Главная/Peugeot/308/Peugeot 308 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить контур питания воздухом (DW10BTED4 FAP 1997 4…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить контур питания воздухом (DW10BTED4 FAP 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 308 I

Механическая часть ~1 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1]ручной насос снижения давления типа FACOM DA.16

Проверка

Снять декоративную крышку двигателя

Контроль источника разрежения (вакуумный насос)

Снимите шланг (1) (в "a")

Совместите приспособление [1]с насечкой "a"

Запустить двигатель

Величина разрежения должна быть равна 1 ± 0,2 бар

Остановить двигатель

Снять приспособление [1]

Установите: трубка (1) (в "a")

Электромагнитный клапан регулирования давления наддувочного воздуха

Снимите шланг (2) (в "b")

Соедините приспособление [1] с концом шланга (2)

Запустить двигатель

Величина разрежения должна быть равна 1 ± 0,2 бар

Остановить двигатель

Снять приспособление [1]

Вставьте шланг (2) (в "b")

Электроклапан блока дозатора воздуха

Снимите шланг (3) (в "c")

Соедините приспособление [1] с насадкой (в "c")

Запустить двигатель

Величина разрежения должна быть равна 1 ± 0,2 бар

Остановить двигатель

Снять приспособление [1]

Вставьте шланг (3) (в "c")

Блок воздушного дозатора

Снимите шланг (5) (в "d")

Снимите патрубок подвода воздуха (6)

Соедините приспособление [1] с насадкой блока воздушного дозатора (4) (в "d")

Приложите разрежение с 0,6 до 0,1 бар

ПримечаниеКлапан постепенно закрывается по мере разрежения

Проверить закрытие дроссельной заслонки блока воздушного дозатора (4) при разрежении в 0,6 ± 0,1 бар

Присоедините: трубопровод для впуска воздуха (6)

Запустить двигатель

Создать разрежение

Двигатель должен глохнуть при разрежении 0,6 ± 0,1 бар

Снять приспособление [1]

Установите

  • Трубка (5) (в "d")
  • Декоративную крышку двигателя