Главная/Peugeot/308/Peugeot 308 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить давление, конец такта сжатия (Бензин TU5JP4, …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить давление, конец такта сжатия (Бензин TU5JP4, EP6DTS 1598 4 цил. бенз. турбо впрыск прям., Бензин EP6CDT M, Бензин EP6CDTX, EP6DT 1598 4 цил. бенз. турбо впрыск прям., Бензин EP6CDT MD) Peugeot 308 I

Механическая часть ~1 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеКонтроль выполняется на прогретом двигателе

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Предохранитель топливного насоса с измерителем уровня топлива
  • Свечи зажигания

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею

Убедиться, что частота вращения двигателя при его прокручивании стартером соответствует норме (минимальная величина: 250 об/мин)

Проверки

  • Установите прибор для замера давления в конечной точке такта сжатия в основание свечи зажигания цилиндра №1
  • Удерживайте нажатым прибор для замера давления в конечной точке такта сжатия
  • Включите стартер (на 2 - 3 секунды)
  • Проверьте величину замера давления в цилиндре в конечной точке такта сжатия
  • Запишите величину
  • Подготовьте к работе прибор для замера давления

Проделайте эту же процедуру на других цилиндрах двигателя

ПримечаниеРазница давлений между двумя цилиндрами не должна превышать 5 бар

ВниманиеВ случае существенного расхождения результатов замеров по цилиндрам, определите причину неисправности

Отсоединить аккумуляторную батарею

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Установите

  • Свечи зажигания
  • Предохранитель топливного насоса с измерителем уровня топлива

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею

Выполнить чтение и стирание кодов дефектов с помощью диагностического прибора