деактивировано |
| P0932 | неисправность сигнала о давлении масла: не характеризуется |
| P0937 | неверный сигнал о температуре рабочей жидкости автоматической коробки передач (BVA): не характеризуется |
| P1167 | ошибка регулирования давления (расхождение / требование): не характеризуется |
| P1592 | ошибка питания электромагнитных клапанов и регуляторов: обрыв цепи |
| P1593 | ошибка питания электромагнитных клапанов и регуляторов: короткое замыкание на плюс |
| P1611 | неисправность: недостаточное давление масла: не характеризуется |
| P1703 | ошибка: "обучение" педали акселератора не выполнено: не характеризуется |
| P1706 | ошибка импульсного исполнительного сигнала: не характеризуется |
| P1707 | ошибка продолжительности активации импульсионного управления: не характеризуется |
| P1710 | ошибка питания датчиков: не характеризуется |
| P1727 | ошибка информации момента двигателя (CAN): связь |
| P1747 | ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 6 (EVS 6): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1748 | ошибка выходного сигнала управления расходом теплообменника (EPDE): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1750 | Дефект информации управления круиз-контролем пультом на рулевом колесе: Рулевое управление заблокировано |
| P1751 | Дефект информации управления круиз-контролем пультом на рулевом колесе: не характеризуется |
| P1752 | Дефект информации управления круиз-контролем пультом на рулевом колесе: короткое замыкание на «массу» |
| P1753 | Дефект информации управления круиз-контролем пультом на рулевом колесе: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1760 | ошибка выхода электромагнитного клапана модуляции давления (EVM): короткое замыкание на плюс |
| P1761 | ошибка выхода электромагнитного клапана модуляции давления (EVM): обрыв цепи |
| P1762 | ошибка в последовательной линии дисплея панели приборов: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1763 | ошибка управления климатизацией или блокировкой ключа: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1768 | ошибка выхода Shift-Lock: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1770 | дефект: износ рабочей жидкости из-за управляемой пробуксовки гидротрансформатора: не характеризуется |
| P1799 | ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - контакт Паркова/Нейтраль: не характеризуется |
| P17A6 | деект рычага селектора передач: Ошибка между положениями D и R |
| P2775 | ошибка импульсного исполнительного сигнала: промежуточное напряжение |
| P2776 | ошибка импульсного исполнительного сигнала: короткое замыкание на «массу» |
| P2777 | ошибка импульсного исполнительного сигнала: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| U1003 | дефект связи в CAN (отсутствие / помехи): отсутствие сигнала |
| U1108 | ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с компьютером управления двигателем (ЕСМ): отсутствие сигнала |
| U1110 | ошибка связи с компьютером электрического управления автоматической коробкой передач: отсутствие сигнала |
| U1113 | Ошибка связи АКП с системой ABS/ASR (ESP): отсутствие сигнала |
| U1118 | Ошибка связи АКП с BSI: не характеризуется, или отсутствие сигнала |
| U1213 | ошибка функции ESP: связь |
| U1308 | ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с компьютером управления двигателем (ЕСМ): получаемые значения неправильны или недействительны |
| U1310 | Дефект компьютера электрического управления автоматической коробкой передач: отсутствие сигнала |
| U1313 | ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с BSI и/или ABS/ASR (ESP): не характеризуется, или получаемое значение недействительнео |