Рекомендуемые приспособления
[1] // съемник для быстросъемных хомутов (-).0172-Z
[2] Фальшкрышка головки блока цилиндров впускных клапанов (-).1617-H
Снятие
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом
ВниманиеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отключать аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов
Отключить положительный кабель аккумуляторной батареи
Отсоединить; отвести блок предохранителей (3)
Отсоедините разъем расходомера воздуха (в "a")
Снять
- Блок воздушного фильтра (1)
- Декоративная крышка аккумуляторной батареи (2)
Отключить положительный кабель аккумуляторной батареи
Снять аккумуляторную батарею
Отвернуть гайку (6)
Отсоединить и сдвинуть: комплект трубопроводов впуска воздуха и рециркуляции отработавших газов (5) (в "b")
Снять
- Шпилька (7)
- Хомут (10); с помощью приспособления [1]
- 2 болтов (4)
- Трубку рециркуляции отработавших газов (8)
Отодвинуть
- Трубка (9); с помощью приспособления [1]
- Возвратную топливную магистраль (11)
Отсоединить и сдвинуть: трубка (12)
Отсоедините разъем (датчик положения распределительного вала) (в "c")
Снять
- Болт (15)
- Датчик положения распределительного вала (14)
- 3 болтов (13)
Отодвинуть
- Блок воздушного дозатора
- Жгут электрических проводов (интегрированная система впуска воздуха)
- Топливные шланги (под интегрированной системой впуска воздуха)
ВниманиеСоблюдайте указанную последовательность затяжки
Снять
- Болты крепления (интегрированная система впуска воздуха (16))
- Систему питания воздухом (16)
- Уплотнителя
ВниманиеЗаглушите отверстия; с помощью приспособления [2]
Установка
ВниманиеОбязательно замените: уплотнителя
Снять приспособление [2]
ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки
Установите
- Новые уплотнения интегрированной системы впуска воздуха (16)
- Систему питания воздухом (16)
Метод затяжки: болтов крепления (интегрированная система впуска воздуха (16)) (в указанном порядке)
- Предварительно затяните моментом 0,5 ± 0,1 дН.м
- Затяните моментом 0,9 ± 0,1 дН.м
Установите
- Топливные шланги (под интегрированной системой впуска воздуха)
- Блок воздушного дозатора
- 3 болтов (13); затяните моментом 0,8 ± 0,2 дН.м
- Жгут электрических проводов (на интегрированной системе впуска воздуха)
- Датчик положения распределительного вала (14)
- Болт (15); заверните болт рукой
Повторное использование датчика положения распределительного вала
Установите ось диаметром 7,5 мм между датчиком положения распределительного вала (14) и корпусом газораспределительного механизма (пример: 1 сверло)
Установить в упор датчик распределительного вала (14) на ось диаметром 7,5 мм
Новый датчик положения распределительного вала
Установите датчик положения распределительного вала (14), чтобы он касался мишени (шкив распределительного вала)
Установка (продолжение)
Затяните болты моментом от (15) до 0,6 ± 0,1 дН.м
Заново подсоедините разъем (датчик положения распределительного вала) (в "c")
Установите
- Трубка (12)
- Возвратную топливную магистраль (11)
- Трубка (9); с помощью приспособления [1]
- Трубку рециркуляции отработавших газов (8)
- 2 болтов (4); затяните моментом 1 ± 0,1 дН.м
- Хомут (10); с помощью приспособления [1]
- Шпилька (7); затяните моментом 1 ± 0,1 дН.м
- Комплект трубопроводов впуска воздуха и рециркуляции отработавших газов (5) (в "b")
- Гайку (6); затяните моментом 0,6 ± 0,1 дН.м
- Аккумуляторная батарея
Подсоедините: положительный кабель аккумуляторной батареи
Установите
- Декоративная крышка аккумуляторной батареи (2)
- Блок воздушного фильтра (1)
Снова подсоедините разъем расходомера воздуха (в "a")
Переместите: блок предохранителей (3)
Подсоедините: положительный кабель аккумуляторной батареи
Установите
- Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом
- Декоративную крышку двигателя
ПримечаниеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи