Главная/Peugeot/308/Peugeot 308 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить ремень ГРМ (Бензин EW10A)
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить ремень ГРМ (Бензин EW10A) Peugeot 308 I

Механическая часть ~4 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить запоминание результатов «обучения» различных компьютеров

Рекомендуемые приспособления

[1] калибровочный штифт шкива распределительного вала (-).0194-A

[2] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0189-R

[3] шпилька крепления ремня привода ГРМ (-).0189-K

[4] адаптер для угловой затяжки 4069-T

[5] приспособление для фиксации ступицы (-).0189-S

  • [5a] инструмент для сжатия натяжного ролика (-).0189-S1
  • [5b] инструмент для удержания натяжного ролика (-).0189-S2

Снятие

Поднять и закрепить автомобиль с вывешенными колесами

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять: опору электромагнитного клапана абсорбера

Отодвинуть: электромагнитный клапан абсорбера

Снять

  • Декоративную крышку двигателя
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Переднее правое колесо
  • Передний подкрылок
  • Защитный щиток под двигателем

Удерживайте двигатель с помощью домкрата и деревянной прокладки

Снимите правую опору двигателя

Снять верхний картер привода ГРМ (1)

Проверните вал двигателя с помощью болта (2) шкива коленвала (3) до совпадения отверстий для фиксации

"A": штифтовое соединение на механической коробке передач

"B": штифтовое соединение на автоматической коробке передач

Зафиксировать калиброванным штифтом коленчатый вал; с помощью приспособления [2]

Заблокируйте шкивы распредвалов (5) и (6); при помощи приспособлений [1]

ВниманиеНикогда не снимайте шкив коленвала (3), предварительно не заблокировав коленвал и распредвалы

Снять

  • Болт (2)
  • Шкив коленчатого вала (3)
  • Нижний картер привода ГРМ (4)

Ослабить болт (7) натяжного ролика (8)

Поверните натяжной ролик (8) по часовой стрелке

Снимите ремень газораспределения (9)

Установка

ВниманиеСистематически заменять зубчатый ремень газораспределительного механизма

ВниманиеУбедитесь, что натяжные ролики и обводной ролик, также как и насос системы охлаждения, вращаются свободно (отсутствие зазора и заедания); Убедиться также, что ролики не издают шума и/или от них не отлетают брызги смазки; проверьте также состояние поверхности этих роликов

Поверните ролик натяжного устройства (8) с помощью приспособления [5] до перехода за выступ "c"

Установите приспособление [5b] для блокировки выступа "b" и извлеките приспособление [5a]

Убедитесь, что натяжные ролики (8) и обводной ролик (12), также как и насос системы охлаждения (10), вращаются свободно (отсутствие зазора и заедания)

Убедиться также, что ролики не издают шума и/или от них не отлетают брызги смазки

Проверьте также состояние поверхности этих роликов

Проверьте состояние уплотнений масляного насоса и распредвалов

ПримечаниеПроверьте наличие шпонки (11)

Установите ремень привода механизма газораспределения (9) под шкивом коленчатого вала (3) (новый приводной ремень)

Удерживайте ремень привода ГРМ (9) с помощью приспособления [3]

Установите на место ремень привода ГРМ (9), соблюдая следующую последовательность действий

  • Обводной ролик (12)
  • Шкив впускного распредвала (6)
  • Шкив распределительного вала выпускных клапанов (5)
  • Насос системы охлаждения (10)
  • Натяжной ролик (8)

ПримечаниеДобейтесь, чтобы ремень привода механизма газораспределения (9) максимально прилегал к наружным поверхностям шкивов и роликов

Снять

  • Приспособление [3]
  • Приспособление [1] со шкива распределительного вала выпускных клапанов
  • Приспособление [5b] для натяжного ролика (8)

ПримечаниеОставьте на месте приспособление [1], фиксирующее штифтом шкив распределительного вала впускных клапанов

Очистите

  • Резьбу коленвала метчиком 14 х 150 мм
  • Болт (2) крепления шкива коленвала

Установите

  • Нижний картер привода ГРМ (4)
  • Шкив коленчатого вала (3)
Чрезмерное натяжение ремня привода ГРМ

ВниманиеОперация(и), которые следует выполнить при холодном двигателе

Поворачивайте натяжной ролик (8) против часовой стрелки; с помощью шестигранного ключа в зоне " e "

Повернуть ступицу натяжного ролика (8) по стрелке "d"; с помощью шестигранного ключа (в "e") (против часовой стрелки)

Установить указатель "b" в положение излишнего натяжения "f"

ВниманиеУказатель "b" должен пройти черед вырез "g" на угол как минимум 10 °. В противном случае: заменить натяжной ролик или узел в сборе: приводной ремень и натяжной ролик

Затянуть болт (7)

ВниманиеНатяжной ролик не должен поворачиваться при затяжке его крепления; В противном случае: повторить операцию натяжения ремня привода ГРМ

Снимите приспособления [2], [1]

Установите болт (2) шкива распределительного вала (3)

10 раз повернуть коленчатый вал в направлении вращения двигателя

ВниманиеНикогда не перемещайте коленчатый вал в противоположном направлении: к ремню нельзя прикладывать внешнего усилия

Зафиксируйте штифтом

  • Коленчатый вал; с помощью приспособления [2]
  • Шкив впускного распредвала (/); с помощью приспособления [1]

ПримечаниеВ случае невозможности штифтового соединения повторите операцию установки

Ослабьте болт (2) шкива распределительного вала (2)

Окончательное натяжение шкива привода ГРМ

Ослабить болт (7) натяжного ролика (/) (удерживайте натяжной ролик в этом положении; с помощью шестигранной выемки "e")

Поверните ролик по часовой стрелке, чтобы привести указатель "b" в положение "g"

ВниманиеУказатель " b " не должен проходить за прорезь " g "; В противном случае: повторить операции по повышенному натяжению и натяжению ремня привода механизма газораспределения

Затяните болт (7) натяжного ролика моментом от (8) до 2,1 ± 0,2 дН.м

ВниманиеНатяжной ролик не должен поворачиваться при затяжке его крепления; В противном случае: повторить операцию натяжения ремня привода ГРМ

Завернуть новый болт (2)

Метод затяжки болта (2)

  • Затяжка моментом 4 ± 0,4 дН.м
  • Угловая затяжка моментом 53 ± 4°; с помощью приспособления [4]

Снимите приспособления [2], [1]

Контроль натяжения ремня

Повернуть на два оборота коленчатый вал в направлении нормального вращения

ВниманиеНикогда не перемещайте коленчатый вал в противоположном направлении: к ремню нельзя прикладывать внешнего усилия

Зафиксируйте штифтом шкив распределительного вала впускных клапанов; с помощью приспособления [1]

Если указатель натяжителя "b" не находится в своем положении регулировки "g": начните снова операцию статического натяжения ремня ГРМ

Снять приспособление [1]

Установить защитный картер газораспределительного механизма (4)

Установка

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Установите

  • Декоративную крышку
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Защитный щиток под двигателем
  • Передний подкрылок
  • Переднее правое колесо

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею