Как снять и установить коробку передач типа MCP (МКПП роботиз. 6 ступ., DV6TED4 FAP 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 308 I

Оборудование

[1] Втулка для снятия оси опоры коробки передач 7115-T (комплект инструментов 7116-T)

[2] поручень G.0346

[3] оправка для установки правого уплотнения трансмиссии (-).0346-S (комплект инструментов (-).0346)

[4] оправка для установки левого уплотнения трансмиссии (-).0346-R (комплект инструментов (-).0346)

Рекомендации

Производите вскрытие гидравлической системы в случае снятия-установки следующих устройств

• Гидравлический выжимной подшипник сцепления
• Исполнительный механизм управления
• Электрогидравлическая группа
• Узла электронасоса и его элементов
• Электромагнитных клапанов управления
• Датчика давления в гидросистеме

Предварительные операции

Отсоединить аккумуляторную батарею

Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике

Снимите передние колеса

Снять

• Защитный щиток под двигателем (1)
• Дефлектор под двигателем (2)
• Воздуховод подачи воздуха
• Ящик аккумуляторной батареи
• Аккумуляторная батарея
• Передний левый брызговик
• Опору аккумуляторной батареи
• Приводные валы
• Передний бампер
• Радиатор системы охлаждения
• Узел в сборе каталитический нейтрализатор /сажевый фильтр

Снятие

Под автомобилем

Снять

• Болтов (3)
• Балку защиты пешехода (4)
• Болтов (5)
• Поперечину (8)
• Болт (7)
• Переднего удлинителя подрамника (6)

Снять

• Болтов (9)
• Реактивная штанга (12)
• Болтов (10)
• Гаситель (11)

Снимите болт (15)

Отведите в сторону бачок (16)

Снять крепежных болтов (13) стартера (14)

Установите поручень [2] на привод управления автоматизированной коробки передач с ручным управлением

Закрепите поручень [2] 3 винтами (в "a")

Снять

• Шпилька (19)
• Нижние болты соединительной муфты двигатель/коробка передач (20)
• Гайку (21)
• Шпилька (22)

Моторный отсек

Отстегните и отведите в сторону жгут проводов (в "b")

Снять опору (23)

Отсоедините разъем (блока управления коробки передач) (в "c")

Снять

• Провод массы (на коробке передач)
• Гайку крепления желоба жгута проводов двигателя (над стартером)

Сдвинуть футляр жгута проводов двигателя (под блоком выхода охлаждающей жидкости)

Снять

• Верхние винты крепления коробки передач к двигателю (24)
• Гайку (25)
• Шпилька (27)
• Винт (26) стартера

Отодвиньте стартер (14)

Удерживайте двигатель с помощью домкрата или деревянной подкладки

Застропить коробку передач (в "d"); с помощью подъемного крана сервисной станции

Снять

• Болтов (30)
• Гайку (29)
• Гайки (31)
• Гайку оси упругой опоры (32)
• Опоры (33), (28)

Снимите ось упругой опоры (34); с помощью приспособления [1]

Опустите силовой агрегат

Снимите коробку передач

Установка

Моторный отсек

Проверить

• Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала
• Ограничитель давления

Восстановить (при необходимости)

Очистите первичный вал с помощью металлической щетки для удаления следов окисления

Смажьте шлицы первичного вала консистентной смазкой Kluberpaste 46 MR 401

Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала

Проверьте наличие центровочных штифтов на коробке передач и на двигателе

Присоединить коробку передач к двигателю

Установите

• Снять (27), (22) шпильки; затяните моментом 0,8 дН.м
• Гайки (25), (21); затяните моментом 5,4 дН.м
• Верхние винты крепления коробки передач к двигателю (24); затяните моментом 5,4 дН.м
• Ось упругой опоры; с помощью приспособления [1]; затяните моментом 5 дН.м
• Опоры (28), (33)
• Болтов (30); затяните моментом 3 дН.м
• Гайку (29); затяните моментом 1,9 дН.м
• Гайки (31); затяните моментом 3 дН.м
• Гайку оси упругой опоры (32); затяните моментом 6,5 дН.м

Отодвинуть: передвижной подъемник, домкрат и деревянную прокладку

Снять поручень [2]

Установить "массовый" кабель (на коробке передач)

Заново подсоедините разъем (блока управления коробки передач (в "c")

Установить кронштейн (23)

Установите на место и прикрепите жгут проводов (в "b")

Под автомобилем

Установите

• Нижние болты соединительной муфты двигатель/коробка передач (20); затяните моментом 5,4 дН.м
• Шпилька (19); затяните моментом 0,8 дН.м

Установите стартер (14)

Установите: болты крепления стартера (13); затяните моментом 2 дН.м

Установите: вакуумный бачок (16)

Установите

• Болт (15); затяните моментом 3,5 дН.м
• Гаситель (11); затяните болты (10) моментом 6 дН.м
• Реактивная штанга (12); затяните болты (9) моментом 4 дН.м
• Переднего удлинителя подрамника (6)
• Болт (7); затяните моментом 5,1 дН.м
• Поперечину (8)
• Болтов (5); затяните моментом 6,5 дН.м
• Балку защиты пешехода (4)
• Болтов (3); затяните моментом 0,8 дН.м

Финальные операции

Установите: винт (26) стартера; затяните моментом 2 дН.м

Переместите: желоб для электрического жгута двигателя (под блоком выхода охлаждающей жидкости)

Установите

• Гайку крепления желоба жгута проводов двигателя (над стартером)
• Узел в сборе каталитический нейтрализатор /сажевый фильтр
• Радиатор системы охлаждения
• Передний бампер
• Приводные валы
• Дефлектор под двигателем (2)
• Защитный щиток под двигателем (1)

Залейте масло в коробку передач через отверстие для продувки: 2,1 ± 0,1 литров

Установите

• Опору аккумуляторной батареи
• Передний левый брызговик
• Аккумуляторная батарея
• Ящик аккумуляторной батареи
• Воздуховод подачи воздуха

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Выполните следующие операции с помощью диагностического прибора

• Создайте давление и удалите воздух из гидравлической системы привода (если производилось вскрытие гидравлической системы)
• Обучение селектора автоматизированной коробки передач с ручным управлением

Выполните обучение величины момента двигателя, передаваемого на сцепление