ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Снятие
Установить автомобиль на подъемник
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Крышка двигателя (в зависимости от комплектации)
- Защитный щиток под двигателем
- Каталитический нейтрализатор
ВниманиеЗащитить ребра радиатора системы охлаждения от повреждений
ВниманиеЗаглушите отверстия на входе и выходе турбокомпрессора
Отключить разъем "a"
Снять
- Горловина для подвода воздуха (3)
- Болт (5)
- Патрубок входа воздуха (4) турбокомпрессора
- Болтов (6)
- Хомут (1)
- Резонатор (2) выхода из турбокомпрессора; снимите прокладку
Отсоедините вакуумную трубку (8) (в "c")
Отключить разъем "b"
ВниманиеЗаглушить отверстия смазки турбокомпрессора
Снять
- Полый болт (7) входной трубки смазки турбокомпрессора (12)
- Медные уплотнительные кольца
- Полый болт (11) входной трубки смазки турбокомпрессора (12)
- Медные уплотнительные кольца
- Трубку смазки турбокомпрессора (12)
Снять хомут (10)
Отсоединить трубопровод возврата масла (9) (в "d")
Снять
- Гайки (14)
- Турбокомпрессор (13); снимите прокладку
ВниманиеЗащитить: выпускной коллектор; с помощью заглушки
ВниманиеОтметить положение трубки возврата смазки (9)
Снять (на верстаке)
- Болтов (15)
- Трубопровод возврата масла (9)
Проверка
Проверить систему фильтрации воздуха, поступающего в двигатель
Проверить
- Воздушные патрубки
- Состояние и корректность положения трубки разрежения (8) турбокомпрессора
Проверить отсутствие посторонних тел в следующих элементах
- Контур впуска воздуха
- Коллектор отработавших газов (опасность выхода из строя турбокомпрессора (13) при включении)
Очистите поверхность выпускного коллектора турбокомпрессора (13)
Убедиться в чистоте соединения масляного контура
ВниманиеИспользовать рекомендованные винты и гайки (сопротивление нагреву)
Замените
- Гайки крепления (14) турбокомпрессора (13)
- Полые болты (7), (11)
- 4 медных прокладки полых винтов (7),(11) системы смазки турбокомпрессора (13)
- Хомуты каталитического нейтрализатора
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеПри установке все снятые уплотнители необходимо заменить на новые
ВниманиеПри установке: снять заглушки с турбокомпрессора (13) в последний момент
ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях. соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
ВниманиеВыполните предварительную сборку элементов турбокомпрессора (13), чтобы отрегулировать их положение (перед окончательной затяжкой)
ВниманиеСистематически заменять: гайки (14)
ВниманиеСистематически заменять: полые болты (7), (11)
Установите: новые уплотнители (16), (17), (18), (19)
ВниманиеОтметить положение трубки возврата смазки (9)
Установите (на верстаке)
- Трубопровод возврата масла (9)
- Болтов (15)
Присоедините: турбокомпрессор (13) на выпускной коллектор
Установить на место гайки (14) (не затягивая)
Установите
- Комплект трубки для подачи смазки (12)
- Полые болты (7), (11) (новые)
- Медные уплотнительные кольца (18), (19) (новых)
Затяните гайки (14) моментом
ВниманиеПри установке смазать конец трубопровода возврата смазки (9) моторным маслом
Присоедините: трубопровод возврата масла (9) (в "d")
Установите на место хомут (10)
Метод затяжки: верхний штуцер трубки смазки (12)
- Установить на место планку "e" трубки смазки (12) (как показано выше)
- Затянуть моментом: верхний болт (7)
Метод затяжки: нижний штуцер трубки смазки (12)
- Установите горизонтально штифт диаметром "A" = 10 мм (как показано выше)
- Затянуть нижний болт (11), удерживая штуцер
Снимите штифт диаметром "A" = 10 мм
Подключить разъем в "b"
Присоедините: вакуумную трубку (8) (в "c")
Снять заглушки входа и выхода турбокомпрессора
Установите
- Резонатор (2) выхода из турбокомпрессора (13); (новый уплотнитель)
- Хомут (1)
- Болтов (6)
- Патрубок входа воздуха (4) турбокомпрессора (13)
- Болт (5)
- Горловина для подвода воздуха (3)
Подключить разъем в "a"
Установите
- Каталитический нейтрализатор
- Автомобиль на его колеса
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Меры предосторожности, которые следует принять перед началом движения автомобиля
Отсоедините разъемы дизельных форсунок
Поворачивайте двигатель с помощью стартера в течение 15 секунд
Подключить: разъёмы дизельных форсунок
Дать двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд, прежде чем увеличивать нагрузку
После начала эксплуатации автомобиля проверить герметичность различных соединений
Стереть ошибки из памяти; с помощью диагностического прибора
Дополнительные операции
Убедитесь в отсутствии утечек
Установите
- Защитный щиток под двигателем
- Крышка двигателя (в зависимости от комплектации)