Главная/Peugeot/308/Peugeot 308 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить коробку передач (Дизель турбо DV6C M…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить коробку передач (Дизель турбо DV6C M, Дизель турбо DV6DTED, Дизель турбо DV6DTED M) Peugeot 308 I

Механическая часть ~4 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Инструменты

инструментномер (реферанс)обозначение
[0317-AB]головка для снятия поперечины крепления коробки передач
[0317-U][/] оправка для установки правого уплотнения на выходе из моста
[0317-T][/] оправка для установки левого уплотнения на выходе из моста

Снятие

Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник

Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль

ВниманиеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отключать аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Снимите патрубок подвода воздуха

Открепить и сдвинуть блок предохранителей у сервисной аккумуляторной батареи

Снять

  • Крышку сервисной аккумуляторной батареи
  • Сервисную аккумуляторную батарею
  • Нижнюю защиту сервисной аккумуляторной батареи
  • Передние колеса
  • Защитный щиток под двигателем
  • Передний левый брызговик

Слить масло из коробки передач

Снимите приводные валы

Открепите и сдвиньте жгут проводов, прилегающих к следующим элементам

  • Опора сервисной аккумуляторной батареи
  • Коробка передач

Снимите болт (1)

Снять

  • Болтов (2), (3), (5)
  • Опору контейнера сервисной аккумуляторной батареи (4)

Снять

  • Декоративную крышку двигателя (6)
  • Воздушный коллектор (7)
  • Воздушный коллектор (8)
  • Воздушные патрубки (9)

Отсоедините гидравлическую трубку гидравлического привода сцепления (в "a")

Снять болт (11)

Отодвиньте рабочий цилиндр гидравлического привода сцепления (10)

Снять и отвести в сторону кабель "массы" коробки передач

Отсоедините колодку разъема контактора заднего хода

Разъединить быстросъемное соединение патрубка усилителя тормозной системы

Нажмите на язычки (в "b"); с помощью круглогубцев

Отсоедините шаровые шарниры (12), (16) тросов переключения передач

Снять

  • Болтов (13)
  • Гайку (14)

Сдвинуть опору тросов управления перключением передач (15)

Снять

  • Хомут (17)
  • Гибкий шланг выпускной системы (18)
  • Болтов (19), (21)
  • Реактивная штанга (20)
  • Блок каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра

Снять болта (22) стартера (23)

Сдвинуть и закрепить стартер (23) не отсоединяя его

Снять

  • Дефлектор переднего бампера
  • Передний бампер
  • Нижнюю поперечину (27)
  • Поглотитель удара (24), в случае наезда на пешехода
  • Удлинитель подрамника (26)
  • Тягу (25) (в зависимости от комплектации)

Ослабить нижние болты соединения двигателя с коробкой передач (не снимать)

Поддерживать коробку передач; с помощью подъемного крана сервисной станции

Подпереть двигатель; с помощью цехового домкрата

Снять

  • Гайку оси упругой опоры (33)
  • Гайки эластичной прокладки (30)
  • Эластичная прокладка (32)
  • Болты крепления платы (28), (29)
  • Пластина (31)

Снять

  • Ось упругой опоры (34) и ее шайбу; с помощью приспособления [0317-AB]
  • Болтов (35), (37)
  • Опору (36)
  • Болты крепления коробки передач к двигателю
  • Коробку передач

Установка

ВниманиеЗаменить выходные сальники главной передачи с помощью оправок [0317-U] и [0317-T] после нанесения смазки между закраинами сальников

ПримечаниеПроверить наличие установочных штифтов коробки передач на двигателе

Проверить

  • Отсутствие утечек масла на уровне выжимного подшипника
  • Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала
  • Степень износа диска сцепления
  • Степень износа выжимного подшипника сцепления

Восстановить (при необходимости)

ВниманиеПолностью очистить первичный вал по всей его длине, полностью очистить первичный вал по всей его длине, по всей окружности и во всех его шлицах

Защитить внутреннее пространство картера сцепления от попадания смазки

Нанесите равномерно рекомендованную смазку на направляющую втулку выжимного подшипника и на первичный вал

Смажьте захваты вилки управления сцеплением

ПримечаниеИспользовать смазку, рекомендованную производителем

Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала

ВниманиеИзбыток смазки приведет к замасливанию фрикционного диска сцепления и вызовет шумы при включенной нейтральной передаче, пробуксовку или вибрацию при включении сцепления

ВниманиеВ случае повторного использования диска сцепления необходимо удалить следы коррозии со ступицы диска

Очистить резьбу болтов

При обратной установке упор должен находиться на своей направляющей и располагаться на вилке механизма сцепления

Перевести коробку передач в нейтральное положение

Присоединить коробку передач к двигателю

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Момент затяжки

  • Механическая коробка передач BE4
  • Подвеска двигателя и коробки передач
  • Приводные валы
  • Диски

Установите

  • Болты крепления коробки передач к двигателю
  • Опору (36)
  • Болтов (35), (37)
  • Ось упругой опоры (34) и ее шайбу; с помощью приспособления [0317-AB]

Установите

  • Пластина (31)
  • Болты крепления платы (28), (29)
  • Эластичная прокладка (32)
  • Гайки эластичной прокладки (30)
  • Гайку оси упругой опоры (33)

Снимите домкрат

Снимите цеховой подъемник со стрелой

Установите

  • Тягу (25) (в зависимости от комплектации)
  • Удлинитель подрамника (26)
  • Поглотитель удара (24), в случае наезда на пешехода
  • Нижнюю поперечину (27)
  • Передний бампер
  • Дефлектор переднего бампера

Убедитесь в наличии центровочного штифта стартера

Установите стартер (23)

Установите

  • Болтов (22) стартера
  • Блок каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра
  • Реактивная штанга (20)
  • Болтов (19), (21)
  • Гибкий шланг выпускной системы (18)
  • Хомут (17)

Установите на место опору тросов управления перключением передач (15)

Установите

  • Гайку (14)
  • Болтов (13)

Присоедините шаровые опоры (12), (16)

Установить кабель "массы" на коробку передач

Подсоедините разъем концевого выключателя передачи заднего хода

Присоединить быстросъемное соединение шланга тормозного усилителя

Установить на место исполнительный цилиндр гидропривода сцепления (10)

Установите болты (11)

Закрепить гидравлический трубопровод сцепления (в "a")

Установите

  • Воздушные патрубки (9)
  • Воздушный коллектор (8)
  • Воздушный коллектор (7)
  • Декоративную крышку двигателя (6)
  • Опору контейнера сервисной аккумуляторной батареи (4)
  • Болтов (5), (3), (1), (2)

Расположить жгуты проводов, прилегающие к следующим элементам

  • Коробка передач
  • Опора сервисной аккумуляторной батареи

Установите приводные валы

Заполните коробку передач маслом через вентиляционное отверстие

Установите

  • Передний левый брызговик
  • Защитный щиток под двигателем
  • Передние колеса
  • Нижний защитный щиток аккумуляторной батареи
  • Сервисную аккумуляторную батарею
  • Крышку сервисной аккумуляторной батареи

Закрепить блок предохранителей

Установите

  • Трубопровод для впуска воздуха
  • Автомобиль на его колеса

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею