Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить приводные валы Peugeot 308 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

инструментномер (реферанс)обозначение
[0606-AY]приспособление для фиксации ступицы
[0317-U]Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с правой стороны) для коробки передач BE4 / ML6
[0317-T]Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с левой стороны) для коробки передач BE4 / ML6
[0346-S]Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с правой стороны) для коробки передач MCP / MCM
[0346-R]Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с левой стороны) для коробки передач MCP / MCM

Снятие

Поднять автомобиль и закрепить его так, чтобы колеса не касались пола

Снять защиту двигателя

Слить масло из коробки передач (механическая коробка передач)

Установите на место сливную пробку (с новой прокладкой)

тип коробки передачBEML6MCP/MCM
момент затяжки3,5 дН.м3 дН.м3,5 дН.м

Снять колеса

Установите приспособление [0606-AY]

Снять

  • Штифт (1)
  • Деталь (2)
  • Гайка приводного вала
  • Приспособление [0606-AY]

ВниманиеЗапрещается нажимать на педаль тормоза для ослабления гайки трансмиссии

Отсоедините шаровую опору рулевой тяги (4)

Снять 2 гаек (3)

Левый приводной вал

Чтобы не повредить чехол трансмиссии, освободите поворотный кулак и поверните корпус амортизатора на четверть оборота

ВниманиеСледите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг

Поверните колеса влево до упора

Отделите трансмиссию от ступицы колеса

Снимите левую полуось

Установите ось корпуса амортизатора и закрепите ее болтом (5)

Правый приводной вал

Открутите 2 винтов (6)

Поверните удерживающую пластину (7) (в соответствии со стрелкой)

Чтобы не повредить чехол трансмиссии, освободите поворотный кулак и поверните корпус амортизатора на четверть оборота

ВниманиеСледите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг

Поверните колеса вправо до упора

Отделите трансмиссию от ступицы колеса

Установите правую полуось

Установите ось корпуса амортизатора и закрепите ее болтом (5)

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Моменты затяжки

  • Приводные валы
  • Диски

ВниманиеПосле каждого снятия заменяйте гайки Нильстопа

Проверить

  • Отсутствие зазора в соединениях приводного вала
  • Состояние чехлов
  • Состояние подшипника

Отремонтируйте приводные валы (при необходимости)

Коробка передач типа BE4 / ML6: последовательно замените манжетные уплотнения с помощью оправок [0317-U] и [0317-T]

Коробка передач типа MCP / MCM: последовательно замените манжетные уплотнения с помощью оправок [0346-S] и [0346-R]

Заполнить смазкой промежуток между манжетами

Смажьте наружную часть сепаратора подшипника трансмиссии

ВниманиеУстанавливая приводные валы, постарайтесь не повредить манжеты на выходе коробки передач

ВниманиеСтарайтесь не повредить чехлы во время установки трансмиссий

Установите

  • Приводной вал в промежуточную опору
  • Подшипник в его опору
  • Шлицы в дифференциале
  • Трансмиссии в ступицы колеса

Установить на место ступицы колес

Установите

  • Болтов (5)
  • Гайки (3)
  • Шаровые опоры рулевого механизма (4)
  • Гайки трансмиссии
  • Детали (2)
  • Штифты (1)

Установить на место фиксирующий фланец (7)

Установите болты (6)

Заполните коробку передач маслом через вентиляционное отверстие

тип коробки передачBEML6MCP/MCM
количество масла1,9 ± 0,15 литров2,6 ± 0,3 литров2,1 ± 0,1 литров
качество масла

Установите

  • Защитный щиток под двигателем
  • Колеса