Главная/Peugeot/308/Peugeot 308 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Функция: требование охлаждения для системы кондиционировани…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Функция: требование охлаждения для системы кондиционирования BIOFLEX (BOSCH ME7.4.9) (Бензин TU5JP4) Peugeot 308 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Введение

В дополнение к настоящему документу

  • Презентация: компьютер управления двигателем (BOSCH MEV 17.4)
  • Общая блок-схема: система впрыска (BOSCH MEV 17.4)
  • Презентация: система впрыска (BOSCH MEV 17.4)
  • Функция: система питания воздухом (BOSCH MEV 17.4)
  • Функция: система питания топливом (BOSCH MEV 17.4)
  • Функция: зажигание (BOSCH MEV 17.4)
  • Функция: сбор паров бензина (BOSCH MEV 17.4)
  • Функция: охлаждение двигателя (BOSCH MEV 17.4)
  • Обслуживание: система впрыска (BOSCH MEV 17.4)

Структурная схема

Обозначения

  • Простая стрелка: классическая проводная связь
  • Тройная стрелка: мультиплексная связь
элементобозначение
BSI1интеллектуальный коммутационный блок
1220зонд определить температуры охлаждающей жидкости в системе двигателя
1320компьютер управления двигателем
1510электровентилятор
1522электронный блок управления электровентиляторами охлаждения двигателя
8009датчик линейного давления жидкого хладагента (/)
№ связиисточник/приемниксигналхарактер сигнала
11220/1320информация о температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателяаналоговый
28009/1320информация о давлении жидкого хладагентааналоговый
31522/1320состояние блока электровентиляторов охлаждения двигателявсё или ничего
41320/1522управление частотой вращения электровентиляторавсё или ничего
51522/1510управление блоком электровентилятороввсё или ничего
6BSI1 /1320заданная скорость блока электровентиляторов охлаждения двигателяCAN Is
состояние заданного значения, применяемого для блока электровентиляторов охлаждения двигателяCAN Is
давление в системе охлажденияCAN Is
информация о температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателяCAN Is

Датчик линейного давления жидкого хладагента (8009)

Назначение

Линейный датчик давления жидкого хладагента измеряет величину давления в контуре кондиционера воздуха

В зависимости от полученной информации компьютер управления двигателем выполняет следующие действия

  • Разрешает включение блока электровентиляторов охлаждения двигателя (охлаждение конденсатора кондиционера воздуха)
  • Разрешает включение компрессора кондиционера воздуха
Описание

Линейный датчик давления жидкого хладагента пьезорезистивного типа

Линейный датчик давления жидкого хладагента состоит из измерителей напряжения

Линейный датчик для жидкого хладагента типа вырабатывает напряжение, пропорциональное давлению в контуре кондиционера воздуха

Идентификация: черный разъем

ПримечаниеЭлектрическая информация, поставляемая датчиком, передается по проводной связи в компьютер управления двигателем и затем посылается в интеллектуальный коммутационный блок по мультиплексной сети (CAN межсистемной)

Особенности электрооборудования

Принадлежность каналов разъема

  • Выход 1: питание 5 В
  • Выход 2: информация о давлении (0 - 5 Вольт)
  • Выход 3: масса

Напряжение, поставляемое для давления в 1 бар: + 0,5 Вольт

Напряжение, поставляемое для давления в 31 бар: + 4,5 Вольт

Электровентилятор (1510)

Обозначения

  • (a) пороги включения частот вращения электровентилятора системы охлаждения
  • (b) пороги отключения частот вращения вентилятора системы охлаждения
  • (A) малая скорость
  • (B) большая скорость
  • (P) давление (бар)

Двигатель TU5JP4 имеет двухскоростной блок электровентиляторов охлаждения двигателя

  • Компьютер подает команду работать на малых скоростях, если давление выше 10 бар
  • Компьютер подает команду работать на больших скоростях, если давление выше 17 бар
  • Компьютер управления двигателем подает команду на возврат к малой скорости, если давление ниже 14 бар
  • Узел электровентилятора отключается, если давление падает ниже 6 бар

Аварийный режим работы

Роль компьютера управления двигателем при неисправности реле давления (прессостата)

  • Препятствует работе компрессора кондиционера (AC/OUT) (кондиционер выключен)
  • Регистрирует дефект в компьютере управления двигателем

ПримечаниеБлока электровентиляторов охлаждения двигателя больше не работает для нужд охлаждения, связанных с кондиционером воздуха