ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
| метка | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [0141-T1] [4192-TA] | трубка с наконечником для клапана SHRADER | |
| [0189-Q] | набор заглушек | |
| [0189-N1] | зажимная муфта для установки уплотнения камеры сгорания | |
| [0189-N2] | переходная муфта уплотнения камеры сгорания | |
| [1350-ZZ] | инструмент для снятия обшивки |
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования безопасности и чистоты, специфичные для двигателей с непосредственным впрыскиванием бензина (THP)
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
ВниманиеСбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [0141-T1] к штуцеру SHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость (в "a")
ВниманиеПри присоединении приспособления [0141-T1] предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива (остаточное давление не более 5 бар в топливной рампе)
Распределитель воздуха на впуске
ВниманиеУстановите заглушки в каналы подвода воздуха головки блока цилиндров
Очистите муфтовые соединения топливных трубок высокого давления на топливной рампе высокого давления
ВниманиеЗаглушить отверстия топливного насоса высокого давления и топливной рампы высокого давления; при помощи приспособлений [0189-Q]
Открепить питающий топливопровод (1) (в "c")
Отсоединить топливопровод от топливного насоса высокого давления (в "b")
Отодвиньте трубки питания топливом (1)
Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (3)
Ослабьте крепление топливной трубки высокого давления (2) (в "d", "e")
Снимите топливную трубку высокого давления (2)
Снимите крепежные болты (4) топливной рампы на головке блока цилиндров
Отсоединить
- Разъем (в "f")
- Разъем датчика высокого давления (6)
Снять топливную рампу (5) с форсунками
Снять фиксаторы (7)
ПримечаниеПометьте направление установки упругих фиксаторов (7)
Отсоединить форсунки (8)
Замена: разъединительная шайба
Демонтаж: разъединительная шайба
ВниманиеЗапрещено очищать форсунки для впрыска бензина с помощью ветоши; не использовать сжатый воздух
Отсоедините и снимите: разъединительную шайбу (9) (следите за тем, чтобы не затронуть топливную форсунку); с помощью приспособления [1350-ZZ]
Размер: разъединительная шайба
ВниманиеПериодически заменяйте разъединительную шайбу
ВниманиеДля установки не используйте никакие инструменты
Установить и закрепить: разъединительную шайбу (9) (новый); вручную, без использования каких-либо инструментов
Замена: сальник
Снятие: сальник
Снять
- Сальник (10)
- Разрезную шайбу (11)
ПримечаниеОтметить установку шайбы
Установка: сальник
ВниманиеСледите за тем, чтобы смазка не попала в отверстие бензиновой форсунки
Установите
- Разрезную шайбу (11) (соблюдайте последовательность установки)
- Сальник (10) (смажьте новое уплотнительное кольцо)
Замена уплотнитнения камеры сгорания
Снятие: прокладка
ВниманиеСледите за тем, чтобы не повредить желобки и выступы наконечника топливной форсунки
Аккуратно снимите уплотнитель (12) с наконечника бензиновой форсунки, следя за тем, чтобы не поцарапать бензиновую форсунку; с помощью щипцов для стопорных колец
ВниманиеЗапрещено очищать форсунки для впрыска бензина с помощью ветоши; не использовать сжатый воздух
Очистить наконечники форсунок для впрыска бензина с помощью кисти с использованием обезжиривателя типа Sodimac/MECANET
Установка: прокладка
ВниманиеНе используйте смазку
Поместите зажимную муфту [0189-N1] для установки уплотнения камеры сгорания на наконечник форсунки
Протащите вручную прокладку (12) по приспособлению [0189-N1] до желобка наконечника бензиновой форсунки
Вставьте наконечник бензиновой форсунки в корпус приспособления [0189-N2], чтобы откалибровать новый уплотнитель
Поверните переходную муфту [0189-N2], слегка нажимая на нее
Вставьте до упора калибровочное кольцо [0189-N2]
ВниманиеКак только уплотнение установлено на корпус форсунки, необходимо сразу установить форсунку на место
Снять приспособление [0189-N2]
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеКак только уплотнение установлено на корпус форсунки, необходимо сразу установить форсунку на место
ВниманиеЗамените упругих фиксаторов (7) на новые фиксаторы
"h": установочный штифт форсунки
Для оптимальной установки форсунки (8) подготовьте масло, не содержащее силикона (моторное масло), для нанесения на вход отверстия топливной рампы и на уплотнительное кольцо (в "g")
ВниманиеНе смазывайте уплотнение камеры сгорания (в "j")
ВниманиеПроникновение масла внутрь и смачивание распылителя форсунки запрещены
ПримечаниеПеред установкой подключите каждую форсунку (в "f")
ВниманиеСледите за порядком установки скобы пружины (7)
Установите скобу пружины (7) на бензиновую форсунку
Вставьте бензиновую форсунку (8) свое гнездо и проверьте расположение указательного штыря на головке цилиндров (в "h")
ПримечаниеПовторите операцию с другими форсунками
Присоединить разъем датчика высокого давления топлива (6)
Установите
- Топливную рампу (5) и обожмите на форсунках
- Болты (4) крепления топливной рампы
ВниманиеПри установке; снятая топливная трубка высокого давления (2) должна быть заменена новой трубкой высокого давления
Установите в правильное положение топливную трубку высокого давления (2)
- Предварительно затянуть (в "d", "e")
- Затянуть моментом (в "d", "e")
Закрепить электрический жгут (3)
Подсоединить топливопровод к топливному насосу высокого давления (в "b")
Закрепить питающий топливопровод (1) (в "c")
Снимите распределитель впускного воздуха
Проверьте герметичность топливного контура высокого давления
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею