Главная/Peugeot/308/Peugeot 308 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить компьютер механической автоматизиров…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить компьютер механической автоматизированной коробки передач (МКПП роботиз. 6 ступ. Stop&Start, МКПП роботиз. 6 ступ., Дизель турбо DV6C) Peugeot 308 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Используемое оборудование

инструментномер (реферанс)обозначение
[1]направляющий штифт
4 резьбовых стержня
диаметр "A" = 6 мм (M6)
длина "B" = 50 мм

Предварительные операции

В случае замены выполните считывание параметров счетчиков в блоке управления коробки передач; с помощью диагностического прибора

Запишите параметры, чтобы потом внести их в новый блок управления

ВниманиеДаже если на одном из 4 болтов крепления компьютера коробки передач нет следов краски, в любом случае следует заменить компьютер, так как его электрические соединения рассчитаны только на один демонтаж

Сбросить давление в гидравлической системе; с помощью диагностического прибора

Снятие

ВниманиеПосле выключения зажигания подождать 15 минут перед отключением сервисной аккумуляторной батареи (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров)

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Снять

  • Патрубок подачи воздуха
  • Контейнер сервисной аккумуляторной батареи
  • Сервисную аккумуляторную батарею
  • Передний левый брызговик
  • Опору сервисной аккумуляторной батареи

Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (в "a")

Снять опору (1)

Отключить 2 электрические разъемы (в "c")

Отсоедините жгут электрических проводов

Снять

  • Болт (3)
  • Фиксатор (5)

Отсоедините и отведите в сторону шланг (4) (в "b")

ПримечаниеЗаглушите шланг (4) пробкой, чтобы не допустить попадание грязи в систему

Снять болт (2)

Установите 4 напраляющих штифта на место винтов (2)

ВниманиеНе использовать инструменты для снятия блока управления

Снять компьютер (6) (вручную)

ПримечаниеДля отсоединения компьютера электрогидравлического блока необходимо приложить значительное усилие

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

ВниманиеПри замене компьютера коробки передач нанесите отметку краской на один из 4 болтов крепления, чтобы можно было снова выполнить его снятие-установку

ВниманиеТщательно очистите поверхности

ВниманиеПроверьте правильное выравнивание контактов электромагнитных клапанов и датчика давления в "d" перед установкой блока управления

Проверьте наличия направляющих штифтов

Замените уплотнение блока управления

ПримечаниеБолее толстая сторона уплотнения должна быть обращена к компьютеру, а более тонкая - касаться привода управления

Установите блок управления (6) вручную до контакта с плоскостью стыка

Снимите направляющие штифты

Замените винты (2) (новые)

Затяните болты (2) моментом 1 дН.м (затяжка накрест)

Присоедините шланг (4) (в "b")

Установите фиксатор (5)

Установите болт (3); затяните моментом 1 дН.м

ВниманиеНанесите на основание разъемов компьютера универсальную консистентную смазку TOTAL N4128 (в "c")

Подключить 2 разъемы (в "c")

Установить кронштейн (1)

Установите на место и прикрепите жгут проводов (в "a")

Установите

  • Опору сервисной аккумуляторной батареи
  • Передний левый брызговик
  • Сервисную аккумуляторную батарею
  • Контейнер сервисной аккумуляторной батареи
  • Патрубок подачи воздуха

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею

Дополнительные операции

Выполните следующие операции; с помощью диагностического прибора

  • Воссоздание давления и прокачку гидравлического контура
  • Настройка точки включения сцепления
  • Настройка механизма селектора коробки передач
  • Ввод параметров счетчиков в новый блок управления

Выполните обучение величины момента двигателя, передаваемого на сцепление; с помощью диагностического прибора